新疆精伊霍铁路北天山越岭隧道顺利贯通

被喻为精伊霍铁路建设中的卡脖子工程——精伊霍铁路北天山越岭隧道，5月31日顺利贯通。北天山越岭隧道为精伊霍铁路越岭主隧道，全长16310m，洞身穿越伊犁盆地和准葛尔盆地的分水岭——婆罗科努山。隧道于2004年12月15日正式开工建设。     

江苏连盐铁路最长特大桥即将合龙

<正>连(云港)盐(城)铁路跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥为连盐铁路最长特大桥。该特大桥全长12.58 km,目前已完成承台、墩身等基础工程建设,预计将于今年10月底完成连续梁合龙,随后开展铺轨等后续工作。连盐铁路是国家中长期铁路网规划项目之一,2013年12月开工建设,投资额约260亿元,其正线全长234 km。     

商合杭铁路西山驿特大桥开始架设箱梁

正近日,商合杭铁路西山驿特大桥开始架设箱梁。西山驿特大桥位于安徽省肥东县店埠镇境内,全长5 230.75 m,共有155片箱梁。商合杭铁路起自河南商丘,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江湖州至杭州,正线长度约794.55 km,设计时速为350 km/h。     

甬台温铁路杨梅岭水库特大桥成功合龙

2008年2月20日,甬台温铁路宁海段最大桥梁、全长1158m的杨梅岭水库特大桥成功合龙。甬台温铁路宁海段全长41．43km,占宁波路段总长近一半,其中境内有特大桥3座、大型隧道6条。目前,除沿线最长隧道——状元峰隧道正在抓紧扫尾施工外,其他桥梁隧道均已贯通,线下路基工程也基本完成,为2008年铁路铺轨奠定了基础。宁波市将陆续启动杭甬客运专线、铁路货运北环线、火车南站改建、火车北站迁建、集装箱海铁联运枢纽站、镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港等一批重大铁路项目。预计到2020年,宁波市可新增铁黜km,铁路里程将达到500km。     

向莆铁路东新赣江特大桥全线贯通

<正>近日,国家重点工程向莆铁路(江西南昌至福建莆田)的重点控制性工程——东新赣江特大桥全线贯通。位于南昌的东新赣江特大桥全长27.3km,两线为向莆铁路,两线预留为沪(上海)昆(昆明)铁路。     

湖北高铁汉十铁路安陆府河特大桥实现全桥合龙

正湖北高铁汉十铁路府河特大桥近日实现全桥合龙。汉十高铁是湖北省政府主导建设的第一条特大铁路。安陆府河特大桥是"三隧两桥"五大控制性工程之一,大桥全长5.8 km,有200 m跨府河、125 m跨汉十高速公路、100 m跨府河大堤三处连续梁。2017年6月28日和7月11日已分别实现100 m和125 m连续梁精准合龙。此次合龙的200 m连续梁是目前汉十铁路全线完成合龙的最大跨度连续梁。     

高风压、高地震区大跨连续刚构高墩设计与分析

克其克苏布台特大桥是一座位于高风压、高地震区的高墩大跨铁路桥梁,是精伊霍铁路的重点工程之一,为全线最高桥。结合该桥介绍高风压、高地震区大跨连续刚构桥空心高墩的结构特点和计算方法。     

工程聚焦

湖北梁家湾特大桥112 m钢管提篮拱成功合龙2008年9月3日,武广铁路客运专线上首座跨京珠高速公路特大桥——湖北梁家湾特大桥112m钢管提篮拱成功安装合龙。武广铁路客运专线梁家湾特大桥全长1413.71 m,主     

元江特大桥154 m最高桥墩开始基础施工 将创多项世界纪录

<正>中(国)老(挝)国际铁路通道玉磨铁路元江特大桥高达154 m的最高桥墩进入基础施工阶段。这是目前世界双线铁路特大桥"第一高墩"。这座大桥建设将创多项世界纪录。元江特大桥是我国首次建造的大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥,全长832.2 m,有6个桥墩,其中最     

临连高速公路临洪河特大桥主线桥合龙

<正>临连高速公路第二大桥梁——临洪河特大桥主线桥近日顺利合龙,标志着这座桥梁主体完工。临洪河特大桥全长4.3km,主线桥三跨总长155m,建成后将与范河大桥、大浦互通相     

