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日本经济产业省于2004年启动了旨在加速质子交换膜(PEMFC)燃料电池实用化的氢能与燃料电池实证规划JHFC Project (Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonslration Project),预计在4年中完成。其中以日本汽车研究所为主体实施“燃料电池汽车(FCV)实证研究”,以财团法人工程振兴协会(ENAA)为主体实施“燃料电池车用氢能供应设备实证研究”。 相似文献
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近期日本有两份关于中国汽车业的报告。一份是自动车协会向通产省及几大汽车制造商提交的非正式报告,名称是“中国汽车产业现状和发展”,别一份是受财团法人产为研究所委托,由株式会社现代文化研究所,会同丰田、日产、本田和铃木等产业界专家完成的报告,题目为“中国汽车工业现状和展望。”前者侧重于整车市场,后者着重在汽车零部件工业。两份报告研究的目的,用报告主笔的话说,“把握”变革时期中国汽车工业的现状,为构筑日本汽车工业界与中国汽车工业界的关系提供参考。 相似文献
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日本标准JIS D4411《汽车用制动器衬片》在1954年首次发布后,于1960年、1968年、1971年、1975年先后作过四次修订,接着又分别在1978年,1983年和1988年对1975年版标准复审,并予以确认。其间,由于科学技术不断进步发展,ISO也有新标准问世,日本在1993年对汽车制动器衬片标准作了第五次修订。现行标准号为JIS D4411-1993。 相似文献
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日本是世界上摩托车工业最为发达的国家。能够获得日本专业组织的认可.这就意味着能够与世界先进的技术同步.消费者也能享受世界一流的产品。北京统一石化4TSG高级摩托车油通过了JASO认证.证明了统一石化在这个领域内得到了国外专业组织即日本车辆标准组织四冲程摩托 相似文献
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作为推进自行车安全工作的一个重要环节,日本自行车产业振兴协会自2000年起,每年对日本市场上的自行车进行抽样检测。据该协会提供的2003年度检测信息,我对日出口产品质量尚需进一步提高。现将有关情况简介如下: 相似文献
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所谓“系列”,是指“有组织的联系起来的一连串事物”。而系列化生产协作体系是日本企业间特有的一种组织形式,是指大企业与中小企业、母公司与子公司和关联公司等形成的生产上的分工与协作,在日本又被称为“下请制”。 相似文献
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日本的土木工程建设管理中,通过照像对工程过程、工程技术要点进行管理是一项极为普及和重要的工作。对日本道路工程照片管理标准进行简要介绍,以期在道路建设飞速发展、ISO标准推广和普及的今天,在我国的道路建设管理过程中,予以借鉴和采用。 相似文献
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从适用范围、试验条件和结果判定对比分析我国机动车回复反射器标准与日本机动车回复反射器标准中环境试验的具体试验内容,了解不同标准的要求和侧重点,为设计及试验提供参考。 相似文献
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据日本自行车协会、日本自行车产业振兴协会向中国自行车协会通报,日本国民生活中心于2006年6-8月对其国内销售的自行车用打气筒进行了抽样测试,共检测了22个品牌330个产品。据悉,日本国民生活中心近年来收到一些关于自 相似文献
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论述了加强汽车检测设备管理的必要性和重要性。详细地介绍了日本某公司汽车检测设备的管理方法,其内容包括检测设备的检查、点检台帐的建立与登记、国家检定、变更的申报、管理用表格及检查标准等。 相似文献