雪佛兰故障案例分析(四十九)

案例244车型:科鲁兹,配置1.8L发动机。VIN:LSGPC54R8AF××××××。行驶里程:17446km。故障现象:客户反映发动机故障灯亮,D挡行驶时不升挡,倒挡车不走。故障诊断:检查变速器没有漏油痕迹,也无任何维修历史记录;用GDS2检查发动机控制模块设置:P0700,变速器控制模块已请求点亮故障指示灯;变速器控制模块:P0776,压力控制电磁阀2卡滞关闭。试车,挂R挡后松开制动踏板,车不动,发动机加速到1100r/min,车才开始动,但是同样的发动机转速下车速明显慢得多,说明有打滑现象;D挡起步后1挡升2挡正常,但是2挡升3挡时,发动机转速会突然上升至近3500r/min,     

2004款奇瑞旗云低速换挡延迟

VIN:LSJDA21B44DXXXXXX。故障现象:该车装配宝马迷你的发动机和CVT无级变速器,该车在D挡起步时还算正常,起步之后车速达到20km/h时,发动机转速开始上升,此时车速并不随着发动机转速提高,而是依然保持在20km/h的时速,当发动机转速升高到2800r/min     

奔驰S400发动机转速有时上不去

VIN:WDDNG9FB××××××。车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:107869km。故障现象:空调在关闭后会自动打开,不受控制;发动机的转速有时候上不去。故障诊断:车辆启动以后,空调会自动打开,当你关闭空调后,在3s后空调又自动打开,不受控制,故障现象存在。车辆在停车挡时,踩下加速踏板,发动机转速达到4000r/min,反复几次测试,发动机的转速都能达到4000r/min。试车时发动机的转速也能上去,客户描述的故障现象没有出现,说明此故障属于间歇性故障。连接诊断仪,读取故障码,如图1～图4所示。其他故障码大多都是电压过低的故障。     

帕萨特B5无高速、4挡脱挡

故障现象 一辆2002款帕萨特B51．8L。采用ANQ型发动机。01N电子控制4挡自动变速器。行驶中挂入D挡，在4挡时自动脱挡。发动机转速只能达到3000r／min左右，行车中无高速，最高车速只能达到100km/h。     

劳恩斯酷派加不上油

<正>VIN:KMHHT61D8DU××××××。故障现象:车辆经常加不上油。故障诊断:客户故障车辆,反映加油加不上,行驶时会亮故障灯,然后就加不上油,有时熄火重新启动后,可以短时间加油正常。但时间一长,故障重现。客户车辆进厂后,安排技师试车,故障现象同客户所说一样,加速踏板踩到底,发动机转速基本不提升,最高2000r/min。蓄电池断电再启动,故障灯有时可以熄灭,熄灭时转速正常,可以轻松加油到5000r/min。     

东风雪铁龙爱丽舍故障两例

例一、发动机转速忽高忽低 车型：爱丽舍(16V)手动挡 行驶里程：138000km 故障现象：发动机能正常启动，加速和高速等工况运转均正常。但当节气门达到某一开度时(发动机转速升至2000～30001r／min)，稍停片刻，转速又降至怠速转速(850r／min左右)，然后转速又慢慢升至高转速，即所谓“游车”。将发动机转速保持在2500～3000r／min之间，     

别克GL8行星齿机构抱死引发的故障

故障现象：变速杆位于D栏时．加速严重无力．车辆只能慢慢移动．同时发动机转速只能达到1500r／min左右．像是做失速试验：N挡时车辆前行：无R、1、2档。     

别克GL8行星齿轮机构抱死引发的故障

故障现象:变速杆位于D档时,加速严重无力,车辆只能慢慢移动,同时发动机转速只能达到1500r/min左右,像是做失速试验:N档时车辆前行:无R、1、2档。     

伊兰特1．6 L车自动变速器无法升入4挡

故障现象一辆伊兰特1.6 L轿车,搭载F4A42型自动变速器,由1挡升2挡时,换挡平顺;由2挡升3挡时,出现换挡冲击;当车速达到100 km/h,发动机转速为4 000 r/min时,自动变速器无法升入4挡。故障诊断连接故障检测仪,读得的故障代码为P0733,其含义为3挡传动比不正确。查阅相关资料得知,自动变速器升入3挡后,当自动变速器输入轴转速-(自动变速器输出轴转速×3挡传动比)≥200 r/min时,PCM记录此故障代码并切断A/T控制继电器的电源,同时自动变速器进入失效保护模式,挡位被锁定在3挡。经分析,造成该故障的     

起亚嘉华F4A51自动变速器2升3挡打滑

车型：2004款起亚嘉华2．5L V6，配用F4A51自动变速器行驶里程：130000km故障现象：该车要在维修站大修发动机，同时自动变速器出现轻轻踩加速踏板时2升3挡打滑的故障，升挡时发动机转速从2000r／min上升到3000r／min，加速时，2升3挡就不打滑；1升2挡和3升4挡正常。维修站委托我公司修理该自动变速器。     

奥迪A6L最高能跑140km/h

车型:奥迪A6L 2.0T,发动机型号为BPJ. VIN:LFV3A24F073××××××. 行驶里程:152635km. 故障现象:客户反映此车最高车速达到140km/h左右,且发动机噪音大. 故障诊断:首先同客户一起试车,验证故障现象,确实如客户所说,当发动机达到3000r/min时,车速达到100km/h,把换挡杆转换到手动模式,发现变速器在4挡,在正常情况下,应该在7挡上,且发动机噪音大,把挡位强制推到6挡,而发动机的转速却下降到1800r/min左右,车速还是上不去,于是把加速踏板踩到底,发动机转速还是上不去,再用力往下踩加速踏板,发动机转速上升到4000r/min,而变速器却强制降到3挡上,车速还是提不上去,好像变速器不跳挡一样.根据经验来看,一定是发动机动力不足造成的.     

