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相似文献
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1.
如何有效防止雨水向沥青路面内侵渗破坏沥青路面,已成为高等级路面设计、施工和养护工作的重要的课题。主要介绍了防治高等级沥青路面雨水侵渗破坏的一系列防治措施。  相似文献   

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如何有效防止雨水向沥青路面内侵渗破坏沥青路面,已成为高等级路面设计、施工和养护工作的重要的课题。主要介绍了防治高等级沥青路面雨水侵渗破坏的一系列防治措施。  相似文献   

3.
根据近年来的经验教训,经过分析研究,提出下述高等级沥青路面雨水侵渗破坏的一系列防治措施,以期同行参考指正。  相似文献   

4.
针对沥青路面、分隔带渗水,造成公路使用年限缩短的问题,从改善沥青路面采用的原料、及施工工艺等方面进行论述,减轻沥青路面受雨水侵渗造成的破坏。为公路工程施工及养护工作提供指导。  相似文献   

5.
浅议沥青路面早期损坏原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青面层结构选用不当、混合料类型不合理。根据沥青路面设计规范,沥青面层除应满足车辆的使用要求外,还应满足雨水不渗等要求,宜选用粒径较小,空隙也小的级配混合料,尽量采用小粒径沥青混凝土,以提高沥青路面面层的防渗性。对于选用中粗粒混凝土或开级配或半开级配沥青碎石的沥青路面,必须在沥青面层下设下封层,防止雨水渗入。  相似文献   

6.
沥青混凝土是一种多孔介质,由于配合比设计及施工等方面的原因,难免存在一些连通或半连通的空隙,雨水会顺着这些空隙流动,特别是在路表排水不畅的情况下,雨水较易渗入。在半连通空隙的路面以及排水不畅的桥面,雨水长期积存于沥青混凝土中,加速了沥青路面的损坏。为探索水对沥青路面疲劳性能的影响程度,湖北省京珠高速公路建设指挥部进行了专门研究。  相似文献   

7.
随着我国高速公路建设的迅速发展,沥青路面的施工得到了普遍推广应用。沥青路面施工的成败直接影响到路用性能的功能、结构和安全,从而影响到高速公路建设的成败,对经济效益和社会效益均会产生巨大影响。在我国南方雨水充沛地区,由于工期目标制约的影响,沥青路面在雨季的施工往往是难以避免的,为减少沥青路面的过多早期破坏现象,并改善沥青路面的使用性能和延长其使用寿命,按照科学要求组织施工,采取有力控制措施就显得尤为重要。  相似文献   

8.
沥青路面裂缝与预防措施沥青路面裂缝现象 沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降。在大量行车荷载作用下,使沥青路面产生结构性破坏。影响沥青路面非荷载型裂缝的因素是(1)沥青品种和品质。油源、低温延度、粘度、针入度、劲度、含腊量和抗老化性能等。  相似文献   

9.
常见沥青路面病害沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。经总结分析,主要有以下几种常见病害。裂缝沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行  相似文献   

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在现阶段,已经修建好的高速公路沥青路面出现了较多的问题,其中,水损灾害最为常见。为了避免雨水渗入面层的交接面,对高速公路沥青路面造成破坏,在高速公路设计中,在基层表面设置封层是高速公路沥青路面建设的重要内容,这对路面起着保护作用。  相似文献   

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前言 裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期(1~2年内)对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响.但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入.导致裂缝两侧的路面结构甚至路基含水量增加,在行车荷载作用下.导致了沥青面层、  相似文献   

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论述了雨水对沥青路面产生病害的表现形式,综合分析了破坏现象,并提出了防治措施。  相似文献   

13.
公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术对公路桥梁使用寿命、耐久性等方面具有重要影响。为了减少维修成本,防止雨水渗透至路基,减少鼓包、车辙等病害问题的出现,需要对公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术给予更多重视,以提高接缝强度和平整性。  相似文献   

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沥青路面建成后.不论基层是柔性的还是半刚性的,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝.对沥青路面使用性能一般无明显影响,但是随着表面雨水或雪水的侵入,可能将导致裂缝两侧的路面结构层及附近土基含量增大,致使路基、路面强度明显降低.在大量行车荷载作用下产生唧浆现象,使裂缝两侧的沥青面层碎裂.加速了沥青路面的破坏。  相似文献   

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本文对沥青路面因雨水造成的破坏做了详细的分析,阐述了在设计及施工中,如何采取相应的防范措施.  相似文献   

16.
本文对沥青路面因雨水造成的破坏做了详细的分析,阐述了在设计及施工中,如何采取相应的防范措施。  相似文献   

17.
随着交通量的日益增长,车辆大型化以及车辆渠化等对路面的要求越来越高,而沥青路面对气温、雨水和日照等自然因素十分敏感,影响其使用性能和耐久性。微表处是在常规的稀浆混合料配方中加入特殊的高分子聚合物和添加剂,制成聚合物改性乳化沥  相似文献   

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1 沥青路面结构设计不合理,根据沥青路面设计规范,沥青面层除应满足车辆的使用要求外,还应满足防止雨水下渗等要求,宜选粒径较小、空隙也较小的密级配混合料,尽量采用小粒径沥青混凝土,以提高沥青路面面层的防渗性。对于选用中粒式沥青混凝土或开级配或半开级配沥青混合料路面,必须在沥青面层下设下封层,防止雨水渗入。  相似文献   

19.
随着"海绵城市"理念的兴起和不断深入,道路建设行业也进行了相关研究和实践,透水沥青路面作为新型路面材料成为业内专家研究对象。围绕透水沥青路面材料组成及路面结构进行了详细的分析,以河南某透水沥青路面省道的建设为基础,进行了透水沥青混凝土的相关研究,详细介绍了透水沥青路面关键施工技术,并通过路用性能和后期渗水检测验证,研究认为透水沥青路面在不降低路面行驶舒适性的基础上,能够在雨季达到雨水快速渗透的作用,是未来路面结构改革的重要方向。  相似文献   

20.
近年来,我国的交通量持续增长,日益增长的车流量和严重的超载现象,给高速公路带来的荷载负担越来越大,因而大大缩短了高速公路的使用寿命。在我国的高速公路中,沥青路面占有很大的比重,长期的车辙、荷载和雨水侵蚀会对高速公路沥青路面造成不同程度的破坏。随着破坏程度的加深,沥青路面会逐渐出现裂缝、网裂、翻浆、车辙等各种病害形式,给高速公路路面的养护工作带来了一定的难度。如果在严重病害产生之前,就对高速公路沥青路面进行预防性养护,不但可以减小后期养护难度,还可以节省较高的维修费用,同时也可以有效的提高高速公路的使用寿命。  相似文献   

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