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相似文献
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1.
一辆三星捷龙乘用车,累计行驶30万km。该车在正常行驶途中发动机故障指示灯突然亮起,但其行驶性能没有明显改变。用拆除蓄电池负极电缆的方法可以清除故障代码,发动机故障指示灯熄灭,但行驶一段时间后,故障指示灯又会再次亮起。  相似文献   

2.
车型:江淮和悦三厢轿车,发动机为4GB2. 行驶里程:3210km. 故障现象:发动机正常行驶大约15 km左右,发动机故障灯点亮,对车辆动力没有任何影响,停车后,将钥匙转至OFF挡,然后启动车辆,故障灯熄灭,继续行驶15km左右故障灯再次点亮.  相似文献   

3.
例1:东风EQ1090型汽车在中速行驶时,起动组合继电器突然出现“吱、吱、吱”的急促响声,充电指示灯随响声闪动,此时电流表指示充电正常。提高发动机转速,响声减弱,充电指示灯熄灭;但发动机转速降回中速时故障又重新出现。 a 检查方法  首先检查JD136型起动组合继电器的外部接线,未发现断线、脱落或其它异常现象。拆检发电机,发现中性点接线柱里面有1根负极硅二极管的连接线脱落,修理后,故障排除。 b.故障原因  由于有一负极整流硅管引线脱落后,发动机中速时的发电机中性点输出电压较低,无法达到继电器动作…  相似文献   

4.
<正>车型一汽大众奥迪A4L轿车。故障现象行驶中组合仪表上多个故障灯亮起,发动机有时会自动熄火。检查分析用VAS5052A检查发动机系统,储存有"交流发电机电器故障偶发"的故障记录。由于该车进厂维修时组合仪表上的指示灯正常,试车也没有出现发动机熄火的现象。测量发电机发电量,正常。根据故障检测仪的提示更换了交流发电机。约1个月后,该车因同样的故障再次进厂维修。再次调  相似文献   

5.
故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,中、高速行驶中出现机油压力报警现象。 故障检查:停车熄灭发动机后抽出机油尺检查,机油加注量符合规定,机油质量符合技术要求;检查机油压力表和机油压力传感器,二者工作正常。此时启动发动机,  相似文献   

6.
例1 一辆东风牌载货汽车在中速行驶中,起动组合继电器突然发出“吱、吱”的急促响声,之后充电指示灯随着响声忽明忽灭,且亮度暗淡,但此时电流表指示充电正常(大约10 A 左右);将发动机转速提高,则响声减弱,充电指示灯也随即熄灭,故障似乎消失,而当发动机转速降回中速时故障又重新出现。 首先检查该车JD136型起动组合继电器的外部接线,未发现断线、脱落或其它异常现象。然后解体拆检交流发电机,发现有一只负极硅二极管的引线因该硅二极管断路而导致脱落。换用新件后,故障彻底排除。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2010款途安2.0 L出租车,搭载CGZ发动机,行驶里程约为60万km。据驾驶人反映,该车接通点火开关,仪表盘上的红色机油压力报警灯闪亮3 s后自动熄灭,如果此时没有及时起动发动机,约10 s后机油压力报警灯又开始闪亮且蜂鸣器呜叫,同时组合仪表中间的多功能显示器上显示"立即停车修理,见修理手册",如果一直不起动  相似文献   

8.
故障现象 一辆宝马523型轿车,发动机为E39,此车在刹车片磨损至一定程度后,仪表板上的刹车片指示灯亮起,提醒驾驶员更换刹车片,面更换刹车片后,故障灯一直亮,没办法熄灭。检查与修理 办法一:先将点火开关KEY—OFF;等待1分钟以上KEY—ON;KEY—ON之后30秒,警告灯会熄灭,此时立刻启动发动机,即可消除警告  相似文献   

9.
故障现象:一辆2009款东风本田恩域装配R18A1型发动机,发动机故障灯亮维修人员在对故障码清除后,发动机故障灯熄灭,但是在该车行驶约20km后,故障灯再次亮起。  相似文献   

10.
故障现象:在行驶一段路后ABS灯会突然亮起,关闭点火开关再重新起动着车,ABS灯便会熄灭,但行驶几十千米后,ABs灯便又重新亮起。  相似文献   

11.
故障现象 一辆三菱太空车,在正常行驶途中出现发动机故障指示灯有时会点亮,但很快就熄灭的现象。 检查分析 首先用故障检测诊断仪,没有调到故障代码。接着将该车开出去路试,行驶了大约十几千米后,发动机故障指示灯点亮了几秒钟,返回修理厂后连接故障检测仪进行检测,发动机电控单元内还是没有故障代码储存。  相似文献   

