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相似文献
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1.
2.
启动     
阮天林 《摩托车》2014,(11):77-77
故障现象 一辆国产125水冷踏板车行驶43000余千米出现了无规律的冷车难启动的故障,车主是位生意人,有时连续两天用车,再停一天或两天,这次早上用车时出现难启动故障,拆卸火花塞后检查,汽缸压力正常,换一只新火花塞,立即能启动且一整天行驶正常。但不出三天故障又重新出现,奇怪的是,上次换下来的"故障"火花塞换上去后仍能使用,维修工检查了所有的电路,均未找出故障的根源所在。  相似文献   

3.
故障现象 一辆南韩赛手(RACER)轿车(装配1.5L电控多点喷射发动机),打启动机时,发动机不能启动。检查与修理 首先调取故障码,在仪表台左侧下方找到诊断端子,接好测试仪,接通点火开关后,测试仪读出故障码为12,其含义是电控系统正常、无故障。 接着检查燃油系统,确认工作正常、无故障。然后检查点火线圈中心高压线  相似文献   

4.
故障现象 一辆日产蓝鸟轿车,在正常行驶中突然发现温度表指示很高,就地停车进行检查时,发现冷却液有开锅现象。于是将车熄火,待发动机温度降低后,重新启动。准备开回厂进行检修,结果在途中熄火,之后便不能启动。 故障检修 该车装备SR18电子控制单点燃油喷射发动机。接到派工单,首先对车进行启动试验,打开点火开关转到启动档,即发现启动机能带动发动机正常运  相似文献   

5.
技术状况良好的发动机,启动是很顺利的,若发动机不易启动,则为发动机启动困难故障。笔者就柴油发动机启动困难故障现象、原因、判断与排除方法作一介绍: 一、现象发动机启动时无着火征兆,或有着火征兆但多次启动仍不着火;启动时排气管无烟冒出或冒烟很少。  相似文献   

6.
故障现象 一辆2012年生产的1.8L途观,已行驶7054km。车辆因进入防盗状态,无法启动。 故障诊断与排除 试启动车辆,无法启动,组合仪表上显示“SAFE”,确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码,显示发动机系统(01)内有“发动机停用”的故障信息;组合仪表(17)内有“由于信息缺失而造成功能受限”的故障信息。  相似文献   

7.
汽油发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,本文所分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置(三元催化器、EGR装置)工作正常的情况下发生的。  相似文献   

8.
吴敏 《天津汽车》2012,(4):63-63
1起动机不转 1.1故障现象与故障原因 起动时,起动机不转动,可能的故障与原因如下。 电源故障。原因有莆电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极柱与线央接触不良,起动电路导线连接处松动而接触不良等。  相似文献   

9.
故障现象一辆2003款雅阁乘用车,马达能正常运转,但不能启动发动机。故障诊断与排除接车后,检查车辆仪表,一切正常。用HDS检测仪进行检查,也未发现有DTC故障,这说明电气设备正常。检查汽油压力也在标准范围之内,将油门踩到底再打马达的时候,车辆有启动的趋势,但未能启动。怀疑汽  相似文献   

10.
1.冷车启动困难故障现象:一辆长安福特蒙迪欧2.0L轿车,行驶到90000km时,出现冷车启动困难;热车后怠速、加速工况均正常,当时无故障码显示。故障诊断:使用专用诊断仪(WDS)检查,发现各缸火花塞跳火较弱,冷车供油压力正常(各汽缸压力都在110kPa以上)。更换新的点火线圈、高压线、火花塞后,冷车难启动现象依然存在。清洗喷油器后,观察其喷雾锥角正常,雾化  相似文献   

11.
启动     
张守生 《摩托车》2013,(12):94-94
故障现象:一辆广东小厂生产的骑士车,125mL顶杆发动机,行驶1.2万千米后从广州带回鄂北某乡镇使用.使用不到一个月出现发动机冷态热态均较难启动,加速无力,更换过美国冠军火花塞,但启动情况仍不见好转。  相似文献   

12.
故障现象 一辆2012年的新款东风日产骐达轿车,搭载MR16DDT涡轮增压发动机,行驶里程18053km,客户在行驶中因故停车,再次启动时发现车辆无法启动. 故障排除与诊断 我店技师到现场救援时发现车辆蓄电池没电,给蓄电池充电后启动机能正常运转,但车辆仍然无法启动,只好拖回店内进行维修.先用电脑检查ECM内故障码(图1)为P0611(燃油喷射控制模块,当前)、P062B(ECM,当前);前大灯调平系统故障码为B2084(电压低于极限);ABS内故障码为C1109(蓄电池电压异常,过去).电压低是蓄电池没电造成的,所以P0611和P062B应该是车辆无法启动的故障原因.  相似文献   

13.
<正>案例1车型:2006款斯巴鲁力狮,2.0L发动机,配备4速手自一体自动变速器。行驶里程:53000km。故障现象:该车在早晨启动多次都没有着火,被拖到车间进行修理。故障诊断:接车后启动车辆,但是发动机没有启动反应。经过测量蓄电池电量只有6V电压,外接蓄电池后启动,车辆依旧无法启动着火。  相似文献   

14.
一辆上海大众帕萨特1.8T轿车因无法启动需救援抢修。根据车主描述,得知该车早上发车时突然出现无法启动的故障,在此之前车辆运转一直正常。汽车启动时,电瓶、启动机均正常,发动机启动也没有任何异响,但是发动机没有着车迹象。  相似文献   

15.
故障现象:一辆2003款帕萨特B5 1.8T型轿车停放一段时间后,无法启动。启动发动机只维持2~3s便熄火,着不住车。故障检修:根据故障现象,很明显可以看出车辆是进入了防盗状态,但电子防盗装置指示灯却没有闪亮。该车型的防盗控制单元与组合仪表合为一体,检测防盗系统时必须进入“仪  相似文献   

16.
车型:SC7162C4。行驶里程:7630km。故障现象:一辆两厢天语车,装配无钥匙启动系统,在外加装GPS导航后,无钥匙启动打不着车,但用钥匙可以打着车,来我站维修。故障诊断:接车后发现用遥控器能够锁住和解锁车门  相似文献   

17.
电启动对摩托车的功能即是:按动电钮,由启动电机到发动机的运转作功,从而推动车辆前进。正常情况下:电钮按下,电机使发动机运转起来;电钮松开时,电机应该停止运转而发动机继续运转。  相似文献   

18.
故障现象:启动不着火。 故障诊断:此车是因不着火被救援到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码。记下故障码后清除记忆,重新启动发动机还是不着火,还是出现相同的故障码。  相似文献   

19.
故障现象 一辆皇冠3.0轿车,行车正常。突然熄火,发动不着。故障诊断与排除 针对这一故障现象,首先用汽车故障诊断仪检查能够引起发动机不能启动的两个基准信号:转速传感器信号和空气流量传感器信号。发现这两个基准信号的输出电压和波形都正常。这证明能够保证汽车发动机启动的两个基准信号  相似文献   

20.
故障现象 一辆2002款别克G型车,车主反映启动时此车有时一点反应都没有,这种情况有时几天内不出现,有时一天内出现好几次。这个故障在别的服务站维修过,但是没有查出故障原因。 诊断排除 很明显是偶发性故障,此类故障是维修人员最头疼的问题,进一步由客户了解到,当发生故障时,仪表的各个指示灯都正常指示,全车灯光也正常,喇叭也非常响亮,可以断定车的电瓶是良好的。  相似文献   

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