客车大咖论道“中国客车新常态”

<正>2015年中国汽车市场什么词最火?新能源!相对于近几年沉寂的中国传统汽车行业,得益于政策扶持与大环境的急迫需求,我国新能源客车市场真是蛮拼的。"我国的新能源客车技术已经达到世界一流水平。"早在2014年6月开幕的新能源汽车产品市场供需对接活动上,国家科技部电动汽车项目监理组组长王秉刚就对我国新能源客车的技术进步给予了高度评价。延续首届风格,秉承"讲实话、干实事、精简、高效和务实"的宗旨,2015年5月11日,由方得网与社会科学文献出版社联合主办的"第二届中国客车蓝皮书     

恒通客车:领秀中国燃气客车市场60年

燃气客车是以天然气作为燃料的客车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气(CNG)客车、液化天然气(LNG)客车和液化石油气(LPG)客车3种。作为一种理想的低污染车,燃气客车被公认为是世界上最值得推广的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料客车。作为中国燃气客车的创始者、推进者与领跑者,恒通客车始终走在节能减排前沿,凭借其60余年燃气客车技术积淀以及     

2008中国客车市场展望

截至2007年底,中国客车产销量分别达到36.26万辆和36.04万辆,同比分别增长20.61%和21.57%,无论是国内市场还是国外市场都呈现出较高的增长幅度.行业呈现出品牌竞争的良性发展势头,综合素质强的企业得到了市场的进一步认可.2008年,客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢?     

恒通客车：领秀中国燃气客车市场60年

燃气客车足以天然气作为燃料的客车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气（CNG）客车、液化天然气（LNG）客车和液化石油气（LPG）客车3种。作为一种理想的低污染车,燃气客车被公认为是世界上最值得推广的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料客车。     

行家分享客车市场新形势 第三届中国客车蓝皮书高峰论坛召开

<正>10月23日,"2015中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会"(以下简称"新能源成果展")的第三天,再掀高潮。新能源成果展主办方联合方得网和社会科学文献出版社,联手打造的2016中国客车蓝皮书编纂启动仪式暨第三届中国客车高峰论坛,吸引了大量观众和媒体。作为2015年新能源成果展的重要组成部分,本次论坛主要聚焦于中国客车领域的最新发展成果,同时对中国客车海外出口领域的新特点进行深入探讨。     

中国客车业酝酿商业模式新变革

截止3月16日，今年全国道路运输行业发生一次死亡10人以上的事故已达7起，死亡105人，与去年同期相比分别增长了40％和56．72％。     

谈谈中国山寨客车发展史

网友“苍南长运”发帖谈山寨客车： 中国山寨客车鼻祖是女神客车（原江都客车厂），女神虽然早，但是价格和销售能力比不上大地。女神模仿青年也模仿安凯，舒适度我无法评价，因为我没坐过。据说女神也是用锰钢造客车，采用上海宝钢制造的锰钢-19号钢材，如果真的用这材料的话可以说和安凯用材料一样。     

首届中国新能源公交客车精英赛备受瞩目

9月8日。2010中国（杭州）节能和新能源客车示范应用高峰论坛暨2010第一届中国（杭州）新能源公交客车精英赛颁奖典礼在杭州隆重举行。首届新能源公交客车精英赛引起了与会嘉宾的广泛关注。     

康明斯动力为中国客车服务

在2007年上海国际客车博览会上,作为全球最大的独立发动机制造商和唯一一家拥有柴油机五大关键系统设计和制造能力的柴油机企业,康明斯向参展的专业客车厂商、客运企     

海格客车获海外客户广泛好评 让“中国客车”驶向全球

正在赞比亚青年、体育与儿童发展部的支持下,赞比亚公共与私人驾驶员协会从海格客车购买了100辆客车提供给赞比亚青年司机,帮助其就业发展。6月3日,客车交接仪式在卢萨卡举行,赞比亚副总统伊格农·维娜、赞比亚政府官员、赞比亚青年司机代表、海格客车代表等出席了交接仪式。赞比亚:获青年司机一致好评在赞比亚青年、体育与儿童发展部的支持下,赞比亚公共与私人驾驶员协会从海格客车购买了100辆客车提供给赞比亚青年司机,帮助其就业发展。6月3日,客车交接仪式在卢萨卡举     

Enablers and Barriers to the Adoption of Alternatively Powered Buses

Abstract

This paper seeks to identify enablers and barriers that stimulate or prevent the adoption of alternatively powered buses (APBs) in cities. The research method concentrates on an in‐depth analysis of 21 European demonstration case studies of APBs. Considerable differences exist between these cities due to the different reference situation. The type of measurement and the situation in the demonstration cities influence the exact fuel consumption and emission reduction. Variables that could enable the adoption of all types of APBs are: (1) the compatibility with previously introduced ideas; (2) the already available necessary supporting infrastructure in the city; (3) a changed external appearance of the APB; (4) the acceptance of the APBs by passengers and bus drivers; and (5) political support in the city regarding the APBs. The main variables that could be determined as barriers are: the relative economic advantage (the outline of costs is higher than that of conventional buses); and the understanding of the APB for bus drivers and mechanics (because special training is needed for both groups).     