12.
<正>VIN:LBEHDAEB09Y××××××。行驶里程:130000km。故障现象:一辆2009款北京现代悦动1.6L轿车,发动机型号G4ED,5挡手动变速器,采用MFI发动机控制系统。用户反映车辆因发动机启动后怠速不稳,而且容易熄火,发动机故障灯点亮。在一修理厂检查,维修师傅说有一个后氧传感器故障码,于是更换一个新后氧传感器,清除故障码后,发动机故障灯熄灭,车辆开出修理厂,还没到家发动机故障灯又亮了。  相似文献   

13.
故障现象:车主反映此车启动困难,在启动后发动机偶尔抖动,熄火后再启动又一切正常,行驶中没有其他故障现象,发动机加速有力,仪表中没有任何故障提示。故障诊断:做了几次启动检查,都没有问题,可以正常启动,发动机动力强劲,没发现什么不正常的反应。停车一个小时后再启动检查,故障出现,打开发动机盖,发现发动机抖动非常厉害,熄火后再启动,又正常了。根据以前的维修经验,S600的点火线圈非常容易坏,造成个别缸失火,抖动的  相似文献   

14.
正故障现象一辆2012年产现代伊兰特车,行驶里程约为7万km。因ABS故障灯有时亮有时不亮来厂里维修。故障诊断接车后维修人员对该车故障进行验证,打开点火开关起动发动机,约过2 min后,ABS故障灯点亮。据驾驶人反映,车辆行驶一段时间后,ABS故障灯可能会自动熄灭,于是,维修人员上路试车,经过一段颠簸路面后,ABS故障灯果然熄灭了,但过了一会儿后,ABS故障灯又再次亮起。  相似文献   

15.
1故障现象 一辆06款上海通用别克凯越轿车,搭载F16D3发动机和5档手动变速器(车辆识别号:LSGJA52U26H159165),行驶里程约为5万km。用户反映该车在行驶过程中,发动机故障灯突然亮起,并且zk温表指示数明显偏高。停车检查,发现冷却水液位正常,但散热器2个冷却风扇都不转。发动机熄火后,再次起动困难,需要3~5s才能够着车。  相似文献   

16.
故障一: 一辆东风EQ1090型汽车在中速行驶中,起动组合继电器突然出现“吱、吱、吱”的急促响声,之后充电指标灯随着响声也忽明忽灭,亮度暗淡。但此时电流表指示充电正常(大约10A左右);将发动机转速提高,响声减弱,充电指标灯也随即熄灭。故障似乎“消失”,但发动机转速降回中速时故障又重新出现。 为此,首先检查了JD136型起动复合继电器的外部接线,未发现断线,脱落或其它异常现象。最后解体拆检  相似文献   

17.
张虎 《汽车维修技师》2012,(11):102-103
车型:同悦、和悦RS,发动机为东安4G13、4G93。行驶里程:30000km左右。故障现象:车辆在正常行驶中,丢油门,将挡位置于空挡,发动机转速不降反升,有时候在等红灯的时候,或者靠边停车的时候,发动机没有熄火,正常情况下,应该是怠速状态,但是此时发动机转速可以达到2000r/min,如果将车辆熄火重新启动或者踩一下加速踏板,车辆又恢复正常。该情况不是一直有,偶尔出现,随着行驶公里数的增加,出现的  相似文献   

18.
林豪 《汽车运用》2014,(1):45-45
故障现象:一辆行驶里程为3万千米的勇士BJ2022JC型汽车,在环境温度为-9℃时出现冷车启动困难的现象。故障检查:在发动机冷机状态下启动检查,起动机转速正常,但需要启动5次以上才能着车。打开点火预热开关,预热指示灯亮起大约20秒后熄灭,但仍然要启动2次以上才能着车。  相似文献   

19.
某部一辆东风EQ1090型汽车在中速行驶时,起动继电器突然出现"嗒、嗒、嗒"的急促响声.随后充电指示灯也开始闪光,且灯光暗淡.此时电流表指示却好象还在充电,而且充电似乎正常,大约10A左右.将发动机转速提高,响声逐渐减弱,充电指示灯也随它熄灭,故障好像"消失",待转速回到中速时,故障又出现.  相似文献   

20.
故障现象:一辆E Q1108型汽车,正常行驶中发动机自行熄火,排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,但行驶不久发动机又自行熄火,再次排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,还是行驶不久又自行熄火。故障检查:根据故障现象,判定故障是低压油路漏气造成的。于是检查低压  相似文献   

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