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根据铁路局站段细会签管理工作相关提案,以建设高效、美观、安全的网络化应用系统为目的,提出了站段细会签系统的设计方案并给出了系统的实现方法,采用.net架构开发,使用Ext平台实现Web应用系统的主要展示模块,通过NTKO Office控件模拟实现Word式在线编辑功能,使用Sign Tool控件实现电子签章的导入及展示,从而形成完整的技术解决方案。 相似文献
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随着"智慧站段"概念的兴起,当前铁路基层站段都在大力推进信息化建设,结合生产和办公需求建设企业信息系统,在生产、管理、培训等方面普遍实现了信息互联互通,这些信息系统已逐渐成为支撑铁路基层站段生产的关键设施,一旦遭到安全威胁,将直接扰乱铁路基层站段的正常生产秩序,甚至影响铁路运输生产。为此,文章参照《信息安全技术—网络安全等级保护基本要求》,结合中国国家铁路集团有限公司某机务段机车整备作业综合管理系统的建设及应用实践,针对铁路基层站段信息系统安全管理的特点和要求,从人防、技防、物防等方面综合防控,制定了较为完善的安全管理措施,有效保障该系统长期稳定运行。对铁路基层站段信息系统安全管理提出思考和建议。 相似文献
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根据国家计划生育有关政策并结合铁路局基层站段工作需要,利用VB和Access数据库软件工具开发了路局基层站段计划生育管理系统。阐述系统的实现过程和功能设计,并介绍系统的技术要点和应用情况。 相似文献
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南昌铁路局把装卸设备安全工作纳入路局、站段年度安全工作目标.通过狠抓站段月度、路局年度装卸设备大检查、装卸机械交接班检查、桥门式起重机安全技术检测,以及开展防风安全教育月、科技成果发布会、装卸技术表演赛、作业安全培训考试、特种作业培训考试等项工作,连续10年实现了装卸设备安全年. 相似文献
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无纸化考试系统开发中的编程方法和技巧 总被引:2,自引:0,他引:2
无纸化考试系统具有:用户注册、随机出卷、在线考试、时间控制、自动判卷、题库建立和管理、用户管理、成绩统计、报表打印等重要功能。本文结合《无纸化考试系统的研究与实现》课题的开发,介绍了有关Delphi编程技术、SQL Server数据库技术和计算机网络技术的一些编程方法和技巧。 相似文献
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铁路局直管站段的新型管理模式的实施,对站段十八点统计系统的维护提出更高的要求,结合2005年3月26日十八点统计数据准确无误上报新成立的太原铁路局的具体维护实践,提出站段十八点运输统计系统的维护规程. 相似文献
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结合铁路局直管站段 体制改革后站段财务管理工作的实际,提出了站段财务管理适应新形势、新体制要求的思路,以提高站段财务管理水平。 相似文献
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IPTV是市场需求和技术驱动共同作用的结果,它使运营商可以和各种SP合作,开展丰富多彩的增值应用,本文给出了一个IPTV解决方案,探索一条适合中国市场的IPTV业务模支发展之路。 相似文献
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接触网一般为露天供电装置且无备用冗余。为了减少因雷击而导致的接触网事故,通过计算雷电的临界距离,分析了不同距离时雷击对接触网产生的各种危害,提出了针对不同危害的计算方法和防雷措施,并对提出措施进行利弊分析,确定不同条件下采取的有效防雷措施。 相似文献
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值班员开放正线通过信号后,控制台显示正常,但列车在机外停车,司机反映进站信号机灭灯。信号维护人员到达现场检查后发现,电缆绝缘均良好,控制台复示器绿灯,DJ在吸起状态,但进站信号机灭灯,绿灯灯泡双断丝,经更换灯泡后设备恢复正常。显然这是一起信号复示升级故障,电路上可能存在隐患。 相似文献
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轨道交通列车定位技术 总被引:16,自引:1,他引:15
概括了轨道交通行车安全和指挥系统中列车定位技术的作用,介绍了国内外轨道交通中先进的列车定位技术,探讨了我国高速磁悬浮交通列车定位技术的策略。 相似文献
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在交通基础设施快速发展的新历史时期,道路既要满足安全、实用的要求,又要满足环保和绿化景观要求。结合工程设计和施工经验,阐述了公路与城市道路的景观设计中存在的种种误区,探讨如何做好绿化景观设计和构筑物景观设计,对道桥技术人员有一定借鉴作用。 相似文献
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作者对目前中小企业网络计费管理系统提出的几种方案存在的问题进行了探讨,研究提出一种实时的安全网络管理计费方案。作者详细阐述了其中远程拨号用户的网络计费系统的设计与实现方法。 相似文献
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分析了轨道交通直流牵引供电系统的直流设备电压型框架保护装置与轨道电位限制装置定值和时间配合存在的问题及解决办法。直流牵引供电系统具有电流型框架保护的特殊要求,直流牵引设备采用绝缘安装及行驶轨道对大地采用绝缘安装。 相似文献
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王敬巍 《减速顶与调速技术》2011,(1):8-11
对自吸下式风动可控减速顶的结构特性、工作原理及应用效果进行了理论和实验研究。该顶能够实现自吸下、自锁闭和自解锁的功能,满足运输生产的要求。对所需要的风能进行理论分析,通过计算确定该独立供风系统的组成及各项基本参数。从锁闭状态和非锁闭状态两方面介绍了其控制原理和顶的结构特点。通过在三间房站的运营试验,证明了自吸下式风动可控减速顶能够适应高寒、高温差的恶劣环境,满足现场的使用要求。 相似文献