2006北京国际车展

宾利 英国宾利汽车公司携旗下三款旗舰车型亮相北京车展，分别是宾利雅骏，限量版雅致以及欧陆飞驰。全新的宾利雅骏（NewAzure）敞篷轿车今年年初才刚刚投产，也是首次在中国亮相，售价高达668万元，而在每台宾利2004雅致RL Mulliner限量版轿车的行李箱里，都嵌有刻着车主名字的特定号码金属标识牌。     

06年前三季度我国船舶进出口市场分析

据海关统计，今年三季度我国船舶出口继续保持强劲升势，共计出口466367艘（条），出口总额53．6亿美元，比上年同期增长68．6％，月均出口金额近6亿美元。与去年全年不同，前三季度船舶进口有明显增长，进口16130艘（条），进口总额4．1亿美元，比上年同期增长53．1％。实现贸易顺差49．5亿美元。     

2004年世界海运业综述（一）

一、海运贸易的发展 1.海运贸易概况 2004年全球海运贸易强劲增长，装船量达到67．6亿吨（见表1），比上年增长4．3％。按地区分亚洲占38．4％，欧洲22．7％，美洲21．4％，大洋洲8．9％，非洲8．6％；按贸易区块分海湾合作委员会占15．4％，欧盟15．3％，北美自由贸易区10％，东盟6．8％，南方共同市场6．2％，东南非共同市场1．5％。     

油轮市场：波动不已

油轮贸易市场方面，石油输出国组织（OPEC）对供应政策的笨拙修补将继续带来不稳定因素。在年度之交,世界油船基本费率表（Waddscale）平均增长了18％。 中东地区的VLCC运费却以类似的速率下跌．平均每天约2．6万美元，比新船或新式船的无亏损线低了不少。2006年．受苏伊士型油轮强劲市场的支撑，西非的VLCC运费仍然稳固。从西非到墨西哥湾的日运费超过6万美元。     

数字

分析显示，全球产能过剩的状态还将持续相当一段时间，2010年全球产出缺口（实际产出与潜在产出的差额）达到潜在产出的6．5％，在2014年之前恐怕都不会降到批以下。在存在过剩产能的情况下，不太可能出现强劲复苏。     

8月份国际原油价格震荡上扬

一、近期油价水平 美国经济数据的好转促使原油市场对经济恢复前景乐观，加上国际能源机构上调全球石油需求预估，以及美元下跌等因素的影响，8月份国际原油价格走势较为强劲，大部分时间在70～75美元／桶之间波动。8月份，WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为71．05、72．83和71．34美元／桶，较2009年7月份分别上升了6．95、8．22和6．52美元／桶。     

述评世界经济

经合组织（0ECD）发布的最新经济展望报告称，发达经济体将从2013年中期开始逐步复苏，并延续至2014年全年。作为全球经济增长的引擎，美国今年GDP增速可能会放缓至1．9％，但2014年增速则可能会达2.8％，并创2005年以来最佳水平；OECD将日本今年GDP增速预期上调至1．6％，去年11月时为预期增长0．7％。     

西班牙港口发展前景向好

2006年西班牙港口的集装箱吞吐量强劲增长，达到1214万TEU，比2005年增长8．9％，略高于地中海港口的平均水平。这一方面得益于西班牙经济的向好发展（2006年GDP增幅估计为3．8％），另一方面也是西班牙港口中转业务发展的结果。去年西班牙港口的集装箱中转量为570万TEU，占吞吐量的47％，比上年增长9．6％。     

福日集团惊艳亮相青岛国际船艇展

于5月23—26日在青岛奥林匹克帆船中心举行的第十一届中国国际航海博览会暨中国（青岛）国际船艇展览会上，福日集团携旗下代理的意大利阿兹慕游艇（Azjmul Yachts）．劳斯莱斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、中国海岸巅峰豪宅万丽海景、私人飞机、The One意大利家居和首次引进青岛的猎豹双体船（Leopard Catamarans）等海陆空高端品牌，惊艳亮相本次展会的陆地B展区，并以二百六十平方米的最大展位面积，与莅临嘉宾共襄一场高端盛筵。在展位南邻的奥帆游艇码头，福日集团旗下代理的意大利阿兹慕游艇（Azimut Yachts）82尺、阿兹慕游艇（Azimut Yachts）53尺以及首次引进青岛的猎豹双体帆船（Leopard Catamarans）48尺也将悉数登场。     

