以6万辆为起点:解放J6大举进军自卸车市场

<正>从2007年7月15日第1辆解放J6下线,到第6万辆解放J6上市,历时整整3年。2010年7月15日,借第7届中国(长春)国际汽车博览会举办之机,坐镇主场的一汽解放推出其第6代平台又一自主力作——解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车,这也是解放J6上市的第6万辆产品。6万辆的销量说明解放J6已经从技术水平和市场表现方面当之无愧地成为中国重卡的代表车型之一,而选择解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车作为第6万辆上市产品,也表明一汽解放对解放J6自卸车的未来表现寄予厚望。     

每周新闻

<正>一汽解放将在2010年进一步拓宽产品线及加强客户关系的不断深化销售16.7万辆,同比增长25%,市场份额稳步提升,产销量再创历史新高。2009年,解放在广大卡车用户的支持下,交出了一份令人满意的成绩单。以J6重卡为例,2009年,作为解放战略型产品的J6重卡实现销售1.8万辆,市场反应异常火爆,几度呈现供不应求的局面。     

解放J6十周年:初心不改,持续领航

正60年奋斗淬炼高端重卡7月15日,以"十年砺程,传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在一汽解放长春基地总装线隆重举行。中国第一汽车集团公司副总经理董春波,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰,一汽集团公司、一汽解放公司的员工代表以及用户、供     

解放J6:第70万辆下线后再启征程

正十年前,解放J6的诞生,宣告着中国高端重卡自主时代的到来。十年后,解放J6累计70万辆的市场销量,这不仅是广大用户对解放J6的肯定,更是时代给予解放自主实力和使命担当的最高褒奖。十年铸造经典,续写传奇故事。7月15日,以"十年砺程传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式,在一汽解放长春基地总装线隆重举行。     

聚智同担,勠力同心——记第70万辆J6卡车下线媒体恳谈会

正7月15日,第70万辆解放J6在长春下线,解放再次创造了一个里程碑式的事件。从2007年第1辆解放J6下线,到如今整整10年时间,其间的甘苦辛酸,只有亲历者最有发言权。在解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线活动期间举行的媒体恳谈会上,一汽解放公司几位负责人就生产制造、市场营销以及未来发展战略问题与媒体进行了交流。     

统策分销:一汽解放“谋胜”2013

2013年,一汽解放中重卡销量目标为16.9万辆,市场份额达到17.5%。主力产品J6的目标销量为8.4万辆,配置11 L发动机的产品销量为2.3万辆,另外如天然气等重点产品将持续提升销量。2012年12月25日,以"提升能力、调整结构、做强服务、勇争第一"为主题的一汽解放2013年商务年会在广州白云国际会议中心召开。面对2012年不利的市场环境,一汽解放营销体系和衷共济,迎难而上,保持了一汽解放既有的市场领先地位和产品竞争优势。2013年,一汽解放将通过持续拓展产品、创新销售模式,强化终端推广,升级服务方案,来实现中重卡销售16.9万辆的目标。提升能力,强化终端2013年,是一汽解放实现国内绝对领先、国际知名品牌、用户满意度行业     

“解放”推出高端重卡

2011年11月9日，一汽解放推出J6“55周年纪念版”高端重卡。一汽解放相关人士表示，解放“55周年纪念版”J6极具替代进口高端重卡产品的实力，这是一汽解放向高端重卡再次发起冲击。     

一汽解放推出J6L中卡:“小”J6大亮相

2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱. 从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低:J6L——缩小版的J6.在中国重卡市场,解放J6的品牌可以说是拿得出、叫得响,用户对J6的信任与喜爱是该产品持续热销的本质原因.此次一汽解放使用J6重卡的设计元素与工艺来生产中卡,显示出企业对这一细分市场的重视与决心.     

一汽解放推出J6L中卡：“小”J6 大亮相

2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱。从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低：J6L——缩小版的J6。在中国重卡市场,解放J6的     

3月重卡销售11.3万辆

正受新冠肺炎疫情影响,3月份的重卡市场,继续呈现出同比下滑的态势。3月,我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右,同比下滑约24%,重卡行业自今年年初以来已经是"两连降"。2020年一季度的重卡市场,累计销量26.72万辆,同比下降18%,比上年同期减少了近6万辆的销售。3月份,一汽解放以2.5万辆的月销量成绩(开票数口径),继续占据行业冠军宝座——如果根据其终端交付口径,解放3月份终端交车量甚至达到44729辆,创下新的历史销量最高纪录;今年一季度,一汽解放累计销售重卡8.92万辆,市场份额达到33.4%。     

