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相似文献
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1.
开展绿色造船,综合考虑环境因素和资源利用效率的现代制造模式,是力求船舶制造过程对环境影响最小,对资源利用率最高的生产技术。船舶绿色制造技术,重点放在设计和生产两个环节上,以保证船舶的绿色度。  相似文献   

2.
张向辉 《中国船检》2013,(6):11-14,125
今天,船舶工业正在经历由传统船舶技术向绿色船舶技术和环保节能技术的悄然升级。那么,发展至今绿色船舶到底有多"绿"?未来,绿色船舶又将驶向何方?  相似文献   

3.
高勇 《中国船检》2011,(12):48-51,113
环境效益日益成为国际社会关注的焦点。据国际油轮船东协会研究报告显示,航运业每年排放超过12亿吨二氧化碳,约占全球总排放量的6%。各主要航运国家和地区开始高度重视发展安全、环保、节能的"绿色船舶",倡导"绿色航运"。  相似文献   

4.
张向辉 《中国船检》2013,(6):15-18,126,127
节能减排、绿色低碳已然成为船舶行业发展的大势所趋,而贴上"绿色"标签的船舶则成为业界追捧的对象。事实证明,绿色船舶确实正享受着"绿色"所带来的各种"福利"。  相似文献   

5.
环境问题日益凸显,低碳、节能减排已经成为世界各国关注的焦点。绿色经济正在成为继信息化之后经济领域的又一场重大革命。国际海事组织(IMO)作为联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的专门机构,一直致力于海洋防污染和航行安全公约的制定和相关技术的推广。目前,有关油污排放标准日益完备成熟,压载水管理公约也已进入生  相似文献   

6.
绿色船舶技术浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
21世纪是发展和环保的新世纪,本文围绕绿色船舶的新理念,分别对船舶的绿色设计、绿色建造、绿色营运等船舶全生命周期中的各个阶段进行了详细探讨,简介了当今绿色船舶技术的发展,对船舶设计、建造与营运有指导意义。文中并以范例的形式简介了绿色游船技术的应用发展。  相似文献   

7.
绿色船舶制造技术的发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文综述了绿色船舶制造技术的现状和发展趋势,并对绿色船舶在设计和建造中需着重考虑的一尝问题提出解决方案。  相似文献   

8.
绿色船舶     
事件回放:不论是社会责任,还是现实压力,绿色船舶都必需要成为业界的关注重点。不夸张地说,没有绿色船舶,就没有航运的未来。但这毕竟是一个新生事物,怎样与之“长相守”还考验着业界的智慧。  相似文献   

9.
《世界海运》2021,44(7)
介绍美丽中国战略和绿色航运的最新要求以及倡导船舶绿色引航的意义。对引航生产链相关环节中主要能耗排放及影响能效的因素进行理论分析,探索基于节能减排目标的船舶绿色引航方法,提出绿色引航的践行总原则与建议,旨在倡导绿色引航、赋能美丽中国战略。  相似文献   

10.
唐军 《船舶》2007,(5):1-2,6
根据目前造船的现状和存在的问题提出绿色船舶是解决船舶工业中能源和原材料巨大消耗、浪费以及对生态环境日益破坏等问题的有效途径,通过介绍船舶的绿色设计和绿色制造工艺,进一步指出绿色制造更多的是创造社会效益,为人类造福,是时代的需要.  相似文献   

11.
针对目前绿色船舶的发展现状中存在的关键技术难题,对绿色船舶工艺技术进行分析,首先对船舶设备的选择优化要素及制造原则进行阐述,其次对绿色船舶建造工艺技术的实际应用进行分析,包括制造工艺、焊接工艺和涂装工艺技术,剖析全船制造加工的关键技术及其发展趋势。最后对船舶拆解过程中的人身安全、大气污染、水质污染等风险点进行分析,得出绿色拆船需要满足的要求及改进技术的应用。研究成果可为我国船厂绿色体系建设提供一定参考。  相似文献   

