上海轨道交通3号线北延伸段投入试运营上海轨道交通运营里程达139km

2006年12月18日上午9时30分,联系上海市中心与宝山工业基地的上海轨道交通3号线北延伸段开通试运营。至此,上海城市轨道交通运营里程达139km,车站数量从原来的81座增加到91座。3号线北延伸段开通后,宝钢及宝山地区市民到上海火车站的时间将从原来的1h以上减少到40min,全线从江杨北路站到上海南站站仅需65min左右。上海市地铁运营有限公司预测,3号线北延伸段开通初期的日均客流约7.4万人次,最大断面客流0.89万人次/h,而既有段目前的日均客运量超过了30万人次;不考虑客流的不均衡性,列车平均满载率已高达94%。为使运能尽量满足客流需求,3号线…     

北京地铁有望全面实行计程票制

目前,北京地铁1、2号线日均客运量达120万人次以上,是全世界最为繁忙的地铁系统之一,地铁13号线的日均客运量也在10万人次以上。根据可研报告,地铁4、5、9、10号线一期(含奥运支线)在开始运营后的第三年,日均客流量将分别达到68万人次、51万人次、44万人次和60万人次。四条线路的远期运营量将更大,沿线经济环境也已相对成熟,对投资运营商来说将拥有良好的票务收益。     

广州地铁早晚高峰太挤,年内大幅增加车次

近年来,广州地铁线网客流一直超过预期快速增长。数据显示,地铁日均客流量从2009年的185万人次,增长至2010年392万人次,2011年达到450万人次,年均增长达64%。到2012年2月份,日均客流     

城市铁路

2011年12月31日北京地铁三条新线客运量为：8号线4．42万人次,9号线1．55万人次,15号线7．62万人次。据北京地铁运营部门分析,2012年元旦运输与春运距离较近,各种离京客流与通勤客流形成叠加,加之三条新线也将在此时段内开通试运营,所以会给地铁各条线运营带来不小的压力。     

上海13号线迎来完美地铁列车

上海13号线新车在6月19日抵沪。它着一袭白衣款款而来，旁边用粉色的长带做装饰，从侧面看好似腰带，正面则像是两团粉扑扑的腮红，十分可爱，打扮得就像个小姑娘，娇羞讨喜。精进不休的上海轨道交通随着经济的快速发展，上海交通也发生了日新月异的变化。从1992年10月上海轨道交通第一列列车从联邦德国运抵上海，到2005年的上海已拥有5条线、1000节列车，再到2009年底有用11条线、2000节列车，最后到现在2012年13号线第二列新车抵沪，正式跨过3000节列车的门槛，拥有列车数居全国第一，日均客流攀升至628万人次。     

上海轨道交通日客流突破430万人次

2008年最后一天,在大批迎新客流和购物、休闲流的作用下,上海轨道交通全路网日客流首次突破400万大关,攀升至430.7万人次。这是2008年上海轨道交通正式迈入网络化运营新阶段以来,第9次刷新客流记录。据统计,当天1号线、2号线、5号线、6号线、8号线、9号线以及换乘客流均刷新纪录,而2号线则是首度突破100万人次,是继1号线后上海轨道交通第2条单日客流超过百万的线路。当天上海轨道交通共开行列车2 911次,其中加开列车21列,使用应急车票7 000余张。上海轨道交通日客流突破430万人次!记者@何连弟     

南京地铁新线投入模拟运营

5月22日，南京地铁2号线进行首次载客模拟运营。据了解，南京地铁2号线和1号线南延伸段将于5月28日正式开通运营，两条新线开通后将使南京地铁运营里程由目前的21．72km增至近85km，初步形成主城区的地铁网络化覆盖，地铁日均客流量预计将从目前的30万人次增加到100万人次左右。     

地铁能否“层出不穷”

本刊讯北京市轨道交通建设管理公司近日透露,为缓解地铁1号线的客流压力,北京市将兴建地铁1号线复线,位于既有地铁1号线下方,成为又一条东西向的轨道交通大动脉。1号线复线有望采用大站快车的方式,停靠站点较少,运行速度较快。据介绍,既有的地铁1号线日客运量已达140万人次,运力与运量的     

上海：徐家汇建地铁枢纽无需“大开膛”

