荷兰海沃(HYVA)产品简介

荷兰海沃(HYVA)公司是欧洲最大的专用车液压系统专业生产销售商,同时生产多系列的拉臂车、摆臂车、随车吊、液压尾板、活动地板系统、垃圾压缩设备、液压顶开启系统等重型专用车辆及设备,在世界范围内设有18家子公司和25家代理商,产品销往100多个国家和地区,销售网络遍布全球77个国家和地区,其产品广泛服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、钢铁、石油化工等不同领域,成为欧洲最大的"重型专用车的最佳伙伴",受到用户普遍欢迎,市场占有率一直遥居榜首.     

荷兰海沃(HYVA)液压系统套件

荷兰海沃公司是欧洲最大的专用车辆液压系统套件（见图1）专业生产和销售厂商.该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车自卸车平台、压缩设备以及其它专用车辆和设备.服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、冶金、采掘和石油化工等不同领域,受到用户的普遍欢迎,市场占有率居于领先地位.     

荷兰海沃(HYVA)公司液压系统套件

荷兰海沃公司是欧洲最大的专用车液压系统套件(见图1)专业生产销售厂商。该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车(见图2)、自装卸平台、压缩设备以及其他专用车辆和设备。服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、冶金、采掘和石油化工等不同领域,受到用户的普遍欢迎,市场占有率居于领先地位。 与国内专用车辆的液压系统套件相比,海沃产品除了体积小、举升力大、转换精度高、同步性能好、适应性强、操作轻便和安全可靠等优点外,还具有三大显著特点:采用专利缓冲装置,降     

多家公司竞购荷兰海沃 中国市场成投资热土

2010年下半年的多家国内外公司竞购荷兰海沃国际集团公司(以下简称荷兰海沃)一事告一段落,荷兰海沃的新婆家终于确定下来。去年12月底,从香港路透社传来消息,从事基建及港口业务的新创建集团(0659.HK)与联宇投资基金(UnitasCapital)共组的合营公司Senglea Holding收购了荷兰海沃,新创建于收购事项完成时,将向合营提供最多1.349亿欧元(约1.92亿美元)的出资。据消息称,新创建集团与Unitas Capital所管理的基金将各自拥有合营公司的50%股权。完成买卖协议后,新创建及UnitasCapital所管理的基金将各自间接持有Hyva Holding约35%权益,其余约30%权益将由其高级管理层团队中的个别人士持有。     

荷兰海沃(HYVA)公司多功能液压活动地板系统介绍

目前我国的散装货物主要以粮食、煤炭、矿石、化工原料、建筑材料、生活和工业垃圾等为主,主要通过自卸车、厢式货车或罐车转运,对生活垃圾等低密度散装货物,也有采用带有推板油缸的压缩式厢式车转运的,也有采用皮带传送的。但是它们都存在很多无法克服的缺点,主要表现为这些转运设备的自动化水平低,使用范围及空间受限制(如自卸车和厢式压缩车不能装托盘货物或桶装液态货物等),通用性差,转运效率低,不能满足当前国内对物流设备的     

重型专用车的好伙伴--荷兰海沃液压系统及其专用设备

荷兰海沃(HYVA)公司是欧洲最大的专用车液压系统专业生产销售商,在世界范围内设有18家子公司和25家代理,产品销往100多个国家和地区,销售网络遍布全球77个国家和地区,是沃尔沃(VOLVO)、斯堪尼亚(SCANIA)、雷诺(RENAULT)、曼、(MAN)等欧洲各大牵引车及自卸车厂家的标准配套供应商.该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车、自装卸平台、压缩设备以及其他重型专用车辆及设备,服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、钢铁、石油化工等不同领域,受到用户普遍欢迎,市场占有率遥居榜首.     

"直击2008大运摩托中国行"之海鲨队

在大运公司"直击2008大运摩托中国行"活动中,海鲨队负责东部路线,计划依次穿越福建、江西、浙江、安徽、江苏、山东、河北、辽宁、内蒙古、吉林,最后到达黑龙江,是本次活动中跨越省份最多、路线最为复杂的一队,将历时143天,总行程约1.6万公里.这里展示的是海鲨队顺利穿越江西一幕.     