帕萨特B5发动机游车且加速窜动

一辆帕萨特B5轿车,TDI柴油发动机(BPZ),行驶里程280000km。故障现象:因肇事大修后怠速不稳来检修。故障诊断:试车时发现,着车后冷车怠速尚稳,但热车后发动机摇动明显,诊断仪显示转速在880～930r/min之间波动。不管加速踏板慢踩或快踩,只要转速升到3000r/min,转速表一下子就会急剧下降到1500r/min,在保持油门的情况下转速又提升到3000r/min。     

奥迪A8L仪表提示最高转速不能超过4000r/min

<正>车型:奥迪A8LC D4,3.0T,发动机型号为CGWA,变速器型号为0BK。VIN:WAURGB4H2CN××××××。行驶里程:62136km。故障现象:客户反映该车在行驶过程中发动机转速超过3000r/min时,组合仪表显示屏上提示"发动机最高转速不能超过4000r/min"发动机动力受到限制。故障诊断:用诊断仪检查在0 1里有"机油压力开关功能失效(P164B00)被动/偶发",故障频率是9次。根据引导性测试计划执行提示,导致该故障的可能原因有:     

上海大众朗逸行驶无力

VIN:LSVAN2180C2xxxxxx. 行驶里程:500km. 故障现象:客户反映该车行驶无力,后来EPC灯也点亮.起步加速时根本无法正常行驶. 故障诊断:接手后首先试车,挂D挡起步行驶,感觉1-2挡还可以,挡位能在2000r/min左右跳上去,但是2-3挡时发动机至少到2500r/min以上,再往上加速则油门越发迟钝,加速踏板踩下去软绵绵的,3档以上升挡时发动机转速至少要达到3500r/min以上,发动机明显动力不够.     

捷达都市春天机油高压报警

故障现象：该车在怠速时一切正常，当挂上挡以后，发动机转速超过2000r／min时，机油灯报警，同时伴有蜂鸣器报警，但当转速超过3000r／min以上时声光报警同时停止。     

菲亚特柯罗马发动机无力

故障现象1992款菲亚特柯罗马16V多点电喷2L发动机,表现无力,即使空加油门,发动机转速最高也只能达到3000r/min,发动机故障灯不亮。此车在外单位大修完发动机后,一直表现为发动机无力,且空踩油门踏板发动机转速最高只能达到3000r/min,转速只要一达到3000r/min,发动机转速就骤降,一旦降到3000r/min以下(2800～2900r/min),发动机转速又立即上升至3000r/min,然后又下降,如此反复。然而在3000r/min以下发动机加速有力,转速能随油门踏板的踏下,迅速上升。这种现象给人的感觉就像限速断油,所以用自制的发光二极管并联在一缸喷油嘴上,做空加油实验,…     

APP传感器故障导致加速无力的修理

故障现象有1辆广汽本田2009年款飞度轿车,车型GE8,行驶里程7万km。正常行驶感觉加速无力,停车后在"P"挡或"N"挡时发动机起动后,踩下油门踏板发动机转速提升很慢,最多提升到3000～3500r/min,并且发动机故障灯亮起。正常车辆发动机着火后,挡位在"P"或"N"挡时油门踏板踩到底,发动机最高转速为5000r/min;行驶中油门踏板踩到底,发动机最高转速为6000r/min(由发动机     

日产颐达轿车ECM端子功能及参数(上)

{夔颤{〔夔卿颤画… 发动机运转:l ·暖机状态一 ·发动机转速:低于一 3600r/min一 点火开关:ON一 ·发动机停止一 发动机运转:一 ·发动机转速:大于一 3600r/mln一 点火开关:ON一 .发动机停止一 ·换挡杆:D挡(A/T)，， l挡(M/T) ·加速踏板:完全释放 发动机运转: ·发动机转速:满足以 下条件之后，低于 3600r/mln 一发动机:暖机后 一在空载下，发动机转 速在3500一4000r/min 之间保持lmin，然后怠 速1111」n 点火开关:ON ·发动机停止 发动机运转: ·发动机转速:大于 3600r/min 发动机运转: ·发动机转速大乡 2000r/lnin(发动机启云 …     

大众奥迪01V自动变速器 常见故障分析（二十四）

2003款上海大众帕萨特B51．8T轿车。 故障现象：①变速器1挡到3挡之间换挡时间比较合适，但3挡到5挡之间换挡比较延迟，通常发动机转速要超过3000r／min且车速要达到120km／h时才能换到4挡，继续加速行驶时车速达到140km／h时才能升到5挡；②当车速由高速降至并保持在120km／h时变速器仍然执行在5挡上，     

雪佛兰景程加速有波动

故障现象:一辆老景程,发动机型号为L34,自动挡,行驶210000km,发动机加速到2000～ 3000r/min时耸车.