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《汽车科技》2014,(4):16-19
<正>自2007年东风乘用车公司成立以来,东风风神品牌一直在积极探索中稳步前进,特别是东风汽车公司发布"乾"D300自主品牌战略规划后,加快了自主乘用车事业步伐,开发和制造水平快速提升,相继推出东风风神S30、H30、H30Cross、A60等车型。2014年,东风自主乘用车又一款力作——东风风神A30作为14年度重点推出的全新车型正式亮相,以动感时尚的外观、卓尔不群的性能而受到广泛关注。国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2014年5月20日至2014年6月15日对东风风神A30从外观与空间、动力性、经济性、被动安全、舒适性等方面进行了测试和评价,希望通过实际性能测评帮助您深入了解这款新车 相似文献
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2009年4月20日上午,东风汽车公司在上海国际车展上隆重举行东风风神首款产品全球首发仪式.这款融汇了东风40年整车设计、制造实践与20年国际合资合作积累的东风风神开篇之作,正式定名为东风风神S30.与东风风神S30三款量产版一同亮相的还有一款即将量产的BSG混合动力车、一款D级三厢概念车和一款纯电动微型概念车. 相似文献
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2009年4月20日上午.东风汽车公司在上海国际车展上隆重举行东风风神首款产品全球首发仪式。这款融汇了东风40年整车设计、制造实践与20年国际合资合作积累的东风风神开篇之作.正式定名为东风风神S30。与东风风神S30三款量产版一同亮相的还有一款即将量产的BSG混合动力车、一款D级三厢概念车和一款纯电动微型概念车。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):204-211
一年时间。东风风神S30作为东风第一款真正意义上的自主品牌轿车,已经上市一年。作为中国汽车工业的先行者之一,东风在商用汽车方面拥有非常突出的产销成绩,同时,东风也是国内拥有合资品牌最多的汽车企业。然而在自主品牌轿车方面,东风似乎起步晚了。所以东风风神S30更是被寄予了厚望。一年时间,数万销量,我们看到了S30的成绩,也来听听车主们的声音吧。 相似文献
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2009年3月23日,对于一汽-大众人来说是一个值得纪念的日子。这一天,一汽-大众的日产量静静地突破了2000辆历史大关。其中,轿车一厂日产捷达轿车640辆、奥迪轿车425辆;轿车二厂日产迈腾轿车、速腾轿车、新宝来轿车860辆;成都工厂日产捷达轿车30辆。 相似文献
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9月10日,东风风神6款车型整体移师武汉,参展第十届武汉国际车展。风神此次参展的主题是“从容进取品质生活”。风神此次参展的6款车型为,3款量产版风神S30,1款即将量产的风神S30BSG混合动力车,极富创意与科技感的东风风神D级三厢概念车,以及完美诠释创新展会主题的东风风神纯电动车i-car。 相似文献
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<正>去年开始,我们从传媒和市场上感受到的是,东风风神加大了新车推出的步伐和力度,风神S30、A60、H30CROSS的2014款车型频频亮相,掀起了东风乘用车营销的热潮,也取得了不俗的销售成绩。今年,这股旋风并没有退去,而是愈加猛烈,东风风神的重磅车型、首款SUV——东风风神AX7将于第四季度正式上市,据《汽车科 相似文献
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不知不觉中,十月的北京已是秋意尽染,仿佛一夜的秋风吹走了夏日的炎热和浮躁,带来了深秋的寒意和宁静。不知不觉中,风神S30上市已经一年有余,超过四万辆的销量以及多款后续车型的诞生,让"东风风神"品牌家喻户晓,今天我们又迎来了2011款风神S30。 相似文献
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“广本”雅阁快速面市 广州本田雅阁轿车于10月27日在穗下线了,从3月5日国家批准立项到交车面市,仅7~8个月时间,可谓快速!广州人民政府亲自出面为此举办了一个称之为“试生产试市场”的交车仪式。至此中国汽车行业又多了一家中高档轿车生产基地。广州本田计划在今年装配500辆雅阁车。明年10月完成工厂改造,如许可的话会提前2个月完成工厂改造,实现正式投产,1999年计划生产约1万(10 180)辆,国产化率达40%;2000年生产轿车2.5万辆;2001年生产轿车3万辆,实现销售收入 相似文献
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2013年3月18日注定会被载入中国摩托车工业的编年史,就如同34年前的1979年9月15日中国第一辆民用摩托车在嘉陵诞生般浓墨重彩,经过历时三年的规划建设和整合调整,嘉陵璧山新工厂在蓝天白云下拔地而起。这一天,嘉陵举行了隆重而热烈的新工厂落成仪式,在这个标识性时刻,嘉陵全体员工收到了来自重庆市、中国兵器装备集团公司和 相似文献
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11月9日,30辆JNP6800G城市公交车正式投放金华公交15路及24路,这是在金华公交推行新一轮服务优化升级计划后,第一批投入的环保型车辆。青年8米公交车的批量入市,意味着青年客车产品线进一步延伸到"高端定位、中端定价"的大众型城市公交领域。 相似文献
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汽车营销:质变正在悄然发生 总被引:1,自引:0,他引:1
10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国。而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一举超越美国、日本,成为全球第一大汽车市场。从1953年的第1辆解放汽车下线到1992年的第100万辆下线,用了39年,从第100万辆到200万辆(2001年),用了8年,而从200万辆到1300万辆,同样仅用了8年! 相似文献