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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>车型:E71。行驶里程:30000km。故障现象:用户反映车辆仪表和中央信息无法使用,仪表中和中央信息显示器侧视摄像机有故障。启用倒车或者侧视摄像机画面时,中央信息显示摄像画面抖动的非常厉害,并且很不清晰。故障诊断:接车后车辆的故障现象当前存在,仪表中摄像机故障报警的图像还在显示。连接ISID进行诊断测试,读取和摄像机系统相关的故障内容如下:  相似文献   

2.
故障现象:一辆2010款宝马X5,车型为E70,行驶了一万多千米.用户反映车辆在使用环视摄像机时仪表中的摄像机报警灯点亮报警,中央信息显示屏出现"俯视系统异常"的文字信息提示.中央信息显示屏可以显示车辆的后侧和左前侧拍摄的图像,无法显示车辆的右前侧图像.  相似文献   

3.
<正>车型:F18。故障现象:车辆刚销售不久,用户反映车辆有时候中央信息显示屏中的菜单显示会突然变成英文,车辆熄火且关闭点火开关再次启动车辆后,显示屏的菜单又会自动变成中文。车辆信息娱乐系统的其他功能操作使用正常。故障诊断:车辆到店检查时中央信息显示屏显示的菜单显示为中文,  相似文献   

4.
正车型:雷克萨斯RX270轿车,配置1AR-FE发动机和原厂导航系统。行驶里程:220000km。故障现象:客户反映车辆无法上锁,且导航中央的显示屏呈现花屏状态,如图1所示。且显示屏无法正常关闭。故障诊断:首先启动车辆,发现导航屏幕可以正常显示,无任何异常,另外仪表显示正常,无任何故障显示。将车辆熄火后,发现故障确实如客户反映的一样,导航屏幕无法正  相似文献   

5.
<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶行驶:70000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机温度过高。仪表中的机油温度表显示总是超过中间位置,并且中央信息显示屏显示"发动机温度过高"。故障诊断:首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统没有任何关于发动机冷却系统的故障存储,只是在钥匙数据中有发动机温度过高的提示,故障存储中也没有发动机温度过高的记录。接下来验证用户反映的故障现象,启动车辆在怠速  相似文献   

6.
<正>车型:F18。行驶里程:80000km。故障现象:用户反映车辆无法挂挡行驶,仪表中显示"换挡杆无法换挡",中央信息显示屏显示"换挡杆失效,可能无法切换挡位"。故障诊断:车辆被拖回店内后目测检查发现GWS上的指示灯不亮,首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:CF17A1 信息(状态:换挡按钮, ◆0x197)缺失:EGS接收器,GWS发  相似文献   

7.
故障现象:一辆2010款宝马520Li,车型为F18,车辆行驶不到2000km。用户反映车辆在最近的使用中仪表和中央信息显示屏有时显示蓄电池报警。车辆每次停放后启动又一直比较正常,说明车辆的充电系统正常,蓄电池状态并没有严重的亏电,否则车辆每次不可能都顺利启动。故障  相似文献   

8.
<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:70000km。故障现象:用户反映车辆停车后再次启动车辆,发动机无法启动着车,启动时启动机可以正常运转,感觉蓄电池电量很充足。中央信息显示屏显示"发动机传动系统有故障"。故障诊断:车辆拖回维修店后首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:36D4DME、内部故障、电子气门控制系统:功能异常;2D43电子气门控制系统,调整范围:区域检测出现故障;2DE3电子气门控制伺服电机,V阶段控制:断路;  相似文献   

9.
<正>行驶里程:80000km。故障现象:用户反映车辆挂倒挡或者按下PDC按钮时,就会摄像机系统报警,中央信息显示屏可以够显示图像。故障诊断:接车后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容显示为:AB7F,右侧外后视摄像机,电流故障;AB89,右侧后视摄像机未校准;AB48,后部摄像机不可用;AB47,顶部摄像机不可用。根据装备情况,有不同的基于摄像机的系统可供使用。技术上通过  相似文献   

10.
正故障现象一辆2012款大众迈腾车,倒车影像显示屏只显示OPS(Optical Parking System,可视驻车系统)功能,挂入倒挡,倒车影像显示屏不显示车辆后部影像,倒车影像摄像机处于关闭状态。故障诊断连接故障检测仪(VAS 5052A),进入网关,发现"6C-后视摄像机系统"无法通信;进入导航系统,发现存储有故障代码"02873后视摄像机系统控制单元(J772)无信号/通信"。根据以上故障信息,初步判断该车的可能故障原因有J772数据总线故障、J772故障、J772供电或搭铁线路故障。  相似文献   

