插齿分析与误差解决

依据近年来插齿作业的加工经验,比较插齿与滚齿的工艺区别,给出了插齿加工的误差特性及其工艺系统的因素分析和相应解决的措施。     

用T形块工装改进插齿胎具的设计

本文介绍了插齿加工的基本原理,对原插齿胎具存在的加工局限性进行了分析,提出了用T形块工装改进插齿胎具的设计,增大了插齿加工范围,提高了插齿机工作效率和胎具的使用可靠性。     

液压膨胀工装的设计与应用

为解决高精度工件用普通芯轴加工易产生较大跳动而达不到工艺要求的问题,以外胀式液压膨胀芯轴和内胀式液压插齿座设计为实例,阐述液压膨胀工装的设计要点、制造方法和使用方法.液压膨胀工装的使用,解决了高精度工件的加工精度问题,其已在车床加工、滚齿加工、插齿加工、高精度检具制作等领域广泛应用.     

钢轨打磨列车分动箱传动轴电子束焊接工艺研究

针对钢轨打磨列车分动箱传动轴内花键加工困难的难题，提出剖分一插齿一电子束焊接的加工方案。设计了剖分式结构，并研究电子束焊接工艺。采用优化工艺，成功焊接了传动轴。     

SW220K轴箱体车削加工工艺改进

通过对SW220K轴箱体的车削加工工艺进行分析,提出了改进后的轴箱体加工工艺,并对其工艺控制要求、相应的车削加工工装分别进行了阐述。与原加工工艺对比,改进后的工艺在加工方式、加工质量、加工效率和工艺装备方面都优于原工艺。     

动车组车钩解钩杆机加工工艺改进

分析解钩杆传统加工工艺存在的问题,提出了改进解钩杆加工工艺方案,设计了相关夹具,介绍了工艺改进后在加工中心实现解钩杆加工的加工方法。改进后的加工工艺,将原来分散在不同机床上的4道工序集中到加工中心上,统一了定位基准,一次装夹,集中加工,相比传统加工工艺,其生产效率和产品质量得到了较大提高。     

客车新造车轴成型磨削加工工艺的研究与应用

阐述了车轴加工工艺对车轴质量的重要性,对原有客车车轴滚压加工工艺进行了分析,并对新制客车车轴成型磨削加工工艺进行了研究,确定了客车新造车轴成型磨削加工工艺的可行性,根据工艺需求对既有设备进行了改造并将成型磨削加工工艺推广使用,实现了客车新造车轴的成型磨削并取得了显著成果。     

动车组轴装制动盘盘毂的加工工艺改进

针对动车组轴盘盘毂原加工工艺存在的问题,文章对原加工工艺进行分析,提出盘毂工艺改进方案,完成相关工装的设计及制造,并制定改进后的盘毂加工工艺路线。经工艺验证,改进后的盘毂加工工艺能够很好保证产品的加工精度。     

Sw-220K型转向架构架转臂定位座加工工艺优化

SW-220K型转向架应用于时速160 km动力集中型电力动车组,其构架转臂定位座具有加工精度高、加工空间小的特点,导致加工工艺难度较大、效率较低。通过对其进行加工工艺分析,确认工艺难点,对现有工艺方案进行优化,有效降低了加工过程中的振动,减少加工工步,在保证产品加工质量的同时提升了加工效率。     

出口委内瑞拉守车副构架加工工艺解析

对出口委内瑞拉守车副构架加工工艺进行分析,简述鞍加工、组对焊接和整体钻孔几个主要工艺过程,解决了副构架加工工艺难点,并提出了工艺优化的建议。     

浅谈高速动车组空心车轴加工工艺及设备

通过分析空心轴的加工工艺,提出空心轴加工与普通车轴加工工艺及所用设备的区别,主要介绍了空心车轴关键加工设备.     

发动机机体滑块孔加工工艺研究

分析研究某无连杆发动机机体导向孔加工工艺,介绍使用曲面加工工艺分体加工上下半圆孔,然后组成高精度孔的工艺方法.重点分析分体加工方式及检验精度对加工精度的影响,通过分别控制左右曲轴箱体的精度,来保证组合后的精度,解决方形圆弧孔难加工的问题.     

基于NX软件的数字化加工工艺在轨道车辆中的应用

为提高轨道车辆机加工产品的工艺准备效率,缩短工艺周期,文章提出了基于NX软件的数字化加工工艺,并从工装设计、自动数控编程和虚拟加工仿真三个方面探讨了该工艺在轨道车辆车体加工中的应用。     

270柴油机连杆加工用齿形铣刀的设计

分析了270柴油机连杆齿形加工的难点,指出加工刀具是解决问题的关键。经过工艺分析,制定了工艺方案,设计制作了齿形专用铣刀及工艺装备,满足了270柴油机连杆齿形加工的要求。     

基于CAXA软件的EMU门角铝曲面加工优化

对动车组门角铝原加工工艺和自动编程程序存在的问题进行了分析,提出基于CAXA软件的加工程序优化、参数改进、工艺改进的方法.实际验证,优化的加工工艺和自动编程效果良好,提升了加工工艺水平和能力,改善了零件制造质量.     

球芯折角塞门盖加工工艺改进

阐述了球芯折角塞门盖加工的特点,针对传统加工工艺中存在的问题,制定了新的加工工艺并详细介绍新工艺的特点。     

GEVO16型柴油机气缸盖工艺研究与改进

本文对GEVO16型气缸盖加工中的重点、难点部位进行了工艺分析,借鉴280型气缸盖加工经验,分别在火力面、阀座孔与导管孔、喷油器孔、水孔的加工上做了工艺改进,通过生产实践应用,形成了成熟可靠的GEVO16型气缸盖加工工艺。     

客车制动盘盘体加工工艺改进

分析了客车制动盘分体盘的盘体加工工艺,针对加工过程出现的问题,对盘体加工工装进行优化、加工工艺进行改进,提高了分体盘盘体连接爪分布不均的加工成品率。     

牵引电机外锥传动转轴机械加工工艺优化

文章分析牵引电机转轴采用传统多机床加工工艺存在的不足,详细介绍改进工艺手段和工艺方法、优化工艺参数等,极大地提高了转轴的加工质量和生产效率。     

地铁车辆测力轮对加工工艺方案的研究

根据地铁车辆动力学试验要求,需要提供满足测力探测器安装要求的测力轮对。对测力轮对机加工工艺方案的加工工艺设计、车轮正反面划线方法、加工坐标系的建立以及加工过程中对轮对的防护要求进行分析和总结。通过采取有效的工艺路线设计,使测力轮对的整体加工效率得到提升,加工工艺达到标准化模板。