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为研究驾驶人在自动驾驶等级提高条件下的坐姿变化规律,基于直接测量的人体标志点位计算人体内部目标标志点并构建人体模型,确定驾驶人在驾驶过程中7个部位的关节角度,定量描述L0和L3级自动驾驶坐姿特征差异。结果表明,自动驾驶等级由L0提高到L3后,驾驶人的肘部屈曲、胸腹部屈曲、膝盖弯曲度不同程度的增大导致活动空间得到扩展,坐姿舒适度有所提高,而腰背部后倾的趋势加深,上躯干倾向处于扭曲或压缩状态,腰背部由于得不到充分支撑而疲劳,降低了乘坐舒适性。自动驾驶等级的提高改变了驾驶任务,因此驾驶人坐姿特征发生显著变化。本文可为高度自动驾驶汽车的驾驶室布局与自动驾驶功能研究提供重要参考依据。 相似文献
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<正>故障现象一辆2015款林肯MKX车,在更换上全新的无线收发模块后,仪表盘上的胎压报警灯点亮。解决方法用道通MS908S进入"编程"菜单,执行"可编程模块安装"功能后,胎压检测系统功能恢复正常。具体操作步骤如下。(1)将道通MS908S与车辆正确连接,使用"自动选择车型"功能进入车型后,选择"编程"菜单(图1),然后选择"可编程模块安装"(图2),接着选择"无线收发模块"(图3)。 相似文献
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《驾驶园》2008,(4)
编辑同志:我的邻居王嫂家中有一辆两轮摩托车,平时由其丈夫和弟弟驾驶,王某本人不会驾驶。某日,王嫂丈夫外出,同村的孙某(15岁)前来串门。王某问孙某会不会驾驶摩托车,孙某称会。王嫂遂让孙某驾驶摩托车带着自己到镇上赶集。因孙某缺乏驾驶经验,市集上又比较拥挤,摩托车在行驶中将在路边摆摊的谢某撞伤,共花去医疗费2570元。经公安机关调查后认定,孙某应当承担事故的全部责任。孙某在赔偿了谢某的损失之后,以王嫂未经其父母同意指使未成年人开车,造成交通事故为由,要求王嫂也分担此次交通事故中受害人的一部分损失,被王嫂拒绝。孙某在多次找王嫂协商未果的情况下,将王某诉至人民法院。请问,王嫂应当承担责任吗?读者小余 相似文献
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6月15日上午,为期两天的"宗申摩托工厂旅游直销节"(下简称:直销节)在宗申工业园内准时拉开帷幕。开场精彩的摩托车特技表演吸引了众多摩托车爱好者的围观,车手像自由翱翔在天空中的飞鸟,漂亮地完成各项特技动作,将力与美相互结合,在烈日下展现着自信和力量。精彩的表演引来阵阵掌声和惊叹声,围观的车迷纷纷感叹:车手居然驾驶着普通的摩托车就能做出如抬头翘尾、漂移画圈等繁复的特技动作,宗申产品的品质真一个"好"字了得! 相似文献
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随着我国摩托车产业的飞速发展,我国摩托车行业已由1980年的几家发展到现在的100多家,产品多达千余种。面对市场上如此多的品牌,应当如何选择合适自己骑乘的摩托车呢?我想这是广大持币购车消费者,特别是那些摩托车旅行爱好者共同关心的问题。我作为一位有8年摩托驾龄的顶级“发烧”爱好者,曾驾驶过多种中外品牌的摩托车,结合自己几年来多次长途行车的感受和经 相似文献
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正为了将来用于自动驾驶汽车,Alps电气公司开发出一种基于电容技术的输入设备,其可以在驾驶员周围进行手势和触摸输入和控制。该公司将在CES 2018展会上展示该技术。该设备通过允许的准确输入,诸如搜索菜单选项的选择而不实际与触摸面板直接接触来提供舒适的用户体验。在CES上的Alps展台上将展示该设备利用其灵敏度和准确性的优势,将天然材料如皮革与木材整合在一起 相似文献
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我用了两年的时间学习摩托车驾驶和计划行程,终于,我们上路了。从此世界上少了一个会计,多了一个摩托车行者。摩托车的准备安帝负责摩托"奇微"(Chinese Kiwi的缩写,Kiwi是新西兰国鸟,濒临灭绝,珍稀程度能媲美大熊猫,因此新西兰人也很自豪地管自己叫Kiwi)和"号波特"(指 相似文献
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前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是 相似文献