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<正>XTZ125享受风一样的自由XTZ125是国内合资品牌中唯一一款"全地型"越野摩托车,风格颇有KTM越野车的风范,很好地描述了越野车享受驾驶、享受自由、亨受自然、无处不可至的精神。XTZ125搭载了125平衡轴低振动发动机,长时间骑行也不会感到疲劳;强力单臂后减震,稳健舒适。XTZ125强有力的爬坡性能和良好的通过性必定能够带给驾驭者未曾体验过的驾驶乐趣,完美诠释越野车的魅力。 相似文献
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如果你驾驶着一辆自己钟爱的越野车你定然有种傲视群雄的感觉,当然这个前提是—这辆越野车必须有足够的自信给你现代特拉卡(Terracan)的横空出世相信会给你这样的自信! 理由一:现代汽车动力最大、最强劲的SUV 相似文献
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一直认为在越野车领域当中,能够玩转奢华、带有贵族气质的非路虎莫属了。你可以想象一下,如果穿着西装革履的模样驾驶着越野车,一定很滑稽。但是如果把坐骑换成路虎,我相信绝大多数人都不会反对这样的打扮。而且在众多越野车中,只有路虎可以悠然自得地出席豪华的晚宴,更可以烘托出你自身的气质。这就是为什么在车迷心中“路虎”就是越野车中的劳斯莱斯,可想而知其尊贵的地位无人能比。 相似文献
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在纯粹的越野车和SUV之间的界限日渐模糊的今天,一些传统的越野车型仿佛都有往SUV拢的意思;无论是行驶性能、轿车化的内饰,还是驾驶界面,都已开始和起源于轿车底盘的SUV难以区分。 相似文献
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简单如卵石,坚固如“碳钢”这是许多人对越野车的评价。越野车有着坚固的车身、车架、强大的动力、极大减速比的四轮驱动系统,可以把驾驶者带到其他车辆无法到达的地方.而往往是这些地方才有最壮丽的景色,最柔美的风光。随着国内Off-road运动的日益兴起,越来越多的四驱爱好者驾驶着自己的爱车,奔向高原、戈壁、山区、湖泊。在越野驾驶中难免遇到陷车的情况,即便是“武装到牙齿”的越野车也会因为所有车轮失去摩擦力而动弹不得,这个时候就要利用工具开展自救和互救了。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):311-311
在上期的驾驶旅游“走向天空之城”一文中,我们把文章中出现的车型称作了丰田兰德酷路泽,文中车型应该为丰田FJ酷路泽,丰田越野车的历史已经有数十年,其家族体系十分庞大,FJ酷路泽是丰田越野车的一个独立车系,再现了当年丰田FJ40的精髓。 相似文献