解读可变气门正时技术（五）

2．4．7故障代码P2647(VTEC油压开关电路电压过低)诊断步骤 (1)检查发动机机油油位。如果油位不正常，则将发动机机油油位调整至正常。     

红旗牌轿车故障1例

一辆红旗牌7220E型轿车的驾驶员反映该车加速性能明显下降。 红旗牌轿车采用的是SIMOS4S3电子控制燃油喷射系统，该系统具有故障自诊断功能。在中央配电盒处找到诊断测试插座，闭合点火开关于ON档，将诊断测试插座的2个端子用备用熔断丝短路(此短接时间不应超过7 min)，此时仪表板上的故障报警灯熄灭，经过3.2 s后，故障报警灯闪烁显示故障代码(故障代码单个数字间故障报警灯闪烁的间隔时间为0.4 s ；故障代码两位数字间故障报警灯闪烁的间隔时间为1.2 s；故障代码组间故障报警灯闪烁的间隔时间为3.2 s)。经过自诊断，显示故障代码为24，其波形图如图1所示。查找故障代码表后得知是爆震传感器出了故障。     

SAAB轿车发动机故障诊断法

绅宝900系列车型的自诊断装置安装在发动机舱内的右侧,为3孔插座。9000车型的自诊断装置安装在发动机舱内的左侧,为单孔插座。这两种系列的车型均可运用诊断插座和仪表板上的故障指示灯(CHECK ENGINE)进行自诊断测试。需注意的是:所有故障码均为5位,并且ECU存储器中一次只能存储3个故障码,且较严重的故障码优先存储,只有排除故障码所指示的故障后,次要的故障才能被存储(故障码及含义见表1)。现将诊断方法介绍如下:     

利用自诊断系统诊断VOLVO轿车发动机故障的方法

瑞典VOLVO(沃尔沃)轿车自诊断装置安装在发动机舱内左侧悬架弹簧塔座附近。该装置包括1个诊断按钮、1个发光二极管(LED)、1个诊断插头和6个可选择的诊断插孔(图1)。所有故障码均为3位(表1),位与位间停顿3s(图2),     

2010款雪佛兰科鲁兹自动变速器挂挡不走车

<正>车型:2010款科鲁兹1.6L。行驶里程:51283km。故障现象:该车挂D挡或R挡,怠速时车辆没有蠕动功能,但加速起步后行驶正常。诊断故障:1.首先用GDS2诊断仪检测,变速器控制模块没有任何故障码。2.检测变速器油液油位和油质量都正常,油液里面没有发现磨损的碎屑。3.断开TCM(变速器控制模块)     

电控多点喷射系统（十七）福特车系故障码（2）

三、美规福特自我诊断故障码 美规福特EEC—IV系统在1990年以前,故障码以2位数(两码)表示,1991年以后改为3位数字(三码)。 1.EEC—IV发动机2码故障码故障码 故障内容 11 ORC 系统正常 12 R 动态测试时,出现该码表示电脑目前无法控制怠速,转速太高。     

离合器抖动原因分析

故障诊断的目的是为了能将故障快速、有效地彻底排除，所以，在离合器系统失效诊断时，就应该严格遵守以下步骤来进行：1.确定故障表现形式；2．故障分析；3．诊断故障；4．排除故障。     

本田雅阁轿车空调控制系统的自诊断与部件检修

本田雅阁轿车自动温湿控制装置具有自诊断功能．当对系统进行自诊断时，应先接通点火开关，并将温度控制旋钮旋至MAX COOL(最冷)位置，然后再将旋钮旋至MAX HOT(最热)位置。工作1min后，在按下AUTO(自动)按钮的同时，按下“OFF”(断开)按钮，如果系统中有任何异常，空调控制面板的显示屏上将显示表示故障部位的英文字母代码(从A到K)，如图1所示。每个英文字母代码代表的故障部位如表1所列。     

捷达1.9L SDI柴油机燃油喷射系统故障诊断与检修

2.故障自诊断Ⅱ 1)故障码16500～17978(见表2) 注意! △故障码表按左边的5位故障码排序. △故障种类的解释(例如"对地断路/短路")见车辆诊断系统使用指南.     

雅阁轿车自动变速器的特点与故障诊断（续二）

a．跨接诊断插座(位于工具箱下方)的两蓝色插孔；b．使发动机怠速运转；c．读取仪表板上D4指示灯或动力模式灯(S灯)的闪烁次数(故障代码的表示方式)。故障代码的表示方式、故障症状和故障原因如表4所列。     

皇冠(3.0)轿车发动机故障六例

例一故障现象:一辆皇冠(3．0)轿车累计行驶里程180000km。该车搭载2JZ-GE型发动机,车主说行车时加速迟钝,发动机故障灯有时点亮．灯亮后会熄灭．重新启动故障灯不再点亮。故障诊断:接车后,首先进行发动机故障自诊断。将检查端子TE1和E1短接后．观察故障灯未显示任何故障码。接着对车辆进行路试,路试时打开空调．首先感觉到加速确实迟钝。路试了40km．未观察到有故障码显示。对此．笔者怀     

