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汽车座椅计算机辅助设计方法探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
首先介绍了汽车座椅计算机辅助设计的一般过程。通过建立七自由度汽车动力学模型,对汽车座椅平顺性进行了仿真计算,并对座椅刚度、阻尼进行了优化;提出了汽车座椅外观尺寸的选择原则和汽车座椅强度计算的一般途径;阐述了基于AutoCAD R12.0的汽车座椅参数化绘图软件的开发方法。 相似文献
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基于力学和振动测试技术理论,通过对汽车座椅动态参数的测试及有限元计算,优化设计汽车座椅动态参数,提高座椅的舒适性。 相似文献
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架协用于将在入的日前,伊顿公司与哈尔滨工业大学签署了战略合作框议,向哈尔滨工业大学教育发展基金会捐赠10万元,设立“哈工大-伊顿创新奖学金”。 相似文献
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<正>优化汽车座椅,提高汽车座椅舒适性,在如今的汽车设计过程中至关重要。笔者主要从人体的舒适坐姿及汽车座椅舒适性两方面展开,研究出一种较为有效的汽车座椅舒适性静态评价体系,为后续汽车座椅舒适性的研究提供参考。随着科技的进步,人们对汽车性能的要求不断提高,关系到汽车驾乘舒适性的汽车座椅设计,涉及到人机工程学、机械振动、控制工程等方面的理论知识及技术。优化汽车座椅,提高汽车座椅舒适性,在如今的汽车设计过程中至关重要。 相似文献
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魏曾喻攀贺启才熊丰檀廷军 《商用汽车》2021,(11):107-108
以提高汽车座椅安全性和可靠性为出发点,针对汽车座椅靠背强度性能试验问题,在相关试验标准的基础上,结合汽车座椅在实际使用中的各种工况,制定了考察座椅靠背耐久性的试验方法,并设计了相应的试验装置。 相似文献
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新能源汽车的应用,对汽车座椅构造提出了全新的需求。汽车座椅的结构需要在兼顾安全与舒适的同时,充分考虑新能源汽车动力电池包的容积、形式和布局方法等。此外,汽车座椅结构的轻量化也至关重要。经过对汽车市场实际调查研究和文献检索,从汽车座椅的构造形态、尺寸参数、用途等方面系统分析了新能源汽车市场对座位架构设计所提出的需求,并根据上述特点,通过系统分析和总结提出新能源汽车座椅构造的设计方案,综合利用新型材料、改进工艺技术、优化结构设计方案和人机工程学方案等,为新能源汽车座椅构造的方案设计提供参考。 相似文献
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汽车座椅是汽车结构中的重要组成部分,它的安全性直接影响着汽车整体的安全性能。对于汽车座椅安全性能的研究是非常必要且持续不断的一个过程。本文通过对汽车座椅的结构类型进行分析,并对汽车座椅安全性能的影响因素进行分析,从而总结出影响汽车座椅安全性的若干问题。 相似文献
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座椅弹性元件的结构设计是否合理,直接影响座椅的静态特性和动态特性,从而影响座椅的舒适性。因此,弹性元件的结构设计,是座椅舒适性设计的主要环节,本文试以现代汽车座椅上广泛采用的聚氨酯泡沫塑料模塑整体成形的弹性元件的结构特点,探讨汽车座椅弹性元件的舒适结构设计所必须遵循的原则,供有关人员参考。 相似文献
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1前言碳纤维作为高强度轻质量的新型材料早已应用到航空航天工业和容器制造业,近几年,碳纤维作为导电体发热材料应用到了汽车工业。德国NOLDEN汽车新概念公司将最新碳纤维加热元技术应用推广到了汽车座椅加热装置方面,使任何一款汽车都可以加装含有这种技术的汽车座椅加热系统,从而使汽车驾驶更加舒适并提高了汽车档次。与传统的热电阻丝座椅加热技术相比,碳纤维加热元技术显示出了更多的优点。碳纤维加热元技术在原汽车配套市场越来越受欢迎,它将会完全替代传统的座椅加热系统。事实上,目前大多汽车制造厂商的高档、豪华轿车都… 相似文献
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汽车座椅系统的安全性要求及评价 总被引:6,自引:1,他引:6
汽车座椅是汽车最重要的被动安全系统之一,本分析了汽车座椅设计中的安全性影响要素,概述了国外的座椅安全性研究方法及主要结论,介绍了座椅安全性评价设备并对座椅设计中的安全性指标控制提出了建议。 相似文献
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汽车座椅乘员分类识别系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中介绍的汽车座椅乘员分类识别系统能有效和实时地识别出汽车座椅上乘坐的是成人还是儿童,或是一般物体。该系统的输出信息可以用来有效控制air-bag的安全释放、防止由于air-bag的不当释放造成对儿童的伤害。 相似文献