联手出击 规范市场

近年来，随着电动自行车制造技术的提高，电动自行车产业得到了飞速发展。据来自上海市自行车协会统计资料，2005年5月底，在上海市销售的电动自行车生产企业已有150余家，其中105家为本市电动自行车生产企业：2004年电动自行车年产量达90万辆，年产值约为20亿元，无庸置疑，电动自行车已成为自行车产业新的经济增长点。     

本田乘用车发动机电控系统组合式继电器原理与检修

多数乘用车，其电控燃油喷射系统(EFI)的主继电器和电动燃油泵继电器为单体分置式(装在熔丝盒中)，对电动电动燃油泵采用“双级控制”，以防止电动电动燃油泵“无为”地工作，即使电动燃油泵在发动机运转时工作，而在发动机不运转时不工作或只工作2s—5s，从而减小电动电动燃油泵的磨损     

依托品牌 实现共赢

随着世界能源危机的加剧，发展电动自行车成为许多国家政府、各界人士的共识．特别是伦敦爆炸事件发生以后，电动自行车的安全性进一步得到认可，出口量大量提升，电动自行车已成为先进发达国家人们下班的补充交通工具。全球电动自行车发展恰逢暖春之际，中国的珠海等城市地方立法规定电动自行车不准上路，究其原因．     

纯电动牵引车公告分析

文章通过对纯电动牵引车机动车公告展开分析，找出目前纯电动牵引车各厂家的发展趋势、总成特点及性能发展，以便更好的提升纯电动牵引车的技术水平，找到更适宜纯电动牵引车的市场。     

电动自行车与电动摩托车不能混为一谈

读《中国自行车》杂志2005年第二期上王凤和理事长撰写的《依靠技术进步，促进电动自行车健康发展》一文，很有感触。王理事长说：“我再一次声明，本人从没有反对过发展电动摩托车，只是目前发展电动摩托车不能够在没有标准的情况下，借助于电动自行车标准来生产产品，拿这个产品来欺骗消费者”。有人说，“轻摩化”的电动自行车就是轻型电动摩托车，反对电动自行车“轻摩化”，就是反对发展电动摩托车。     

英克莱新品开发、硕果累累

位于孔孟之乡，以开发、生产电动自行车、电动三轮车、电动四轮车、电动四轮观光旅游车、残疾人专用三轮或四轮电动车、电动轮椅车、电动高尔夫球车，以及电动四轮载货车等电动车辆为主业的山东英克菜集团济宁英克莱电动车有限公司，近年来为进一步增强企业的市场竞争力，在新品开发上始终坚持“自主创新与吸收、消化相结合”这一全新开发理念，企业研发能力由此日趋增强，各种新产品尤如雨后春笋般地大量涌现。     

靖江联合整治电动三轮车

近日，江苏靖江从保障交通安全畅通的大局出发，坚决取缔市区电动三轮车的非法生产、销售和营运，并且对电动三轮车改装点进行全面检查。没有列入江苏省经贸委电动自行车管理目录、不符合电动自行车通用技术条件的电动车，不能在靖江市销售。     

电动动力转向器的发展与研究

本文描述了电动动力转向器的发展及其特点，说明了电动动力转向器的组成，分析了开发电动动力转向器的关键技术。     

电动自行车防火性能试验方法研究

近期，全国接连发生的电动自行车自燃事故，引发全社会对电动自行车安全的强烈关注。国家主管部门将持续加强电动自行车产品的质量监管，同时对各检测机构相关实验室的检测能力要求也在提高。本文归纳了GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》及其检验规范以及相关引用标准对电动自行车防火性能试验的技术要求，概述了电动自行车防火性能试验的检验流程、技术要求和检验要点。     

西安开展电动自行车生产销售专项整治行动

为杜绝不符合国家标准的电动自行车安全隐患，近日，西安市质监局与市工商局联合开展为期4个月的电动白行车生产销售整顿规范工作，加大对不符国家标准的电动自行车的查处力度，对生产销售不合格电动自行车产品的商家依法进行处理。     