渝黔铁路新线观音桥双线特大桥主体完工

正近日,綦江区安稳镇,渝黔铁路新线观音桥双线特大桥主体工程完工。渝黔铁路新线经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站,线路全长345 km,其中重庆境内112 km。新线有望于2017年底建成,届时重庆至贵阳只需2 h左右。     

乐化特大桥开始架设

2009年1月13日，作为昌九城际铁路最大桥梁工程之一的乐化特大桥开始架设。 目前，总长487．1m的乐化大桥运架作业已经完成。施工部门开始了乐化特大桥运架作业。乐化特大桥位于昌九城际铁路南昌段，全长3129．66m，为92孔桥，是昌九城际铁路南昌段最长的桥梁。     

福平铁路平潭段完成投资约1.18亿元 公铁两用大桥正在施工

<正>作为福平铁路的重要组成部分——平潭海峡公铁两用桥,目前其北东口水道特大桥桩基、承台,以及铁路墩已建设完成,正在进行公路墩建设。截至今年3月,福平铁路平潭段已完成投资约1.18亿元。福平铁路全长88.433 km,其中福州及长乐段67.799 km,平潭段20.634 km。项目总投资244.36亿元,建成后,平潭通过铁路至福州只需30 min,通过高速公路仅需1 h,长乐、平潭与福州市区将形成"半小     

世界最长桥郑西铁路客运专线渭河桥开钻

今年6月，全长79．6km的郑西铁路客运专线渭河特大桥在临潼区零口镇打响第一钻，从而标志着这一目前世界上最长的大桥开工建设。     

长株潭城际铁路全线最长桥跨湘江段顺利合龙

长株潭城际铁路湘潭特大桥跨湘江段近日顺利合龙,城铁湘潭段成功＂飞越＂湘江。 湘潭跨湘江特大桥全长约13.86 km,是长株潭城际铁路全线最长的特大桥。大桥跨湘江长834.95 m,横跨湘江下游主航道,水流速度快、桥梁净空高,与既有湘黔铁路桥及湘潭湘江三桥距离近。     

精伊霍铁路风吹雪灾害预防和治理探讨

根据实地调查、观测以及分析,结合精伊霍铁路沿线的气象要素,提出了风吹雪地区铁路选线、治理以及路基形式的设计要点.     

中国最长高寒地区快速铁路铺轨全线贯通

<正>世界最长的高寒地区快速铁路——新建哈(尔滨)佳(木斯)铁路,全线铺轨贯通。这标志着该线将进入线路精调阶段,为2018年6月开通运营奠定了基础。新建哈佳铁路于2014年开工。这条铁路从哈尔滨引出,经宾西、方正、得莫利、依兰到我国最东部城市佳木斯,共设有14个车站。线路全长343 km,设计时速200 km/h,为客货共线快速铁路。     

珠机城际铁路金海特大桥首座桥塔墩混凝土浇筑完成

正2020年7月10日,珠机城际铁路金海特大桥26号桥塔墩混凝土浇筑完成(见图1),金海特大桥首座桥塔墩建成。金海特大桥是珠三角入海口上一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔(四塔)公铁同层斜拉桥,桥长1 369 m,桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m;桥宽49.6 m,中间通行双线160km/h城际铁路,同层左、右两侧通行6车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩、448根     

开封将建黄河特大桥

日前 ,阿荣旗至深圳公路河南境内的三段高速公路工程进入可行性评估阶段 ,其中封丘至开封高速公路项目将计划在开封新建一座黄河公路特大桥。阿荣旗至深圳公路是国家重点公路规划项目 ,北起内蒙古阿荣旗 ,南至深圳 ,全长 3770 km。河南段计划今年年底前陆续开工建设。其中封丘至开封段高速公路与连霍高速公路相接 ,全长 1 4.9km,黄河特大桥是该段高速公路的重要组成部分 ,全长 92 0 0余 m。目前 ,开封境内现有一条黄河公路大桥和一条正在建设中的黄河浮桥开封将建黄河特大桥     

大瑞铁路澜沧江特大桥钢拱“二次转体”合龙

正2016年11月15日,大瑞铁路澜沧江特大桥最后一根腹杆吊装成功,标志着澜沧江第一座铁路桥合龙(见图1)。大瑞铁路澜沧江特大桥横跨澜沧江两岸,全长528.1m,桥面距江面超过270m,主跨为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,拱肋计算跨径342m,矢高82.416m,矢跨比1/4.15,拱肋为拱轴系数m=3.4