徐家汇枢纽站是整个上海轨道交通网络中唯一的三条快线换乘点，是上海轨道交通1号线与正在规划建设中的9号线、11号线的相交换乘点，而这些线都是穿越市中心直接连接郊区的骨干快线。因此，预计徐家汇站的3条线全部通车并正常运营后，每天地下轨道交通之间换乘、轨道交通和地面公交换乘，以及直达枢纽站的客流总数可达53万人次以上，其重要性、枢纽性相当突出。     

成都地铁2号线整装待发

中国西部首条地铁——成都1号线开通运营后，日均运送乘客达14．2万人次。虽说市民反应良好，但成都地铁主管部门并未因此而松懈。目前，成都地铁2号线筹备和修建工作热火朝天。据相关人士介绍，成都地铁2号线会比1号线更加完美出色。     

北京地铁单日客流反超调价前数量

<正>2014年12月28日,北京地铁实施分段计价以来,地铁10号线、1号线、2号线、八通线的客流下降非常明显,甚至达到20%。据了解,调价前地铁全线网每日总客流量约为1 100万人次,调价后降至千万人次以内。新票制实施首个周五,受涨价及元旦影响,日客运总量锐减至508.59万人次。2015年1月首个周五受春节客流影响,     

深圳地铁龙岗线最快将2分45秒一趟

地铁龙岗线开通以来，已安全运送乘客5600万人次，最大单日客流为56．52万人次。为缓解高峰期客流量不断增长的需要，深圳地铁5号线公司将购买新列车，以实现高峰期发车间隔达到2分钟45秒的目标。据了解，地铁龙岗线全线开通两个多月来，日客流量从高架段开通初期的5万增至40万。     

韩正在申通地铁集团调研时强调补好短板、做优长板

正2017年3月22日,上海市委书记韩正在申通地铁集团进行调研。据统计,上海轨道交通运营里程已超过600 km,2016年上海地铁全路网共运送乘客33.97亿人次,日均客流928万人次,轨道交通客流占公共交通客流达到50.73%。2017年3月17日,单日最高客流达1 179万人次,创历史新高。下一步,申通集团将按照轨道交     

广州地铁计划亚运会之前通车230km

从1997年6月28日广州地铁1号线首段开通至今，11年间开通了1、2、3、4号线，里程达116km，共66个车站。目前，日均客流量超过160万人次，列车正点率高达99．8％以上，服务满意度居广东省公共交通之首。     

城市铁路

深圳地铁1、4号线全线开通 深圳地铁开通，分流了路面压力。地铁罗宝线延长段6月16日12点开通以后，首日运营的客流量超过了55万人次，不少新开通的站点早晚高峰的进出站客流破万，一些老站点的日客流量更是比之前翻了一番。     

城市轨道交通投融资与可持续发展

北京轨道交通发展概况 目前,北京地铁已运营线路1号线,2号线、5号线、八通线、13号线共5条线路142公里。日均客运量超过270万人次。     

天津地铁安全运营1000天

2009年3月7日，天津地铁1号线实现安全运营1000天。自2006年12月26日开通试运营至今，地铁1号线共开行列车近20万列次，总运营里程达到520．04万km，运送乘客6523万人次。每日客运量由开通初期的2万多人次逐步平稳增长到10万人次以上，最高日客运量达到16万人次。安全、舒适、快捷的天津地铁已经成为天津市民出行的首选交通方式。     

铁路暑运方案出台 奥运客流成为新亮点

铁路暑运方案出台，奥运客流成为新亮点。据预测，2008年暑运铁路客流将呈现大幅增长态势，日均发送旅客达457万人次。奥运客流将主要集中在北京和5个奥运协办地及其他城市间，特别是京津、京沪间客流将大幅增加。暑期运输自7月1日起至8月31日止，共计62天。全国铁路将发送旅客28340万人次，同比增加2528万人次，增长9．8％。     

上海市轨道交通指挥部发布上海市轨道交通基本网络最新建设动态

2006年10月31日,上海市轨道交通建设指挥部向上海各大媒体发布世博会前形成“四纵三横一环”轨道交通网的消息。2006年上半年上海轨道交通日均客流达180万人次,约占全市公共交通出行量的13%。2010年上海世界博览会期间预计将有超过7000万人次的参观客流,由此新增高峰日客流将达     

上海轨道交通今年客流将超5亿

“黄金周”的长假中，上海轨道交通1号线单日客流出现了世界城市轨道交通中罕见的高峰值——109．5万人次。最新预测显示，今年上海轨道交通客流将突破5亿人次，跃升世界大型轨道交通网络行列。