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阐述了扬州西北绕城高速公路综合电力监控系统软件平台,现场监控终端监控软件、监控中心系统应用软件,软件模块化设计及组成、功能。 相似文献
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扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥的设计与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥主跨120m连续梁的设计,结合近年来大跨径连续梁普遍出现的一些问题,重点对混凝土结构的抗裂设计和徐变效应做了研究,提出了一些改进措旋,应用到设计中,取得了良好的效果。 相似文献
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关于高速公路互通式立交区景观绿化的刍议 总被引:1,自引:1,他引:0
在扬州西北绕城高速公路沿线互通式立交区的绿化设计和实施中.充分考虑到高速公路的特点,在地形、水和植物这景观绿化3大要素上做文章,既保证取、弃土数量平衡.不致造成新的污染.又保证高速公路的排水和绿化区植物的供水,以及根据不同位置和地形条件合理进行树木远近层次的搭配。 相似文献
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介绍了扬州西北绕城高速公路京杭运河大桥主桥施工控制的关键技术,论述了施工控制的目的与意义,阐明了线形控制及应力监测的要求、技术措施等。 相似文献
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钢纤维混凝土桥面板施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
结合扬州西北绕城高速公路丁伙枢纽L、H匝道钢箱梁桥钢纤维混凝土桥面板施工的工程实践,对桥面板钢纤维混凝土施工质量控制工作进行了探讨和总结。 相似文献
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平原地区高速公路互通式立交主线下穿既有道路关键问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合宿扬高速公路与扬州西北绕城高速公路交叉点处设置的扬州西枢纽互通式立交方案设计,研究互通式立交枢纽主线下穿既有道路设计方案的技术问题解决途径。根据互通式立交枢纽主线下穿既有道路设计方案中比较突出的区域排水、施工组织和对既有高速公路路基的影响等问题,提出相应的解决方案,可供类似互通式立交工程设计施工参考。 相似文献
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浅析先张法预应力混凝土空心板梁反拱度理论值与实测值之差异 总被引:1,自引:0,他引:1
通过扬州西北绕城高速公路先张法预应力混凝土空心板梁的施工,对空心板的反拱度进行了理论计算与跟踪测量,经分析比较,提出观点和看法,为今后施工提供参考。 相似文献
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高速公路拼接路基施工技术探讨 总被引:7,自引:0,他引:7
由于高速公路建设突飞猛进,大部分高速公路需要互相联网运行,一些满负荷运行的热线也需要拓宽扩容,新老路堤拼接已成为道路建设工程中的一个重要研究课题。本文在总结和分析扬州西北绕城高速公路丁伙枢纽与京沪高速公路拼宽施工过程的基础上,对高速公路路基拼接施工技术进行了探讨。 相似文献
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苏州绕城公路西北段的排水设计 总被引:3,自引:0,他引:3
人们对高速公路设计越来越注重美观美化、生态环保,为了贯彻这一设计理念,苏州绕城公路西北段设计时,提出了一套与绿化美化相协调、型式新颖的路基路面排水设计方案。 相似文献
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坐标计算是高等级公路进行施工放样的前提。笔者根据长期从事高等级公路施工放样的经验,结合扬州西北绕城高速公路江都丁伙枢纽互通的施工放样实践,利用Casiofx-4500 PA计算器自行编制了一套适用于高等级公路逐桩坐标计算的程序,供同行参考。 相似文献
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昆明南连接线高速公路是昆明"8"字绕城高速公路系统中"一横"的重要组成部分。从工程概况、技术指标、总体设计等方面进行了全面的介绍,有关设计经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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扬州西北绕城高速公路综合电力监控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
扬州西北绕城高速公路综合电力监控系统没计充分考虑了高速公路的特殊性和系统所处的环境要求,采用先进成熟的光纤主干环网技术、LONWORKS现场控制网络技术,以及监控数据、报警及视频信息合网传输技术.对高速公路全线的供配电、照明等电气设备进行分布式监控和集中管理,对于确保高速公路安全畅通,节省系统运行维护成本.节约能源消耗,提高高速公路的自动化管理水平都具有重要意义。 相似文献
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通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为桥面铺装材料。同时针对扬州西北绕城高速公路桥面铺装,研究了纤维沥青混合料的施工控制。 相似文献
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