HXN_(5B)型大功率交流传动内燃机车整车型式试验浅析

详细介绍了HXN5B型大功率交流传动调车内燃机车型式试验的情况,并对其发展的前景进行展望。     

HXN_3型高原内燃机车的研制

针对青藏铁路的特殊地理环境及运用条件,初步搭建了交流传动内燃机车技术平台,进行高原内燃机车的开发研制、样车生产,并最终通过了高原适用性试验,满足了青藏铁路公司的运用要求。     

HXN_5型机车接地检测原理及典型故障处理

根据HXN5型机车接地检测回路的工作原理分析了引起机车接地的原因及处理方法,总结出HXN5型机车试验时接地故障的查找和处理方法。     

HXN_5型机车柴油机活塞拆检分析及寿命预测

内燃机车柴油机的维修周期及范围的确定直接影响其运用的可靠性。传统方法是通过主要运动副如活塞和缸套、轴瓦和曲轴等部件的磨损量及间隙确定柴油机的修理周期。通过对HXN_5型机车柴油机关键部件活塞进行拆检和可靠性分析,预测了活塞的使用寿命,为该型柴油机的运用及检修提供了指导和帮助。     

HXN5型大功率交流传动内燃机车

介绍了HXN5型内燃机车的性能特点、结构及主要技术参数,着重阐述了交流传动电气系统、单轴控制技术及柴油机自动停启机系统,分析了机车的主要特点及创新性.     

HXN_5型机车定修柴油机碾瓦问题的研究

介绍了HXN5型机车定修后柴油机碾瓦事故的特征与分类,分析了定修后柴油机发生碾瓦的原因,提出有害杂质颗粒定向沉降导致第3主轴瓦碾瓦理论,并据此制定了预防措施,取得初步效果。     

HX_N5型内燃机车转向架改进

HXN5型内燃机车是从GE公司引进的单司机室单向运行机车,在投入运用一段时间后,转向架出现一些故障,针对故障原因进行改进后,转向架运用情况明显好转。另外,为彻底解决轮缘踏面非正常磨耗问题,开发单拉杆定位转向架装用在双司机室机车上进行双向运行,使轮缘踏面的磨耗改善更加明显。     

HXN_3型机车国产化单元制动器的研制

介绍了HXN3型机车国产化单元制动器的结构、原理和主要技术参数,并重点阐述了试制中的设计改进和试验考核情况。     

HXN5型机车材料国产化替代

分析了HXN5型机车材料国产化替代情况,提出了材料使用建议。     

HXN5型内燃机车转向架构架的四角平面度控制

转向架的四角平面度与机车平稳运行密切相关。通过对零部件制备质量、总组焊和矫正质量、热处理变形等进行控制，有效地将四角平面度误差控制在3mm以下，产品一次合格率可达到90％以上。     

HXN5型机车连杆关键加工夹具的研制

介绍了HXN5型机车连杆重要工序的加工工艺,针对连杆的结构特点,阐述了重要工序关键加工夹具的设计思路及研制.通过这些夹具的使用,确保了连杆的加工质量和提高了生产效率.     

HXN_3型过渡方案高原内燃机车蓄电池充电系统

介绍了HXN_3型过渡方案高原内燃机车蓄电池充电系统的构架和辅助功率转换模块APC的工作原理。     

HXN5型机车常见故障及处理方法

统计分析了HXN5型内燃机车在运用中发生的故障,介绍了典型的故障实例,提出了处理故障的具体措施。     

HX_N5型机车抱轴箱机加工工艺

本文针对HXN5型机车抱轴箱(以下简称抱轴箱)质量要求高、结构特殊和工艺性差等特点,在减少铸造缺陷影响、控制变形和提高精度等方面进行了一系列工艺攻关和工艺试验,采取了一些切实有效的工艺措施,满足了抱轴箱质量要求,确保了抱轴箱的成功试制并形成批量。     

HXN5型内燃机车诊断功能及诊断数据介绍

介绍了HXN5型内燃机车故障诊断功能的原理、诊断系统的组成、诊断数据的类型及如何利用诊断数据进行故障分析。     

HXN5型内燃机车柴油机活塞环的研制

HXN5型内燃机车是目前国内功率最大的交流传动内燃机车,为了适应其柴油机高负荷和高爆压的强化要求,满足机车国产化需求,自主研制了与之匹配的HXN5型柴油机活塞环.详细介绍了HXN5型柴油机活塞环的结构设计、制造工艺及试验等情况,并对采用的铬-陶瓷复合镀层技术进行了重点研究.台架试验和装车考核结果表明:活塞环组匹配性能良好,活塞环自身的耐磨性能好,使用寿命可达普通镀铬环的2倍左右.     

HXN5型机车常见故障分析及对策

针对HXN5型机车由于缺少相应的检测设备、检测标准,造成机车传感器及走行部轴承故障缺少有效的预防手段,对故障部位无法准确判断等问题,采取研制检测设备、制定检测标准、改进检测手段、修订检修范围、对易发生故障部位进行重点整修等措施来满足生产现场需要.     

HXN5型机车通风散热对IGBT故障的影响分析

结合机车结构原理和现场运用情况,分析了HXN5型机车交流发电机冷却通风系统散热能力对IGBT故障的影响,提出了净化冷却空气、保证通风系统空气压力的措施。通过提高IGBT工作时的通风散热能力,降低故障率,从而提高机车运用可靠性,减少设备故障对运输秩序的干扰。     

HXN_3型机车冷却风扇故障分析及改进

介绍了HXN3型机车冷却风扇的结构,对冷却风扇故障的原因进行了分析并阐述了改进设计,通过有限元分析、试验验证和实际运用证明,改进后的冷却风扇满足机务段运用要求。     

HX_N5型机车单轴箱拉杆转向架综述

介绍了HX_N5型内燃机车单轴箱拉杆转向架的设计、主要技术参数和结构特点。