登峰造极——BMW760Li

宝马7系跟我的渊源不浅，10年前泪眼灯E38仍是我心目中最漂亮的7系，2001年全新7系由ChrisBangle操刀设计，在当年法兰克福车展引发无数议论，大伙讨论的不仅仅是当时创新的线传排挡与崭新的Valvetronic动力，也有不少人议论的是怪异的造型与复杂的iDrive系统。     

海马S5

这年头，不推出SUV车型都不好意思说自己是汽车厂家了，一直比较低调的海马车自然不会错过这个市场，继S7之后又推出了S5。但是看看竞争对手，每一个都不是吃素的，S5单凭那个怪异的车头造型就可以吸引消费者么？     

MAZDA MX-5 SUPERLIGHT

开着这款有些怪异的车子上街，我想它肯定会成为人们议论的中心，如果再往车里看看你一定会惊呼，“怎么连收音机都没有？！”     

2009 Kawasaki NINJA ZX-6R 绿色魔兽

09款的Kawasaki NINIA ZX-6R让人眼前一亮，其突出的牛眼大灯非常怪异，似乎跟国内销售非常良好的丰田凯美瑞有异曲同工之处。09全新改款的ZX-6R可谓是脱股换骨，从内到外都散发着Kawaki独特的造车思想。     

中期改款 BMW 1 SERIES

<正>外表有些怪异的宝马1系终于迎来了中期改款,最大变化之处就在于颇有些争议的外表。前脸的变化无疑是喜人的,与之前的相比,中期改款以后的1系表情相当舒展,而且汲取了不少之前推出2系的设计元素,使改款以后的1系看上去回归了宝马的设计。尾部的变化集中于尾灯的整体形状,可以从照片里看到新尾灯更像是3系旅行车的风格。但这种变化却是令人欢迎的。     

Hyundai Santa Fe 2.7

Santa Fe无疑现代最强壮结实的汽车，它的自信与果断，让它成为现代汽车当之无愧的大哥。桀骜不驯的造型、怪异的线条、自信果断。虽然颇受争议，但依然是一副毁誉由人的态度。不过，无论你是喜欢还是不喜欢，你都只需要看它一眼就知道：这是现代汽车。     

Panamera和它的对手们——巅峰跨越 保时捷Panamera 4S宝马5系GT

如果旁边没有参照物，你不会相信它们在现实中的尺寸。当拥有它们的富人悠然地从后座中走出，你一定会惊讶它们的另类——变大的经典保时捷造型、新潮的宝马设计理念，走进这样的车你不会觉得丝毫尴尬，因为它们代表着另类的风光和尊贵。保时捷Panamera 4S与宝马5系GT，在汽车概念层出不穷的时代相遇，没有怪异和突兀，只有精彩的个性演绎和对豪华的极端诠释。     

复古的怪兽——IFR Aspid Sportscar

每个国际大型车展上都有让人惊艳的车型，2008年的伦敦车展上最吸引眼球的不是大牌汽车厂推出的最新概念车，而是由西班牙汽车设计工程公司IFR带来的Aspid Sportscar。它怪异的外观和复古的设计引来了无数闪耀的镁光灯。     

欧陆风骨感受经典试驾福克斯2.0AT

一直以来．美系车型都给人以豪华，舒适和不拘小节的印象，一切都以奢侈为基点．车辆都是实打实的大家伙。而日系车型则给人以经济、美观和齐全的感觉，一切以节省为基点．车辆都是精巧的小家伙。欧系车型则正好处于两者之间。既顾及到车辆的整体性能，同时又要照顾到驾乘者的经济承受能力，所以欧系车型应该算是最中性的，     

花样年华：奔驰新款SL

看着造型怪异的头灯，我在感叹奔驰近段时间新车不断，并且花样不停翻新，即使是作为跑车中的旗舰SL，也变得越来越花枝招展。     

唯"哈"雷

在采访两位特殊的哈雷车主之前，我曾经设想过他们的体貌特征。可能由于深受早期美国好莱坞电影的影响，上世纪60年代驾驶哈雷摩托的嬉皮士形象让我有些思维定式。怪异的发型、破牛仔裤、纹身、摇滚乐、这些都是哈雷车主的标志性特征。不过在我见到了James Rice和Benny之后，至少我可以肯定，他们一定是哈雷人，但绝对是健康、得体的新哈雷人，并且拥有同样的哈雷信仰。     

这车有品位么？帕加尼R级超级跑车Pagani Zonda R

帕加尼的怪异跑车一直是很多大富豪们的宠爱之物，外观简直难看得一塌糊涂．装上外壳还不如不装，但就是这样都有无数的名流、影星和大款们争相购买这个超级跑车。而这次帕加尼又推出了一款最新的ZondaR跑车，外观还是那么难看．车内还是那么简陋．开这样的车才是打肿脸充胖子呢，开着不舒服光赚回头率了。     

二手车韩系车保值吗？

大家印象中无论从制造质量还是车辆性能来说，韩系车口碑都不如德系车和日系车。然而新车市场上的表现韩系车一点也不差，不但车型多，热销车型也多。如此受欢迎是因为其新车价格和竞争对手比都低不少，相对而言性价比就更高。二手车呢？口碑同样不如德系车和日系车，然而近期在二手车市场和专家还有经纪公司的人聊天，问到最近买什么车合适，回答竟然都是伊兰特、赛拉图。     

宝马全新5系

正更加高效、更加完善,全新的5系除了这些还承诺给我们带来更加出色的驾驶体验,但这些我们真的可以得到吗?当我坐在这款全新5系后排的五分钟内,它一直在自动驾驶。这让我感觉有点怪异,同时也感觉特别沮丧。很快,汽车就不需要像你和我一样的驾驶员了,而我们变成了多余的人。这台代号G30的5系拥有了足够多的驾驶     

变身悍将 凯迪拉克凯雷德EXT版

也许你会觉得把它列在皮卡之列有些怪异，大家应该更熟悉它的SUV版本--凯雷德。但是，我们坚持认为它是一辆货真价实的皮卡。     

8月车型推荐 摩根Plus42．0LSport

说到这个月的编辑之选，用命运多舛这个词来形容一点都不足为过。本来想写写福特集团著名豪华品牌林肯最新的MKZ车型，这个造型怪异到让我都为之动容的一款车竟然明年才上市……当我把目标锁定在JEEP大切诺基上的时候，却又发现这一代的大切诺基除了一台SRT8外也没什么太大的个性了……反复思量再三。决定推荐一款来自英国的个性车型，摩根Plus4。     

小战争

它们都是小车，它们来自不同的汽车体系——美系、德系和英系。它们处于相似的价格区间，它们争夺相同的用户人群。这使它们之间的战争不可避免。它们各有优势，它们也都信心满满。     

2013款奥迪A4L开始反击

其实严格意义上讲，老款宝马3系与奥迪A4L一直都属于井水不犯河水。3系卖的是操控，而A4L的优势则是在于空间。可是当新一代3系将空间与操控完美结合的时候，奥迪的反击开始了     

蓝色牛头ALL NEW PRIUS

在全球混合动力汽车领域，丰田普锐斯是最先实现量产的车型。1997年第一代普锐斯怪异的造型、特殊的动力系统和不菲的价格不但没有吓退消费者。反而随着时间的推移以及人们对环保的关注，     

克服坏习惯 避免大风险

现在，许多车辆都安装了“安全带未系声音提示系统”．这个功能是为提醒车上司乘人员系安全带而设计的。在不系安全带的情况下，系统会自动响起报警声音。然而，好多不想被安全带约束的司乘人员却对此嗤之以鼻，觉得“吵”得人心烦。