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相似文献
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1.
南京军区所属73101部队汽车营一连,1953年3月11日诞生于战火硝烟中的抗美援朝战场。53年来,汽车一连“走遍”了大半个中国,参加过抗美援朝、部队营建、国防施工、战备整训、三军联合演习及日常训练保障任务,实现了连续53年安全行车无车辆事故;先后被军区、集团军授予“南京路上  相似文献   

2.
李文琦,1981年11月出生,1998年12月入伍,2000年11月入党,现任沈阳军区所属联勤某分部独立汽车营一连班长。当兵15年多以来,李文琦始终坚持把遵章守纪、安全行车作为履行职责的基本要求。  相似文献   

3.
入伍15年,安全行车19万公里,12次受嘉奖,连续9年被评为“红旗车驾驶员”,1次荣立三等功,多次被评为“优秀士兵”、“优秀共产党员”。透过这些光环,让我们看到了一名战斗在运输保障一线的汽车兵的风采。他就是总装所属63658部队一连驾驶员、四级士官李志林。一李志林十分上进好  相似文献   

4.
[背景介绍]自20世纪50年代初组建以来,兰州军区空军某汽车营一连已连续53年保证行车安全,累计安全行车3500多万公里,上百次出色完成重大保障任务,先后荣立集体三等功7次、集体二等功1次、集体一等功1次,43次被四总部、空军和军区空军表彰为“红旗车分队标兵单位”,连续8年被上级评为“基层建设先进单位”。  相似文献   

5.
沈阳军区所属65151部队汽车一连自1953年2月组建以来.始终坚持以安全发展理念推动保障打赢能力不断提升的工作思路,统一思想保安全,紧盯打赢抓训练,严格制度促管理,创新发展上水平,运输保障能力持续提高.出色地完成了板门店运送战俘、珍宝岛自卫反击战、辽东半岛三军协同作战、中俄联合军演、汶川抗震救灾等运输保障任务,累计出车13万余辆次,行程近4000万千米,连续52年安全无事故。  相似文献   

6.
有人说:“行车三分险,事故难避免。”然而,成都军区所属驻渝某部汽车营二连却作出了相反的回答:1954年至今,累计行车2600多万公里,无论是面对恶劣天气、崎岖地形,还是执行急难险重任务,他们总是捷报频传,创下了连续50年安全行车无事故的非凡纪录。安全行车、优质服务,也给这个连队  相似文献   

7.
冯勤旭  杨俊  魏伟 《汽车运用》2014,(10):53-54
毕万昌.1991年10月出生.2009年12月入伍.2012年12月入党.现任沈阳军区所属某集团军工兵团“雷锋连”“雷锋班”第25任班长,入伍4年多来,始终坚持以雷锋为榜样,立足本职,爱军精武,先后参加执行重大运输保障任务10余次,累计安全行车3万多千米,  相似文献   

8.
近年来,成都军区所属77281部队紧密结合工作实际,针对有车单位多、车辆车型多、分散出车多、临时勤务多、动用辆次多等特点,坚持内强素质、外树形象,无论是运输分队还是机关驾驶班,都达到了管理严格、制度落实、风气良好、秩序正规的目标,圆满完成了各项运输保障任务。1990年以来,累计行程850多万公里,连续20年安全行车无事故,促进了部队的安全稳定。  相似文献   

9.
<正>一、高寒山地边境作战运输保障面临的困难复杂电磁环境下高寒山地边境作战,运输保障方式有空中运输、铁路输送和摩托化机动等3种。但由于我边防基础设施尤其是机场、铁路的建设还比较滞后,运输保障的方式仍将以摩托化机动为主。遂行复杂电磁环境下高寒山地边境作战保障任务的运输分队,将在战场环境恶劣、敌情威胁严重、通信指挥困难的情况下实施运输保障。  相似文献   

10.
65373部队汽车连组建18年来,注重对车辆安全常抓不懈,保持行车1480万公里无重大责任事故,圆满完成了各项运输保障任务,有力地带动和促进了连队全面建设,先后3次荣立集体三等功,3次被评为抗洪抢险先进集体,5次被上级评为基层建设先进单位,多次被评为安全行车先进单位。……  相似文献   

