宁波5年后村村通公路

今后 5年 ,宁波市行政村公路通达率将达到 1 0 0 % ,全面实现“村村通公路”。该市 1 998年到 2 0 0 2年农村公路建设共投资 1 .75亿元 ,建设项目 31 7个 ,建设里程 964km。其中建成通村等级公路 41 7km,通行政村 2 0 0个 ;简易公路 5 4 6km,通行政村 2 5 2个 ,公路 (含简易公路 )通村率达到99.8% ;共投资 4.33亿元建成沥青路面 35 9km,水泥混凝土路面 2 4 6km,通乡 (镇 )的路面铺装率达到99.8% ,基本达到每个乡 (镇 )通高级、次高级路面。根据规划 ,宁波市通村公路将在原有基础上提高公路等级。据不完全统计 ,宁波市已通等级公路的行政村共…     

内蒙古2700多万元补助农牧区公路建设

日前 ,内蒙古自治区交通厅下拨 2 72 5万元资金 ,对 2 0 0 3年地方自筹资金建设并已经完工的通乡通村油 (水泥 )路建设给予奖励性补助。2 0 0 3年以来 ,内蒙古农牧区公路建设在上级没有任何投资的情况下 ,地方自筹资金累计达到 1 0 .42亿元 ,完成通乡通村油 (水泥 )路建设 2 0 5 8km。其中建设二级公路 1 2 6km、三级公路 91 1 km、四级公路 1 0 2 1km,新打通油路的乡镇 (苏木 ) 1 1 2个、村 (嘎查 ) 389个。内蒙古2700多万元补助农牧区公路建设…     

贵州70县纳入交通运输部“十三五”交通扶贫规划

正截至目前,贵州省已有70个县(市、区、特区)纳入交通运输部"十三五"交通扶贫规划,到今年底,全省农村公路总里程达到16.2万km。按照规划,贵州省将力争在2020年与全国同步实现小康。今年该省又投资174亿元,建成通村沥青(水泥)路1.32万km、通村公路硬化5 000 km、县乡公路改造工程1 250 km,全面实现了村村通沥青(水泥)路。今年年底,农村公路总里程达到16.2万km。     

广东今年拟投资485亿元为交通“提速”

<正>今年广东省计划投资485亿元为交通“提速”,将重点推进省内高速公路、省际交通要道的交通发展,同时改造、改良部分国省道、镇村级公路的路况。2007年,广东省公路水路建设计划投资485亿元,其中公路建设330亿元;拟新开工建设高速公路里程600km,国省道改造500km,完成镇通建制村公路路面硬化7000km。更加快速的交通将为泛珠三角区域之间的合作提供便利。广东通往广西、江西两省的省际公路也列入今年的重点投资计划,包括广梧(广州-广西梧州)、韶赣(韶关-江西赣州)两个高速公路项目。     

湖北省广水市出台政策扶持乡村道路建设

广水市确定今后 3年农村公路建设的目标为 :完成境内 3条省道 6 5 km的二级公路改造 ,2条国债通乡油路 1 0 1 km改造 ,市区至乡镇通三级以上公路 ,乡镇之间通三级公路 ,行政村村村通公路 ,其中 3 0 %的村通等级公路。为确保任务目标的全面完成 ,出台了优惠政策扶持乡村道路建设 :一是成立以市长任组长的公路建设领导小组。二是建立公路建设绩效考评机制。三是充分发挥省路网建设、乡镇道路建设和国债通乡油路建设一系列补助政策的激励作用 ,按照“谁积极 ,谁的建设环境好 ,谁的功能强 ,优先支持谁”的基本原则 ,拨付兑现补助资金。四是从交…     

