水泥粉喷桩在萧甬铁路复线软土地基处理中的应用

结合工程实例，详细介绍了水泥粉喷桩的施工工艺和试验检测的方法等，并给出了结论和体会。有详实的原始数据可为同类工程作参考。     

萧甬铁路复线工程使用粉喷桩加固软土路基效果评价

本文分析了萧甬铁路复线使用粉喷桩加固软土路基的施工情况，提出了使用该方案的建议。     

铁路房屋软土地基的处理

文章结合工程实践,对几种软土地基常用的处理方法进行说明,指出深层水泥搅拌桩、深层石灰搅拌桩、砂垫层和砂石垫层换填等方法在施工过程中的注意事项和质量检验标准。     

砂井与粉喷桩处理软土地基的分析比较

讨论砂井和粉喷桩处理路堤下深厚软基的一些问题并作分析比较。     

苇塘软土地基的处理

滨洲复线喇嘛甸－昂昂溪段经过苇塘地段，遇到软土地基的处理问题。能否把芦苇作为一种天然的铺垫材料，对地基能否起加固作用，试验作出了回答。     

粉喷桩在软土路基处理听应用

通过某软土路基滑动破坏的处理工程，介绍了粉喷桩在软土地基处理中其他措施无法替代的优点和粉喷桩的设计、检算、施工要求及注意事项。     

浅谈粉喷桩在软弱地基中的处理施工技术

通过新长铁路袁北至淮阴西段续建工程粉喷桩处理软基的施工实践，总结粉喷桩应用于铁路软基处理的施工工艺、质量控制手段、质量检测方法，并通过和其它软基处理方案比较，粉喷桩处理后的软基克服了涵洞基础沉降、路基沉降现象，并且快速、经济．     

粉喷桩在同三公路软土地基处理中的应用

结合工程实例,介绍粉喷桩进行软土地基处理时的施工工艺、施工注意事项以及粉喷桩的质量检验方法.     

提速线路强化技术对策、理论基础与工程实践

针对我国铁路列车提速后线路结构所出现的突出动力学问题，基于现代车辆－轨道耦合动力学理论分析结果，综合提出了强化提速线路的五项关键配套技术对策；通过线路现场试验、工程实践及实际运营观测，检验了所提技术措施的实际运用效果和现实可行性。提速线路强化配套技术措施的逐步实施，是确保中国铁路提速线路长期、安全、可靠运营并保持低维修成本的根本前提，具有深远意义。     

斜坡软弱地基填方工程特性及工程技术研究

研究目的:斜坡软弱地基填方工程是西南山区铁路、公路、城镇建设中经常遇到的工程问题之一,是工程建设突出的薄弱环节,斜坡软弱地基填方工程特性及其工程技术需要研究。研究方法:作者及其课题组采用数值分析、离心模型试验、现场测试、综合分析等手段,系统研究了斜坡软弱地基填方工程特性及斜坡软弱地基填方工程技术。研究结果:基于变形控制理念,提出斜坡软弱地基填方稳定当量安全系数建议值和以限制斜坡软弱地基水平变形为核心的斜坡软弱地基填方工程设计原则意见。研究结论:基于变形控制的思想,在采用安全系数法对斜坡软弱地基的稳定性进行评价分析的基础上,应充分考虑斜坡软弱地基变形特性的因素,适当提高路堤稳定安全系数取值,以使斜坡软弱地基具有与水平软弱地基相当的稳定程度。在斜坡地基上填筑路堤,要查明地基土体的可压缩特性和基底横坡;为保证斜坡软弱地基路堤的稳定性,应采取限制斜坡地基水平变形的措施。     

沪宁线铁路工务管理信息系统的建立

阐述了沪宁线铁路工务管理信息系统的需求分析，设计目标，系统的组成，系统的主要功能，数据处理流程网络结构和实现方法。     

列车控制无线通信网络仿真

信息通信技术及其应用稳步发展,铁路领域正在运用此项技术进行革新系统的尝试。在列车的行车控制方面,无线传输技术的系统开发与应用正朝着提高系统可靠性、灵活运用性和降低维护成本的方向发展。为加快新系统的开发,需大力推进研发一种仿真     

武昌东-阳新装运矿粉采取防漏措施的实践

针对武汉铁路分局武昌东一阳新装运矿粉经常出现泄漏的情况，分析了对货主造成的损失及对铁路线路的危害，提出采用防漏布防止矿粉泄漏的措施，经试用效果良好，减少了货主损失及对线路的危害。     

客运专线的综合接地预留方案与工程实践

本文介绍了铁路客运专线建设中通信、信号、电力、接触网等站后四电专业在路基、桥梁、隧道工程中的综合接地接口预留方案,探讨客运专线综合接地技术的具体实践。     

大型交通枢纽工程基坑降水研究与应用

利用西安北客站场地抽水试验资料,结合稳定流和非稳定流理论,对潜水完整单井抽水无观测孔和有一观测孔2种情况下渗透系数k和影响半径R的求解方法进行分析和探索,依据求取的参数(渗透系数和影响半径)后,利用三维有限元模拟进行仿真估算、对比,进而对今后降水研究提供应用参考。     

太原地铁1号线重大工程技术问题研究

太原地铁1号线对于太原市后续轨道交通建设项目具有示范和引导作用,因此需要慎重确定建设标准和工程技术方案。结合工程实际情况,采用对比分析、模拟计算等方法,对于1号线车辆选型和编组方案、长大陡坡地段的列车运行安全性及运行速度、太原站至南内环东街段线路走向及车站分布方案等几个重大工程技术问题进行分析研究,为项目提供专业、科学的决策依据,对于推动太原市城市轨道交通可持续发展具有重要作用。     

如何处理计算机联锁电源混线故障

在车站计算机联锁设备中,电源的作用十分重要。电源混线是一个重要安全隐患,随着时间和环境的变化,电源混线会演变成电源短路,造成信号联锁关系失效,危及行车效率和安全。下面分析JD-IA型计算机联锁KZ、KF直流电源和024Z、024F电源混线故障。     

轨道交通特大桥铺轨线形设计及其工程实践

针对先期施工预留轨道交通特大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥在荷载作用下变形较大,且与轨道交通设计线路纵断面线形不匹配的现状,根据梁面实测标高和桥梁设计变形,在既有线路设计纵断面基础上重新设计轨道施工时的纵断面即轨面控制标高.在满足限界、最小轨道设计高度等基本要求的同时,使新纵断面下的轨面线形及标高能够适应施工过程中、施工完成...