11.
故障现象:一辆2008款宝马530Li,车型为E60,车辆行驶了70000km。用户反映,车辆在近期的行驶中几次出现报警的现象,描述报警时仪表中出现一个圆形齿轮状黄色的标志,中央显示屏出现"变速器有故障,换挡杆位置某些功能或显示有故障,可能在不踩制动踏板情况下能挂入挡位,有造成事故的危险"的文字信息提示。  相似文献   

12.
故障现象:一辆2003款宝马745Li,车型为E66,行驶了150000km。车辆由于行驶中故障灯报警被拖回维修店,用户反映车辆仪表中多个警报灯点亮,中央信息显示屏显示  相似文献   

13.
车型:E66。行驶里程:130000km。故障现象:一辆2006款宝马760Li,用户反映车辆在行驶中仪表的DSC故障灯、主动转向灯点亮报警,中央信息显示屏显示车辆的动态稳定系统故障。这种故障现象已经出现过几次,有时候行驶中也可以自行熄灭,有时熄火后故障不再点亮。故障诊断:接车后发现故障灯仍然点亮。连接ISID读取故障内  相似文献   

14.
<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:60000km。故障现象:用户反映车辆行驶中急加速时车辆加速无力,发动机故障灯点亮报警,车辆缓慢加速车速可以升起来。中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。故障诊断:接车后连接ISID进行  相似文献   

15.
故障现象:一辆2005款宝马520i,车型为E60,行驶了120000km。用户反映,车辆的中央信息显示屏(CID)有时候显示花屏,有时候显示黑屏。车辆的收音机、音频系统播放正常。故障诊断:接车检查时,车辆的中央信息显示屏正处于黑屏状态,收音机可以正常播放音频。关闭点火开关,稍等片刻,再次打开点火开关和  相似文献   

16.
行驶里程:80000km。故障现象:用户反映车辆挂倒挡或者按下PDC按钮时,就会摄像机系统报警,中央信息显示屏可以够显示图像。故障诊断:接车后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容显示为:AB7F,右侧外后视摄像机,电流故障;AB89,右侧后视摄像机未校准;AB48,后部摄像机不可用;AB47,顶部摄像机不可用。根据装备情况,有不同的基于摄像机的系统可供使用。技术上通过  相似文献   

17.
<正>车型:F02。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的中央信息显示屏一直呈黑屏状态,车辆的信息娱乐系统失效。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆的中央信息显示屏还是黑屏状态,按压控制器没有反应,按压收音机的开关按钮,没有声音输出。连接ISID进行诊断检测,ISID诊断测试树状图显示MOST系统中的控制模块除ZGM外都呈黄色,表示控制模块没有通信,诊断测试结束,读取的故障内容如下:301-无法与下列装置通信:后座区视听设备271-无法与下列装置通信:  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2014年产新蒙迪欧车,搭载2.0 L涡轮增压发动机和6速手自一体变速器,行驶里程仅为39.8 km。据驾驶人反映,刚提车不久,在行驶过程中中央显示屏反复出现"相机不可用请联系经销商"的提示。故障诊断接车后,试车验证故障,故障确实存在。挂入R挡后,倒车影像系统不工作,中央显示屏显示"相机不可用请联系经销商"。正常情况下,此时倒车影像系统应开始工作,中央显示屏将显示后摄像头拍摄到的影像。  相似文献   

19.
<正>车型:F02。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表红色的发动机高温报警灯点亮报警,中央信息显示屏显示"发动机高温!"发动机的散热风扇一直高速旋转。故障诊断:车辆被拖回维修店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:20A804 发动机冷却系统:因阻 塞而关闭冷却液泵20A701 发动机冷却系统:冷却 液泵转速超出公差范围查看故障的细节描述如表1、表  相似文献   

20.
故障现象:一辆2006款宝马730Li(E66),行驶了80000km。用户反映车辆在高速行驶时仪表和中央信息显示屏中出现"自动变速器温度过高"的报警警告,车速降下来重新启动后报警自动消失,车速达到120km/h后报警现象又出现。  相似文献   

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