武汉投资9.8亿元改造干线公路

今年，武汉市公路建设将投资9．8亿元，对1106km的国省干线、通乡公路进行全面提升等级改造。     

武汉投资9．8亿元改造干线公路

2005年，武汉市公路建设将投资9．8亿元，对1106km的国省干线、通乡公路进行全面提升等级改造。     

2010年公路水路交通发展目标

公路交通● 所有具备条件的乡镇与建制村通公路 ,公路总里程达到 2 30万 km。● 高速公路基本通达目前 2 0万以上城镇人口的城市 ,东部地区基本形成高速公路网 ;高速公路里程达到 5 .5万 km。● 二级以上公路总里程达到 45万 km;干线公路基本达到二级以上标准。● 县到乡公路基本达到高级、次高级路面标准 ;乡到建制村公路消除无路面状况。● 列养总里程的好路率达到 75 % ;干线总里程的好路率达到 85 %。● 基本建成全国快速客货运输网络 ,实现大城市间 40 0至 5 0 0 km当日往返 ,80 0至 1 0 0 0 km当日到达。● 通公路建制村班车通达率达 …     

二级公路改建设计关键性技术问题与对策

进入新世纪以来,我国公路建设取得了长足发展,公路网络进一步完善,二级公路在整个路网中的比重不断上升。随着区域和城乡交通一体化进程的不断加快,在今后很长一段时期内,将有更多低等级国、省、县、乡道路升级改造为二级公路,文章通过海南省海榆西线(G225线)公路改建工程的设计实践,对二级公路改建设计过程中经常遇到的关键性技术问题进行了探讨。     

“十一五”新改建农村公路120万km

“十一五”期间，交通部将加快推进“通达工程”和“通畅工程”建设，5年增加县、乡公路30多万km，新改建农村公路120万km，基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路，95％的乡镇和80％的建制村通沥青（水泥）路。     

西部开发公路标准要适宜

与沿海和东部地区相比较 ,西部地广人稀 ,车流量小 ,经济欠发达 ,修建公路的资金筹措比较困难。因此在西部大开发中 ,建设公路的标准不能盲目攀比 ,而要适宜科学。建设标准的制定要通过对今后 1 0至 1 5年的交通量预测 ,经过科学论证 ,需要什么等级的公路就修什么等级的公路。比如省会 (首府 )城市之间的公路标准可以高些 ,省会 (首府 )到省区内中心城市的公路标准可稍低些 ,县乡路的标准再低些。对于人口特别稀少的村庄 ,如果修乡村公路没有更多的国防边防意义 ,不如采取移民办法 ,使分散的村庄相对集中 ,以便提高公路通村的比例并减少修路…     

甘肃交通“十一五”投资规模达700亿元

“十一五”期间,甘肃高速公路将新增1 000 km,总里程突破2 000 km,实现省会与11个市州政府驻地全部有高速公路相连。农村公路网中的县、乡通道将实现等级以上公路,所有具备条件的乡镇和50%的建制村通沥青路。为实现以上目标,将新建、改建二级以上公路3 000 km、农村公路60 200     

贵州关兴、镇水高等级公路通车

贵州省关岭至兴仁、镇宁至水城两条高等级公路 2 0 0 3年 1 2月 2 8日建成通车。至此 ,从省城贵阳通向 8个地、州、市政府所在城市基本实现高速和高等级公路相连。关兴公路、镇水公路同属贵州省高等级公路网规划“二横二纵四联线”中的“四联线”。关兴公路是黔西南州通往贵阳的主要通道 ,全长 1 1 4.2 5 km,总投资 1 8.9亿元 ;镇水公路是六盘水市通往贵阳的主要通道 ,全长 1 2 4 .5 4 km。两条路均采用二级公路标准。建设关兴、镇水公路是贵州省委、省政府 2 0 0 3年要办的 1 0件实事之一。两条路的建成通车 ,使兴义和水城两个州、市政府所…     

乐亭县投资1亿元改造公路

有着“中国鲜桃之乡”、“中国果菜十强县”等多项殊荣的河北省乐亭县 ,今年进一步加大路网改造力度 ,经多方筹资 ,计划投入 1亿元用于公路改造。今年该县的公路新改建项目共有 6个 ,分别是 :省道平 (泉 )青 (龙 )乐 (亭 )线乐亭段一级路改造工程及县城东南外环接转工程 ;北京军区高炮靶场进场路新建工程 ;县道乐 (亭 )北 (港 )线八里桥至王庄子公路大修工程 ;县道西 (海 )曾 (家湾 )线三级路改建工程 ;乡道汀 (流河 )会 (里 )毛 (庄 )线会里至毛庄段大修工程和新建翻修 2 5 km乡村道路。项目合计施工总长 89.6km,估算总投资 1亿元 ,创该县…     