荷兰的红绿灯

在荷兰，有时加班晚了，夜里十一二点才离开公司驾车回家．连过几个路口全是绿灯．甚至远远看着还是红灯，驶到跟前就齐刷刷变绿。前几次偷笑老天爷真眷顾，让筋疲力尽的我早点回家睡觉，后来才发现。原来是智能红绿灯系统在为我开路。这就是荷兰的红绿灯，除了程控以外。还有感应器和路面行车监视系统同时工作．最大限度地让车辆快速通行。     

骑行荷兰羊角村

正荷兰地势平坦,拥有高质量的道路交通和完善清楚的交通路标,如果条件、时间、体力等允许的话,最好选择骑行游荷兰。那样,不论你去哪个景区景点城镇观光,沿途风光都会尽收眼底,这也是深度体验荷兰的自然风光,而且会让你的相机满载而归。坐落在上艾瑟尔省的羊角村是一处田园小镇,有"荷兰威尼斯"之称,这里没有公路,全长6.4 km的运河水路和纯木质小拱桥是陆路和水路两种交通途径。车辆禁止开入小镇,故撑篙的小船是居民惟一选择。     

荷兰达夫内·席佩斯桥

正达夫内·席佩斯桥(Dafne Schippers Bridge,见图1)是一座地锚式人行悬索桥,也是荷兰首座地锚式悬索桥。主桥长110m,加上两侧的引桥全长约280m。该桥采用非对称式结构,2座桥塔形状和高度均不同,一侧桥塔为后倾式山形塔,另一侧桥塔为倾斜式双柱塔,两肢塔柱向外倾斜。主缆和背缆均采用高尔凡(Galfan)涂层的封闭式钢绞线索,主缆直径105 mm,背缆直径93 mm。     

荷兰埃拉特桥

埃拉特桥为不对称结构，主跨是斜拉桥，桥塔为后倾的A字形结构，斜拉索采用新型的夹片锚固体系锚固；在窄航道上设有一开启跨。介绍埃拉特桥的设计和施工情况。     

跨世纪的超越--王龙祥成功穿越"死亡之海"始末

人们将记住这一时刻。正当20世纪与21世纪交替之际,探险勇士王龙祥单人独驾一辆隆鑫150摩托车来回穿越在中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠中,并在沙漠腹地的“死亡之海”纪念碑前迎接新世纪的到来。中华大地由此诞生了“第一个、第一人、第一车”三项吉尼斯世界纪录。此举牵动亿万人心灵,震撼新世纪。     

荷兰道路交通安全工作

以公安部交管局陈洁副局长为团长,北京、江苏、安徽、湖南等地交通管理部门有关负责同志组成的公安部道路交通管理考察团,于2004年10月16日—27日,赴荷兰和法国进行了业务考察。期间,考察团参观考察了荷兰警察学院、警察驾驶技能培训中心,全国驾驶员考试局(CBR),交通运输及市政     

荷兰生物复合材料人行桥

正荷兰北部的弗里斯兰省正在修建一座生物复合材料人行桥。该桥采用设计—建造的模式修建。最初的方案是修建一座主跨17m的桥梁,但是受到地形条件限制,最终方案定为全长66m的双主跨桥,2个主跨各长22m,其中1个主跨为平旋式开启跨,全桥仅有1个混凝土桥墩(见图1)。     

荷兰的综合交通运输

荷兰的综合交通运输网非常发达。港口有吞吐量居世界第一位的鹿特丹太港，机场有管理先进、设备完善、服务配套、效率较高、客运和货运量居欧洲前列的阿姆斯特丹史基浦机场。荷兰的空运、陆运、水运在欧洲都具有举足轻重的地位。其铁路通车里程总长3148公里，其中电气化铁路2058公里，占通车里程的63．8％（我国为1％），年客运周转量102．64亿人公里，年货运周转量40．87亿吨公里；公路通车里程总长12．1万公里，全国人均7．5米，其中高速公路3820公里，形成了遍布全国、布局合理、路网稠密的公路运输网络；水运，有大型商船460多艘，总吨位达306．1万吨．内河船只7000多艘，总吨位600余万吨，海运及莱茵河、马斯河等内河航运非常便捷；空运方面，全国共有机场15个（其中国际机场3个，分别是史基浦、鹿特丹和马城机场），民用飞机700多架。     

脚踏单骑走荷兰

去年,我和张明应邀在荷兰工作的大学同学李磊之约,去了一次欧洲。我俩走了几个国家,最后来到李磊工作的地方。在李磊的建议下,我们三人利用三天时间骑着自行车游遍了荷兰。     

荷兰尊崇 FEEL SPYKER

<正>它的历史超过百年,是一部惊世未了缘;它沉寂了75年后复出,一直保持着品牌独特的风格;它以手工打造,多项指标采用F1的标准闻名于世—它就是著名品牌世爵。作为知名的极品豪华跑     

荷兰自行车市场趋势分析

荷兰自行车市场相对于欧洲其它市场呈现出很多特性，但是最近几年来有不断被同化的趋势，著名的行业杂志《欧洲自行车》（Bike Europe）在一篇文章中称：荷兰是一个被围攻的岛屿。另一方面，荷兰由于自行车价格平均水平高于其它欧洲国家，又兼具物流中心的优势，业内很多著名企业都将其作为大本营向全欧扩张，众所周知的有禧玛诺、捷安特以及凤凰等等。本文就带领国内业者登陆荷兰一探究竟。