PRINCESS 54公主的海上盛宴

Gentry与Aristocrats．英国的象征意义，掺杂着源自皇室家族自古以来的雍容华贵和本民族严谨与一丝不苟的民族特征，英国成为了世界上最大宗贵族消费品的生产国之一。几百年来，刻板的英国人保持着他们保守的审美方式，维护着一个又一个严谨的典范与皇家奢华的尊严，陆上的宾利，还有海上的世界顶级豪华游艇——Princess（公主）。[编者按]     

4月份世界油运市场解析

4月份，世界原油海运市场结束了3月的整体强劲走势，超大型油轮（VLCC）运费水平大幅回落，其他船型随之回落，但幅度有限。到4月20日，VLCC海湾东行运费只有WS53点，创下近两年来的最低水平，与3月份同期水平相比大幅下降46％，日均收益由7．6万美元／天回落至2．5万美元／天；同期苏伊士型油轮市场与VLCC走势比较相对平稳。     

舟、艇、舰、船有何不同？

先来说说船吧，船是一个总称．凡是利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力．牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴．使能在水上移动的交通运输工具．都叫做船。不过自古以来形成了一些称谓习惯．民用船一般称为船（古代叫做轴舻）、轮（船）、舫．军事用船则称为舰（古称艨艟）、艇．小型船称为舢舨、艇、筏或舟．但都可归于舰船、船舶或船艇这三个带“船”字的总称麾下。     

英吉利的极速之极

上一代宾利Continental GT Speed的总销量占到Continental GT系列的一半，巨大的成功让宾利对新一代Continental GT Speed项目的热情空前高涨。于是，我们迎来了宾利全新的W12“陆地火箭”。     

液化天然气航运市场近期及远期发展分析

根据英国伦敦2007年7月出版的“劳埃德航运经济人”（Lloyd’s Shipping Economist）报道，从现在起到2025年，全球燃气需求量（global gas demand）年均增长率（average annual growth）为2．5％，显然高于同比之下的全球石油需求量增长率2％。目前，天然气价格一直在全球市场发生震荡，其强劲上涨趋势显而易见。     

世界船舶市场月评

散货船 近来好象世界的重心都移到了中国，二手船中国买家买了差不多一半。大型船的成交量缩小一半，但是价格相对稳定。船价指数平均下降1．75％，5年船龄估计5590万美元（17．2万载重吨），3410万美元（7．4万载重吨），2860万美元（5．2万载重吨）。     

韩国港口2006年集装箱吞吐量

韩国2006年吞吐外贸、内贸箱共1595万TEU（均为速报），比上年增长5％，其中外贸箱增长6％，约为1578万TEU。中转箱占三分之一。釜山港的吞吐量占全国的75．5％，中转货物占全国的9成。     

航运市场回顾与展望

国际货币基金组织（IMF）的统计数据显示，2006年世界国内生产总值（GDP）比2005年增长5．1％，预计2007年将增长4．9％（见表1）。世界经济的持续快速增长为航运业的发展创造了有利条件。据克拉克松统计，去年全球海运贸易量约为75．36亿吨，预计今年将达到77．65亿吨（见表2）。[第一段]     

中国沿海（散货）运输市场月评（2013年10月）

2013年10月，沿海散货运输市场表现强劲，运价呈现单边上扬态势，达到近两年高点。10月25日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1420．98点，较上月同期上涨24．5％，其中，煤炭、粮食、金属矿石等货种运价指数均有较大幅度上涨。     

全球新船订单量创1999年来新低

据克拉克松发布的报告显示．今年前7个月仅有507艘船舶订单，为1999年来最低水平。其中．7月份全球船厂承接订单总量仅为75艘。如果不是海工市场发展势头相对强劲．情况会更糟。在今年的订单中．海工类船舶订单占了1／3以上，总价值则占了将近一半。     

南非重视货运集装箱化

南非当前使用的集装箱主要有20英尺（6．1米）、40英尺（12．2米）、45英尺（13．7米）、48英尺（14．6米）和53英尺（16．2米）5种标准长度，凡是广泛使用集装箱化运输的南非各个地区，无不在加快进出口商业发展步伐。