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<正>2010年10月19日,第六代高尔夫在中国刚好一周年庆生。一年之前,在圆满跨越欧亚大陆之后,第六代高尔夫高调登陆中国市场。在随后一年的时间里,高尔夫凭借完美品质征服了国内挑剔的大批消费者,同时,它的到来为一直处在弱势地位的两厢车树立了一个经典榜样,而更重要的是,满一周岁的高尔夫正在凭借自身强大的品牌号召力,成为一个时代的引领者———两厢车已经越来越受到国人追捧。 相似文献
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一汽-大众第六代高尔夫在国内有着紧凑级“神车”的美誉,可谓是生逢其时.作为换代车型,一汽-大众全新高尔夫脱离了第六代采用的PQ35平台,全新的平台也带来了全新的动力搭配.国产第七代高尔夫高配车型采用了MQB平台对应的全新EA211 1.4TSI发动机与7挡DSG变速器的搭配.
第七代高尔夫整体造型与前两代的变化并不大,传承经典设计的同时也有创新.作为大众高尔夫来说,七代传承而来的外形,同样具有标志性的线条设计,那就是粗壮C柱和极具力量感的折角.当然,MQB平台带来的改变是全方位的,它的内饰相比于第六代车型有了一些直观的变化,而旗舰版车型上的alcantara麂皮座椅更是增加了一丝运动感. 相似文献
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<正>人们之所以对第六代高尔夫如此兴奋,除了这款运动特征明显的精品车型具有极高的可玩度、同步国产等原因之外,还有两个外延因素——高尔夫GTI与高尔夫R。这两款车型的出现将第六代高尔夫在车迷中的影响力推向了巅峰,也将高尔夫本身所具有的乐趣带向了最高的等级。当年STi和EVO的光泽正逐渐暗淡的时候,GTI与高尔夫R,这两款外行人看起来简单、素净并且差不多的两厢车,却在某种程度上重新点燃了 相似文献
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从德国的沃尔夫斯堡,到中国的长春,一汽-大众第六代高尔夫毫无疑问地成为了沟通德中两国文化的一座崭新的桥梁。桥的一侧,是来自德国的精湛工艺和时尚的设计风格,另一侧,则有新兴的庞大汽车市场和传统的文化。第六代高尔夫承载着期望的份量,一路飞奔。 相似文献
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基于第七代高尔夫的全新高尔夫旅行轿车用最直接的方式打动消费者,灵巧的身形甚至不输普通高尔夫轿车事实上,我们不应该把全新高尔夫旅行轿车称为第七代。作为大众高尔夫的衍生车型,旅行版本是从MK3也就是第三代高尔夫才第一次出现在世人面前的,所以理论上讲,我们面前的这辆全新高尔夫旅行轿车应该被称为第五代高尔夫旅行轿车。作为一名性能车+高尔夫粉丝。 相似文献
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《当代汽车》2008,(9)
这是大众汽车在媒体新闻稿中对全新第6代高尔夫的评价,它果真有那么好?不可否认,第5代高尔夫的确树立了同级车型的技术标杆.不过全新高尔夫的亮相无疑将提前终结第5代车型的命运,这其中的原因不仅有第5代车型欠佳的市场表现,还有高昂的制造成本和众多竞争对手的步步紧逼。第5代高尔夫最早亮相于2003年法兰克福车展,如果按照大众汽车6年一换代的惯例,那么第S代高尔夫的服役时间仅仅只有5年。其实,全新亮相的第6代高尔夫肩负着众多使命,首先它将优化生产流程,并努力在未来4年内提高10%的生产效率;其次,借助现有的PQ35平台,通过对新技术、新动力总成的应用,再次提升高尔夫车型的技术含金量:最后便是利用平台战略,推出一系列的衍生车型,诸如高尔夫Plus、敞篷跑车、Variant旅行轿车以及全新捷达。如果这一切奏效,第6代车型的生产成本将大大低于第5代。 相似文献
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在国内市场,敢于“坚持原则”的两厢车并不算多,为了迎合中国消费者的喜好,几乎每一款两厢车都会拉上一个三厢兄弟与他同行。相比之下,高尔夫与赛纳没有那样世故,原汁原味的款式虽没能让它们成为市场中坚,但如果不拘于形式,只是凭实力说话,慢热的高尔夫与低调的赛纳倒是有理由赢得更多的掌声。 相似文献
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近年来,随着汽车市场的发展以及消费者购车思想的转变,以前饱受人们非议的两厢车逐渐走进消费者的视野里,两厢车以其独有的特性:小巧、省油、物美价廉,正成为一种世界轿车时尚。追溯起来,两厢车的历史几乎和汽车发展史一样长久。在二十世纪五十年代前,两厢车就一直是汽车市场的主要角色。上个世纪七十年代爆发的石油危机,令体积小巧、燃油经济性显著的两厢车又重新风靡市场。如今,在巴黎、罗马、汉堡、伦敦这些人口较为稠密、街道相对狭窄的欧洲城市中,两厢车更是大行其道。欧洲汽车联盟最近的调查报告指出,由于油价飙升,将有更多的欧洲人会选择小型车。2004年1-8月,欧洲小排量汽车的销售量比去年同期增长了32.5%,是近5年来最高的。在欧洲,目前销售的汽车当中,小型车占了35%,年销量450万辆。这里说的小型车是指发动机排量在1升以下的A级车,如果说车身紧凑的两厢车,比例恐怕要高达六成以上。最近,有5款两厢车在欧美汽车市场上依靠各自的优势大行其道,霸占了众多汽车爱好车的眼球。另有消息说,这几款车准备引进到中国市场,喜爱两厢车消费者不免有些手痒起来,希望能早日看到并拥有其中一款钟爱的车型。下面我们逐一介绍这几款车型,给广大消费者提前来一个预览。 相似文献
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话说第六代高尔夫在国内的热度还未消退,德国大众就在柏林发布了第七代高尔夫的样车。高尔夫更新的速度实在是有太快了。与第六代高尔夫作为五代高尔夫的进化或者说是过渡产品不同,七代高尔夫是彻彻底底的换代产品。体型更大、重量更轻、动力更强、配置更高,不知道德国大众这次又要创造出什么样的奇迹。 相似文献
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要理清捷达的家谱并不容易,但可以肯定这就是全新的第六代捷达,因为捷达一直都是高尔夫的三厢版,它们采用相同的底盘,每次高尔夫换代后,捷达换代也就快了。 相似文献
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<正>事情还得从GTI说起。第六代国产高尔夫GTI在国内的火爆程度恐怕是大众品牌的决策者们事先并未预料到的,除了惹人注目的市场销售数据之外,这些决策者们没预料到的还有另外一个重点,那就是高尔夫GTI几乎一夜之间点燃了中国改装市场的欧系改装潮流。在高尔夫GTI之后,越来越多的改装爱好者开始在他们的心愿单中加入了一台欧系两厢性能车型。当然,欧系的改装风并不是完全因为高尔夫GTI,潮流被掀起的因素往往是广泛并且多元化 相似文献