公路客运班车报停制度研究

公路客运峰谷现象明显,在运能、运力有限的情况下,如何才能更好地满足客运高峰期(如春运)的交通需求是政府和企业的一项重要课题。现有的政策并没有使有限的客运资源得到最合理的利用,给能源和环境都带来了一定的影响。文章较系统地从企业和政府两个角度论述了建立班车报停制度的必要性和可行性,通过对客运线路的调查,对公路客运班车报停制度的社会经济效益作了定性和定量分析。     

纯电动公交车运营性能评价指标体系研究

针对纯电动公交车性能水平良莠不齐,用户选车时缺乏指导的问题,力求建立运营性能评价指标体系,科学客观评价纯电动公交车在运营过程中的性能表现.在充分借鉴相关研究成果的基础上,针对用户对纯电动公交车性能的关注点,结合公交运营特性和纯电动汽车的技术特点,分析提出了初始指标体系,然后通过调查问卷收集了257位交通运输管理部门和公交企业专家的意见与建议,综合两轮调查意见优化指标内容,形成完整的指标体系.该指标体系分为动力性、经济性、安全性、舒适性、便捷性5个方面,包括加速时间、单位载质量能量消耗量、万公里当量故障率等14个指标.并利用实测数据、产品公告数据以及运行监测数据对部分指标进行试算.研究成果能够为公交运输企业、车辆生产厂家、车辆测评机构等开展纯电动公交车性能评价活动提供参考与借鉴,推动构建优胜劣汰的良好市场环境.     

Performance Evaluation of Hybrid-Drive Buses and Potential Fuel Savings in Brazilian Urban Transit

Transporting more than 55 million passengers per day, buses are the main transit mode in Brazil. Most of these vehicles use diesel oil and this situation causes dependence on oil, extensive greenhouse gas emissions and increasing air pollution in urban areas. In order to improve this situation the options for Brazilian cities include the use of alternative fuels and new propulsion technologies, such as hybrid vehicles. This article proposes a procedure for evaluating the performance of a recently developed Brazilian hybrid-drive technology. A simple procedure is presented to compare hybrid-drive buses with conventional diesel buses in urban operation focusing on fuel economy and the potential for reducing diesel oil consumption through the use of hybrid-drive buses. Field tests carried out by the authors indicate that fuel consumption improvement through the use of hybrid-drive buses would certainly exceed 20%, resulting in lower fuel costs and reduced carbon dioxide (CO₂) emissions.     

对21世纪我国隧道工程建设的建议

根据多年来我国铁路隧道、公路隧道及地铁建设的经验教训,对21世纪我国隧道工程建设提出了五项建议山区铁路及公路建设应采用长隧道及特长隧道,减少、甚至代替盘山展线;跨越航道宜桥隧并举;隧道必须按百年大计设计,在可靠性、耐久性上下功夫;重视隧道洞口段衬砌的设计、施工及洞口环境美化;在软弱地层施工时应取消半断面施工法及先拱后墙的衬砌方法.     

综合运输

<正>月刊1979年创刊第39卷,第02期,2017年02月出版A Monthly Publication Since 1979Vol.39 No.02 February 2017《综合运输》月刊,1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级期刊;是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道等五种运输方式、覆盖区域(城际)交通、城市交通、军事、国防交通的综合性期刊。常设中国交通观察、理论与政策、发展和改革专题、实例分析等栏目。《综合运输》编辑部     

长隧大桥上的中国

青年作家董昕乘车穿行于贵州的奇山秀水长美桥长隧间. 桥梁是人类行走于世界万象间谋求超越的伟大创造.中国自古就有造桥的传统.赵州桥券下,迄今晨风都在搅拨着给阳光照亮的有隋枯黄树叶一般的故事哗哗作响.六十四年前的1957年,毛泽东主席轻吟《水调歌头·游泳》,七个多月后的9月,万里长江第一桥武汉长江大桥建成.又十一年后的1968年12月,也是在长江上,南京长江大桥竣工通车!那座作为第一座中国人靠自己的力量,中国自行设计、自行建造的当时国内最大的双层式铁路公路两用桥,成为了当时沟通中国南北的交通大动脉,标志着中国桥梁建设达到世界先进水平,开创了中国自力更生建设大型桥梁的新纪元.     

综合运输

<正>月刊1979年创刊第39卷,第04期,2017年04月出版《综合运输》月刊,1979年创刊,是国家发展和改革委员会主管、国内外公开发行的国家级期刊;是国内唯一涵盖铁路、公路、水路、民航、管道等五种运输方式、覆盖区域(城际)交通、城市交通、军事、国防交     

Auto China 2014 印象

<正>2013年,中国汽车产销量分别是2211.68成辆和2198.41万辆,同比增长第一。中国已经进入汽车社会,社会公众对汽车持有巨大的需求,各汽车企业需要通过车展平台与观众互动沟通,公众也需要通过车展品味各品牌汽车的魅力,欣赏不同汽车的个性,包括科技含量、质量、外形以及安全性等,这就是北京车展如此火爆的原因。