马自达轿车SRS系统自诊断电路与碰撞传感器电路的诊断

一 自诊断电路的检测马自达轿车的SRS系统具有自诊断功能,如果系统正常,则SRS警示灯应点亮10秒后熄灭,如果系统有故障,则在接通点火开关后SRS警示灯会闪烁,表示SRS系统已存储有故障代码,如果SRS警示灯不亮或常亮,则表明SRS系统自诊断电路有故障,则应按以下方法进行检测。1 SRS系统警示灯不亮故障的检测SRS系统警示灯不亮的故障原因可能有 :仪表板上熔断器/继电器盒内发动机15 A熔断丝熔断;仪板线束与诊断模块2F端子的连接有对地短路故障 ;或仪表板线束中其接地线有断路故障等 ;或熔断器与其相关电路有对地短路故障;或仪表板线束中的接地线与红/绿线(2F)短路;或SRS警示灯灯泡烧蚀,具体诊断时,可按以下步骤进行:(1)脱开诊断模块插头,接通点火开关。如果SRS警示灯不亮,则继续第(3)步检查;如果SRS警示灯亮,则应检查2号诊断模块插头2K(黑/白线)和2B端子(黑/白线)之间的电压,如图1所示。上海交通大学 刘信初■(2)若显示蓄电池电压,应更换2号诊断模块 ;若不显示蓄电池电压,应更换15 A熔断线(在乘员舱熔断器盒内)与2号诊断模块之间的连接线束。(3)拆除SRS系统警示灯灯泡,更换已熔断的灯泡...     

风神蓝鸟轿车ABS及检修(二)

CONSULT-Ⅱ对风神蓝鸟轿车Bosch 5．3型ABS故障检测和诊断的适用项目如表2所列。     

本田奥德赛轿车发动机故障的诊断与检测

本田奥德赛轿车发动机是4缸2．3L集中控制型发动机。在使用中若发动机出现故障，可按图1所示故障诊断程序进行诊断，先判定故障属于哪一种类型，然后按故障类型进行诊断。     

比亚迪QCJ7160A轿车4G18发动机MT20U电控系统故障代码诊断流程(二)

5．12故障代码P0351、P0352的诊断流程 图15所示为点火线圈连接线路，故障代码P0351、P0352的诊断流程如下。 （1）1#和2#点火线圈导线连接器端子2在点火开关转至ON位时的电压应为10V-14V。     

马自达MX-6和626轿车发动机ECM插头端子电压检测

马自达MX-6和626轿车2.5 L发动机ECM插头端子位置如图1所示。表1所列为马自达MX-6和626轿车2.5 L发动机ECM插头端子电压检测数据。端子号连接部位测试工况 标准电压/V1A 蓄电池任何情况 121B主继电器点火开关断开0点火开关接通121C点火开关(在起动位置)当起动时 约10点火开关接通1.0以下1D诊断插座(MEN端子)试验开关在“SELF TEST”(自诊断试验)接通点火开关后3 S,故障指示灯亮4.5～5.5接通点火开关后3 S ,故障指示灯不亮 12试验开关在“02 MONITOR”(氧含量监测)。发动机怠速,监测指示灯亮4.5～5.5试验开关在“02 MONITOR”(氧含量监测)。发动机怠速,监测指示灯不亮121E故障指示灯(MIL)接通点火开关后3 S,故障指示灯亮2.5以下接通点火开关后3 S,故障指示灯不亮12故障指示灯亮2.5以下故障指示灯不亮121F诊断插座(FEN端子) 接通点火开关3 S后,蜂鸣器响2.5以下接通点火开关3 S后,蜂鸣器不响12蜂鸣器响2.5以下蜂鸣器不响121G点火器接通点火开关1.0以下怠速约0.61H大灯开关大灯开关接通12大灯开关断开 1...     

节气门体线束故障导致EPC灯点亮

<正>故障现象客户反应,奥迪A6L存在熄火后起动发动机抖动,加速不走车故障。故障分析(一)验证故障:如客户描述,发动机抖动,加速不起速,且仪表上显示"EPC"故障指示灯。(二)故障诊断分析步骤首先连接诊断仪VAS5054,对发动机进行自诊断,显示3个故障码:1.00289,节气门踏板位置传感器A电路范围/性能(偶发);2.05464,节气门驱动G186故障(偶发);3.05497,节气门控制部件J338位开始匹配(偶发)。     

奇瑞轿车右侧转向灯闪烁频率不正常

车型:SQR7160CL行驶里程:60000km可能原因:(1)转向灯开关损坏;(2)线路故障;(3)其他方面故障。故障现象;向左转向时打开转向灯开关三个转向灯工作都很正常,右侧转向灯打开后三个转向灯快节奏的闪烁。诊断与排除:(1)检查转向灯开关, 没发现有任何异常;(2)对照电路图检 查线路     

皇冠3.0发动机电子燃油喷射系统及其故障诊断

介绍了皇冠3．0轿车装用的2JZ－GE型发动机的电子燃油喷射系统的组成与工作原理，以及该系统的电路图。利用该系统的诊断接口可进行自我故障诊断，根据灯光闪烁次数所表示的故障代码确定故障部位。还介绍了利用万用表对电子控制单元及其外围元件进行故障诊断的方法。     

汽车安全气囊系统故障检修（下）

六、安全气囊系统故障检修实例实例1 (1)故障现象 一辆雅阁2．2L双气囊轿车，新车接回后，仪表板上的安全气囊系统SRS故障指示灯便常亮不熄，而车辆行驶一段时间后仪表板上的SRS故障指示灯却时亮时灭。