解放J6,高效赚钱机器

解放J6作为世界级高端重卡,它代表了当代中国重卡研发水平的最高峰,开创中国商用车制造企业与世界知名高端重卡比肩的新纪元.作为一款中国商用车制造业的旗帜性产品,上市半年来它的销售情况如何?用户购买后使用情况如何?是否赢得了市场的认可?借2008解放J6媒体试驾会的机会,一汽贸易总公司张兵副总经理就这些行业所关心的问题做了一个精要的回顾.……     

霍明谈解放专用车的新信号 J6L经济型洒水车随州总投放

2019年12月25日,解放J6L经济型洒水车在随州举行总投放仪式。而两周前的“双十二”,在解放2020商务年会上,解放与程力专用汽车股份有限公司签署了2020年4000辆的专用汽车产品战略合作协议。     

配装锡柴机的解放J6赢得用户赞誉

配装一汽锡柴生产的奥威和奥霸柴油机的解放J6重卡投放市场后的表现如何?这是广大用户非常关心的问题。为了解解放J6的运行情况,掌握最真实的第一手资料,近日,记者走访了广东雷州和茂名的部分解放J6用户,倾听了他们的使用感受。     

一汽解放J6杯首届卡车驾驶技能大赛争霸长春汽博会

2007年长春汽博会拉开帷幕,一汽解放作为民族品牌的象征,在此次汽博会召开之际,携解放J6重卡亮相。与以往不同的是,此次解放J6以     

第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之七解放J6发力中国重卡高端市场

2005年4月21日,一汽解放在上海国际车展上展出了可以说是"中国第一辆概念卡车"的J6H.2年问,一汽解放在为J6的量产而努力着,终于在2007年的4月21日,一汽解放携量产后的J6亮相第12届上海国际汽车工业展览会,并举行了一个简短而隆重的揭幕仪式.中国第一汽车集团公司党委书记王立志、副总经理董春波、总经理助理兼一汽解放汽车有限公司总经理许宪平、一汽贸易总公司总经理蔡真法出席当天的揭幕仪式.     

解放J6:“市场”“荣誉”双丰收

作为解放卡车的第6代产品,解放J6从2007年7月15日下线的那一刻起就被一汽寄予厚望;然而,在上市之初的一段时间里,解放J6并没有立刻赢得市场的认可,在经历了2年多的市场导入期后,解放J6终于在2010年实现了暴发。2011年1月14日,在国家科学技术     

解放J6：“市场”“荣誉”双丰收

作为解放卡车的第6代产品，解放J6从2007年7月15日下线的那一刻起就被一汽寄予厚望；然而，在上市之初的一段时间里，解放J6并没有立刻赢得市场的认可，在经历了2年多的市场导入期后，解放J6终于在2010年实现了暴发。2011年1月14日，在国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上，中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目，获得2010年度国家科学技术进步奖一等奖。厚积而薄发，正是源于雄厚的自主研发实力，一汽历时7年打造的解放J6不仅在当今激烈的重卡市场竞争中脱颖而出，更为一汽赢得了荣誉。     

解放J6商用车前撞告警系统开发

针对商用车质量大且制动系统响应时间长,因此易发生碰撞造成严重死伤的问题,开发了基于商用车特点的前撞告警(FCW)系统。分别对该商用车FCW系统进行了客观验证和主观评价。结果表明,在设定场景下,除20km/h以下工况,该FCW系统告警时机满足设计值和相关法规要求;设定场景FCW系统准确告警率>80%,误报率<5%,满足正常使用要求;实际道路行驶过程中,系统运行良好,无失效情况;主观评价结果为总体满意。     

解放J6牵引车风靡"中国药都"

樟树市位于江西省中部,鄱阳湖平原南缘,跨赣江中游两岸.自古就是"四会要冲,八省通衢"的水陆交通要津,清宜、清高公路、105国道、昌樟高速公路相互衔接,赣粤高速与沪瑞高速公路在境内昌傅镇交汇.     

解放J6:混凝土搅拌车用户的新宠——访一汽解放西安混凝土搅拌车用户杨连峰

在众多的卡车中,牵引车、自卸车往往较为常见,因为不论是物流运输还是工程土建,都需要这些重型卡车担当重任,但是记者今天走访的用户则更为特殊——混凝土搅拌车用户.随着我国建筑业对商品混凝土的需求量逐步增大,混凝土搅拌车这一用途单一的专用卡车也逐渐成为用户的好帮手.在西安市郊的一个混凝土搅拌站,络绎不绝的解放J6混凝土搅拌车穿梭在场站内.到底是怎样的品质特点让解放卡车逐步取代了进口重卡而成为混凝土搅拌站的新生力量?车队负责人杨连峰接受了记者的采访.