电动自行车与电动轻便摩托车照明装置配光性能比对分析

照明装置是电动自行车及电动轻便摩托车主动安全重要部件，本文主要针对电动自行车与电动轻便摩托车近光灯，前位灯，后位灯，制动灯，转向灯配光性能的不同要求，从测试区域，发光限值，可替代性角度上为照明设备产品的设计生产，检测认证提供理论依据。     

电动自行车亟需新标准

近日，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》，要求整改电动自行车产业，限期淘汰在用“超标”电动自行车。《通知》明确要求认真核查电动自行车整车质量、最高车速是否符合《电动自行车通用技术条件》GB17761—1999，对不符合要求的一律不得按非机动车进行注册登记。一时间，时速不超...     

浅谈电摩标准实施对电摩行业与市场的影响

业界翘首以待的电动摩托车（包括电动三轮摩托车）和电动轻便摩托车（包括电动轻便三轮车）（简称为电摩,下同）国家标准将于2010年1月1日正式实施。而电动自行车按照1999年出台的国家标准继续执行。由此可见，电动两轮车国家标准终于在漫长的等待中靴子落地，终结了电动两轮车产业规模如此庞大却没有系列标准的尴尬局面。     

台湾省电动代步车历年进出口统计

由于人口的老龄化，再加上医疗水平的不断提高，全球机动病人用车的需求呈逐年上升的趋势。常见的机动病人用车可分为电动轮椅车与电动代步车，由于电动代步车的应用范围较广，其增长率远远超过电动轮椅车，表2为台湾省电动代步车历年进出口统计。     

超标电动自行车“现身”街头 时速45公里频发交通事故

郑州市街头近来出现了大量超标电动自行车。这些电动自行车或是最高车速超标；或是取消脚踏骑行功能，形同摩托车；或是私添燃油功能。然而，交巡警部门统计，郑州市涉及电动自行车的交通事故中，半数以上由电动自行车违规造成，其中因超标电动自行车造成的事故超过70%.     

电动自行车在日本、欧美的情况

在日本，电动自行车1991年才得到政府的认可。1993年11月，雅马哈公司生产出世界上最早的电动自行车，并于1994年开始批量生产，此后本田、三洋和松下等知名企业也参与到电动自行车的生产中。电动自行车在日本不需要上牌。在日本的首都东京还建有自行车(包括电动自行车)专用车道，在各地铁口处都停有大量的电动自行车。     

广汽丰田汉兰达故障五例

一、汉兰达背门不能电动关闭 故障现象：客户反映背门不能电动关闭，操作开关关闭时有“嘀、嘀”的声响，只能用手动关闭背门。经维修技师检查发现，无论厢电动背门开关、电动背门闭合器开关、钥匙发射器上背门按钮都无法关闭背门，电动背门在自动打开时运行不顺畅，有卡滞感。     

电动童车隐藏的安全隐患

随着人们生活消费水平的提升，电动童车受到了不少家庭的欢迎，成为陪伴儿童成长的重要工具。此文针对本机构开展的电动童车产品电子商务风险监测结果，对电动童车的质量问题以及安全隐患进行了分析，并剖析了存在问题原因和整改措施，以提高电动童车产品质量，保护儿童的身心健康。     

试论我国电动客车的发展

根据世界电动客车的发展情况，分析我国发展电动客车的必要性和有利条件；论述电动客车的发展现状及关键技术，提出了我国发展电动客车的一些设想。     

求真务实 奋力拼搏的大陆鸽

南京大陆鸽高科技股份有限公司，是中国最早批量生产电动自行车的专业企业，也是中国电动自行车第一张生产许可证(证书编号XK16-2010128)的获得者。当人们对电动自行车还未闻其名的时候，1997年“大陆鸽”公司已将我国第一辆合格的电动自行车产品成功地推向了市场。从此，人们才对电动自行车产品有了真正的了解和认识。