11.
李勇 《汽车运用》2007,(5):10-11
近年来,武警新疆总队阿克苏支队运输中队以总部和总队运输正规化建设指示为依据,以应急作战运输保障准备为牵引,以管理、训练和保障为重点,按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路,全面提升运输正规化、规范化和精细化管理水平。连续19年实现安全行车无事故,累计安全行驶1235万公里。1989年12月,被武警总部评为“开展红旗车驾驶员评比活动”先进单位;2000年6月,被武警新疆总队表彰为“连续8年车辆安全无事故单位”。连续6年被总队评为“红旗车分队”。先后有165人被总队评为“红旗车驾驶员”、120多人立功受奖。2004年,驾驶员周亚强被武警总部评为“红旗车驾驶员标兵”。  相似文献   

12.
空军某场站汽车场务连组建于1966年,主要担负保障空军航空兵运输团和陆军直升机飞行以及油料补充转运、场道维护、消防、航材转运、生活物资运输等任务。截止目前,连队已连续39年保证了行车安全,累计安全行车1500余万公里。  相似文献   

13.
张健  关雷 《汽车运用》2011,(12):34-35
一、当前边境应急行动公路运输保障存在的问题(一)运力分散,难以应对大规模运输保障任务。现有建制后勤运力主要分散编配于仓库、医院,建制规模较小,缺少大规模运输保障的预案,遇有突发情况运输保障能力较弱,难以形成较大规模的保障能力。同时边境运输部队缺乏重装备运输车辆装备,很难对重装备的运输进行保障。  相似文献   

14.
空军某场站汽车场务连组建于1966年,现装备各类车辆近百辆,主要担负成都军区空军某航空兵运输机团和陆军航空兵直升机团的飞行保障任务。40年来,共保障各类飞行1.2万余场次,运送物资器材35万余吨,支援地方经济建设800余辆次,累计安全行车5100余万公里,连续40年保证了行车安全。连队先后25次被评为“达标先进基层连队”,28次被评为车辆管理和行车安全先进单位,2005年被  相似文献   

15.
济南军区所属71762部队汽车连自1958年组建以来,始终坚持安全第一的发展理念,积极构建安全文化,狠抓实践能力提高,从严落实制度规定,连队安全发展根基扎实稳固,历经边境作战、演习保障、救灾抢险、国际维和等重大任务考验,累计行车300余万千米,创造了连续54年安全行车无事故纪录,曾被原武汉军区授予"安全行车光荣连"荣誉称号,先后荣立集体二等功、三等功,多次被军区、集团军评为"红旗车分队标兵单位".  相似文献   

16.
乡村土路,路面状况差,路窄且坑洼不平。无论是晴天还是雨天都会对行驶产生一定影响。因此,在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全。  相似文献   

17.
近年来,广州军区所属联勤某分部车勤队伍严格落实《军队车辆交通安全管理规定》等法规制度,在预防车辆交通事故工作中,用教育促进安全、用制度规范安全,用管理保障安全,先后转战于江汉平原、湘西山寨、南海之滨等中南5省(区),执行海训、演习、物资收发等运输保障任务。无论是在车多人密的繁华闹市,还是在高山险峻的蜿蜒山路;无论是担负战备值班、国防施工,还是参加抢险救灾、支援地方建设,官兵们视安全为生命,  相似文献   

18.
人物名片:李涛,江苏省徐州市人,2002年12月入伍,中共党员,上士军衔,现任广州军区所属某部汽车营一连三班班长。作为一名汽车兵,他在本职岗位上大力弘扬“勇往直前、驰骋千里,安全文明、争创一流”的汽车兵精神,爱岗敬业,精武强能,牢记使命,刻苦钻研,严守安全行车纪律,努力提高保障能力,以坚定的理想信念、  相似文献   

19.
总装某基地所属63658部队是一支具有50年辉煌历史的英雄团队,自1998年以来,连续6年被基地表彰为“基层全面建设先进团”,连续7年被上级表彰为“安全工作先进单位”,创下了累计行车3600多万公里无事故的新纪录。面对成绩和荣誉,该团党委“一班人”认真总结经验,进一步转变观念,科学管理、大胆实践,在创新中探索部队全面建设的新路子,在创新中挖掘运输服务保障的新动力,部队面貌焕然一新,部队战斗力日益增强。  相似文献   

20.
沈阳军区所属65559部队汽车二连组建49年来,累计安全行车达420万公里,创下了安全行车无事故的光辉业绩。同时,该连还先后荣立集体一等功1次、二等功2次、三等功10次,并连续多年被总部和沈阳军区树为“红旗车分队标兵单位”。连日来,通过军内、外各种媒体的宣传报道,该连的事迹在驻地辽东半岛传为佳话。 走进二连荣誉室,面对挂满墙  相似文献   

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