国内外城市轨道交通与常规公交一体化启示

为研究城市轨道交通与常规公交一体化衔接策略,从城市轨道交通与常规公交网络一体化、换乘设施一体化与运营管理一体化方面,总结归纳国内外城市轨道交通与常规公交一体化的经验.结合西安市轨道交通建设发展情况,从线网规划、土地利用、换乘设施、运营管理、人性化的服务方面提出几点启示,为城市轨道交通与常规公交一体化衔接提供思路与方法.     

循环载荷作用下基床力学特性对道床影响的动态模型试验研究

针对既有线提速改造及高速客运专线设计与施工中遇到的轨道与路基参数的合理匹配问题,以室内动载模型试验研究为依托,配制6组不同密实度的土样,对轨道与路基结构进行了动应力、弹性变形、塑性变形、反应模量等项目的测试,并通过不同压实系数下模型试验测试结果的对比分析,得出基床、道床弹塑性变形以及反应模量的变化趋势,探讨了轨道与路基结构地基系数、压实系数及动静刚度等参数之间的发展规律,提出基床对道床影响的临界值,即:基床压实度为0.93时,基床临界动刚度值为75 MPa/m,基床临界动弹性变形为1.5mm,道床的临界动刚度值为110 kN/mm。对基床与道床参数匹配及相互动力作用的规律研究,为既有线提速改造及新线轨道与路基结构参数设计具有重要意义。     

北京轨道交通公共空间环境的一体化设计与探讨

通过分析轨道交通公共空间环境的“一体化”设计方法,按类别将建筑结构与公共空间、公共艺术与室内设计、功能设备与商业系统进行集成整合,形成三类标准集成模块。在满足运营功能及人性化的基础上,针对北京房山线阎富路车站“一体化”设计流程,对三类模块进行系统化研究,最终以文化为内容、公共艺术为表现、轨道交通空间为载体,将城市文化精髓视觉形象化,为轨道交通公共空间环境“一体化”设计提供新思路、新方向。     

祝愿《铁路采购与物流》杂志再创辉煌

《铁路采购与物流》杂志1982年创刊,至今已有30年了。30年来,杂志始终紧跟中国铁路改革发展的步伐,以立足物资采购与管理、面向现代物流与商务为理念,服务铁路物资采购和现代物流行业,以研究现代物流理论、传播物流应用技术、发布物资采购信息、提高物流专业水平为宗旨,以传播铁路物资和现代物流行业发展信息与创新成果为己任,赢得了路内外物资与物流行业的广泛关注和好评,已成为全国铁路物资和物流领域较具特色、有一定影响力的刊物。     

我国铁路运营碳排放影响因素研究

综合运用协整检验、向量误差修正模型以及Granger检验,运用1979—2018年铁路运营时间序列数据,建立换算总周转量、能源消耗强度、运输车辆结构和人均GDP与碳排放的长期协整方程与短期误差修正方程,并通过Granger检验进一步证明变量间存在统计上的因果关系。长期均衡关系揭示:我国铁路运营碳排放与换算总周转量存在正向影响关系,影响系数为1.98;与能源消耗强度之间存在正向影响关系,影响系数为0.30;与运输车辆结构之间存在负相关关系,影响系数为-0.40;与人均GDP之间存在负相关关系,系数为-0.0032。短期调整关系表明当我国铁路运营碳排放短期波动偏离长期均衡时,以-0.1754的调整力度,将非均衡状态拉回均衡,调整速度约为5.70年。     

一种具有数据采集功能的IGBT驱动器北大核心

文章介绍了一种新型IGBT驱动器,该驱动器除具有传统的驱动与短路保护功能外,还具有运行状态数据采集功能。采集IGBT运行状态数据及其故障时刻数据,有助于理解IGBT工作环境,分析IGBT失效原理,为电力电子装置改进和正向设计提供理论依据。该驱动器以可编程逻辑器件FPGA为核心,集脉冲控制、驱动与保护、信号采集、串行通信功能于一体。文章详述了驱动器主要功能模块,运用数学建模、仿真和试验测试等方法验证了其功能与可靠性,为驱动技术数字化、智能化发展提供了技术储备,为IGBT模块失效分析与健康管理研究提供数据支撑。     

日本轨道交通与土地的综合开发

分析日本国土开发利用、轨道交通建设运营、以及轨道交通与土地综合开发的成功经验。日本是世界上人口密度最大的国家,采取以轨道交通为骨干的公共交通为主导的城市发展策略,由于轨道交通建设经营主体的多元化,铁道主业与其它产业的兼营,特别是轨道交通与土地的综合开发利用,成功的解决了城市交通问题,实现了轨道交通的商业化建设与运营,实现了城市经济、社会、环境、交通的协调发展。     

既有铁路专用线改造技术研究(上)——功能与需求分析

为探讨既有铁路的改造模式,充分利用、盘活铁路资源,提升沿线土地价值与城市品质,研究既有铁路的功能变化趋势,从上位政策、城市发展、出行特征、综合交通、运营与管理等多个角度,分析既有铁路公交化改造的必要性与可行性;通过分析线站位、沿线用地、各交通方式衔接、客流量级等因素,深入探讨线路的功能与需求特征,为西户铁路改造工程进一...     

基于GIS的数字铁路选线在工程设计中的应用

研究目的:基于GIS的铁路选线设计,关键的技术实现是空间数据的统一与转换,建立在地理元数据标准之上的统一空间数据架构,是实现从工程数据到地球空间数据转换的依据,通过空间变换机制,实现工程数据与GIS空间数据的统一,并运用GIS的空间数据组织能力、空间分析与三维建模表达技术,为工程设计提供作业数据与直观的分析应用平台。研究结论:基于GIS的铁路选线设计,不仅为基于空间分析的方案策划、工程设计、数据获取、数量统计与三维展示提供了广泛地面向空间信息技术的应用平台,也为大区域的空间工程建设提供了更为合理的数据组织基础,展现出与传统平面设计的优势,为大区域工程设计提供了一种更科学的设计手段。     

浅谈钢铁企业供应链管理及创新

面对钢铁产业困境,以原材料采购与供应、开发设计与生产制造、销售与服务三大动态联盟为核心的供应链管理为钢铁企业的发展指明了方向。通过管理、技术、服务等多方面的创新,有效提升产品的技术含量和竞争力,为用户提供低成本、高效率、多样化、专业化的钢铁物流服务,多方面、多角度的提高现代钢铁企业自身的管理水平和核心竞争力,是我国钢铁企业在激烈的市场竞争中保持不败的有力武器。