12.
崔燕 《中国船检》2012,(7):56-59
受国际金融危机影响,2011年全球新船成交量同比下降55%,新船价格跌落至2008年金融危机爆发以来的最低水平。世界造船业面临前所未有的挑战。与此同时,国际规则不断推陈出新,使船舶市场出现了结构性变化。市场更加青睐以节能、绿色环保以及高技术高附加值类船舶。技术创新的重要性进一步凸显。那么韩国、日本、欧洲等先进造船国家在政策和技术研发领域有哪些新的动向?  相似文献   

13.
, 《中国船检》2012,(11):I0013-I0013
《绿色船舶规范》是中国船级社在近年来对国际船舶技术标准发展、船舶绿色特性和绿色技术的研究成果基础上形成的。首次尝试采用GBS(基于目标的标准)方法.整个规范围绕目标、功能要求以及功能要求的实现等层面展开。  相似文献   

14.
船舶绿色制造技术初探   总被引:5,自引:3,他引:5  
探讨了船舶绿色制造技术的概念、对环境保护的意义及应用前景,阐述了该技术对设计、材料和工艺的原则要求,并评估了实施该技术所能产生的社会效益与经济效益。  相似文献   

15.
祁斌 《中国船检》2013,(6):78-83
绿色环保这一永恒的主题,在资源越来越紧缺、环境破坏越来越严重的今天,显得尤为重要。对于船舶的绿色环保,目前主要的手段就是优化动力系统和能效,控制排放,从而减少进入大气中的氮氧化物、硫氧化物和颗粒物等物质。在各种减排方法里,风能无疑是目前所能想到的最环保的措施之一。传承几个世纪的风能源风帆在船上的应用已有数千年之久  相似文献   

16.
节能减排和低碳环保是当今全球海运业持续讨论的热点问题之一.国际海事组织(IMO)提出在21世纪实现温室气体零排放目标;中国提出实现2030年碳达峰、2060年碳中和的宏伟目标,这为航运业实现绿色低碳提出了要求.本文总结天然气、醇类、风能和太阳能等绿色燃料和技术,提出新能源技术在船舶动力领域有广泛的应用空间,但特别在大型...  相似文献   

17.
绿色船舶发展现状及方向分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
俞士将 《船舶》2010,21(4):1-5
随着环保要求的不断增强,绿色船舶已成为未来船舶发展的代名词。通过对绿色船舶定义的介绍,诠释了绿色船舶的内涵;在阐述目前绿色船舶研发现状的基础上,分析了绿色船舶未来的发展方向,具有一定参考价值。  相似文献   

18.
李源 《中国船检》2013,(12):70-74
根据国际公约、地区性规定以及市场自身的需求,唯有发展绿色船舶才能满足各项要求。当前,海事界已着手于绿色船舶的研发,从多家公司提出的概念船型中可以发现,采用的绿色技术主要包括:船型优化、采用清洁能源、混合电力推进、加装减排设备及采用新型材料等多种方式。通过综合使用这些技术全方位地提升船舶的环保性能,  相似文献   

19.
邵天骏 《航海》2012,(5):18-20
在当今全球已订造、在建和交付的各类船舶中,船舶大型化趋势明显,主要体现在30万吨级以上超大型油船、10000TEU至13000TEU乃至18000TEU超大型集装箱船、15万吨至25万吨豪华邮轮等船舶上,而超大型矿砂船(VLOC)如30万吨至40万吨船舶也正以快速的大型化势头占据着其中一个重要位置。船舶大型化之所以成为全球航运界一大趋势和看点,是因为它与绿色环保和低碳经济的  相似文献   

20.
绿色船舶     
曹关桐 《航海》1993,(6):27-28
1990年美国正式批准实施“反石油污染法案”(OPA’90),规定凡进入美国水域的油船必须采用职层壳体。从海洋环境保护的角度明确提出船舶的严格要求,这在世界上尚属首次,OPA’90拉开了90年代商船向“绿色船舶”过渡的序幕。美国为什么要在90年代伊始急匆匆地实施15年前就已提出的“反石油污染法案”呢?事情还得从1990年3月在阿拉斯加发生的一次海难事故谈起。  相似文献   

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