安徽省公路建设信息

1概况截止2004年底,安徽省公路总里程达到71783km,其中国道3230km,省道7562km,县乡道60991km。按技术等级分:高速公路1294km,一级公路319km,二级公路9143km,三级公路11526km,四级公路43515km,二级以上公路占公路总里程的15.0%(其中国省道二级路比重达82.3%),等级公路占公路总里     

湖南省确定新的跨越式发展目标

湖南交通新的跨越式发展的主要目标分阶段实施。到 2 0 1 0年为第一阶段 ,即全面完成国道主干线及西部开发省际公路通道 (长沙至重庆公路 )的建设 ,逐步建设国家重点公路 ,继续加强其他国、省道重要干线的建设和路网改造 ,加强农村公路和交通扶贫公路建设。全省初步形成以高速公路为主骨架 ,东西连接、南北贯通、通达城乡、结构合理的公路网络 ,实现省会长沙与 1 3个市 (州 )所在地以高速公路连接 ,所有市 (州 )、县(市 )之间用二级以上公路连接 ,各县到乡镇通等级油路 (或水泥路 ) ,所有行政村通公路。到 2 0 2 0年 ,全面建成连接全省 1 4…     

贵州省累计新改扩建农村公路将超过8万km

<正>根据计划,今年底,贵州新改扩建农村公路将达8万km,扶贫路、旅游路、串户路等将直接通达到农民家门口。截至2012年底,贵州农村公路总里程为15.2万km,等级公路比重48.7%,低于全国平均水平36个百分点,村通客运比例64%,低于全国平均水平10个百分点。     

吐鲁番全部乡村通公路

近日 ,随着托克逊县克尔碱镇 68km公路正式建成通车 ,新疆吐鲁番地区实现了 1 0 0 %的行政村通公路的目标 ,而且 1 0 0 %的乡镇和 84%的行政村通了油路。这几年 ,随着西部大开发 ,吐鲁番地区加大了公路建设力度。 2 0 0 1年 ,鄯善县年度用于公路建设的资金为 2 0 0万元 ;2 0 0 2年 ,吐峪沟大峡谷公路建设 ,总投资 1 40 0万元 ;吐鲁番市胜金乡修建了一条 1 2 .7km的三级乡村公路 ,乡政府采用土地置换的办法 ,解决了用地和拆迁问题吐鲁番全部乡村通公路…     

四川高速公路逐步向边远山区延伸

四川省委省政府计划把加强农村公路建设作为当前和今后一个时期的工作重点。“十一五”期间，全省规划投资400亿元，建成县乡水泥路（油路）1．6万km、乡通村水泥路1万km，实现85％的乡镇通油（水泥）路，98％的村通公路的目标。重庆交通科研设计院积极响应四川省的山区公路建设计划，以自己多年形成的山区公路研究和勘察设计的技术优势为四川省公路建设提供技术服务。他们近期承担的国道318线邛崃至名山高速公路勘察设计项目，起于邛崃市规划区外，距桑园镇约1km的成温邛高速K57＋826处，止于名山新店镇韩家岗与成雅高速K111＋176处。路线全长约50．974km，设计行车速度80km／h、路基宽度24．5m。     

安徽省公路建设信息

到2007年底，安徽省公路总里程达到148372km，其中国道3241km，省道8473km，县乡道60100km，村道7554km，专用公路1004km。按技术等级分：高速公路2206km，一级公路362km，二级公路9824km，三级公路13848km，四级公路102001km，二级以上公路占公路总里程的8．4％（其中国省道二级路比重达89％），等级公路占公路总里程的86．4％，公路密度为114km／100km^2。