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相似文献
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1.
    
《汽车知识》2008,(9):28-31
2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么? 答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。  相似文献   

2.
2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么?答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。  相似文献   

3.
<正>一直在商用车领域摸爬滚打的中兴汽车在与广汽签约合作之后,推出了它的首款乘用车C3。按照厂商的说法,C3虽然定位于都市多功能SUV,但其竞争目标却包含了轿车、SUV以及跨界车等车型。中兴C3能否具备"多岗通用"的能力,你我说了肯定不算,而厂商同样不敢打包票。但是在厂商的一项市场调研中发现,购车预算在5万~7万元的多数潜在消费者并不会十分明确意向车型,更多地是在选车过程中筛选出符合自身需求的车型。正是此项调研结果,让中兴对C3的真实定位有了模糊化概念,望以此寻求更加宽广的市场销路。  相似文献   

4.
《汽车知识》2008,(6):84-91
作为一款源自欧洲的时尚CROSSOVER车型,凭借不输于紧凑级轿车的操控性、媲美城市SUV的通过性,以及足够宽敞的乘用空间和高坐姿所带来的心理优越感,颇有些侠义风骨的逍客很容易打动那些富有活力的年轻精英。从年初预售时的备受关注。到3月份正式上市后的持续热销,打“高性能跨界车”牌的逍客看来真是虏获了不少消费者的心。  相似文献   

5.
CR-V是SUV市场的开发者 中国人对于吉普或SUV并不陌生,北京212、切诺基依然是中国百姓对于汽车最初印象的重要组成部分.那时候中国人将这些车型都叫做吉普.然而真正打开中国SUV市场的车型并不是来自北美大陆,而是来自邻国日本,在东风与本田成立合资企业后的2005年,CR-V以其与众不同的设计风格,丰富的配置以及实惠的价格迅速走俏,很快东风本田的产能成为制约其在中国发展的唯一因素.与之前国产的大量SUV车型不同的是本田CR-V采用的是轿车的承载式车身结构,虽然通过性能较传统非承载式大梁车身结构有所降低,但是舒适性和燃油经济性的改善获得了更多普通消费者的青睐.  相似文献   

6.
包崇美 《世界汽车》2013,(1):146-147
对于大多数中国家庭来说,购买一款两厢或者三厢轿车无疑是首选,也是现在汽车市场消费的主流。不过,随着人们生活水平的提高,消费多样化的变化,购买家庭第2辆或者第3辆车的消费者,已经考虑购买更实用、更多用途的车型,他们将目光转移到了SUV或者MPV车型上面。本期车主故事的主人公朱先生就是这样一个人,在拥有了轿车以及MPV后,他将自己人生中的第3辆车锁定在SUV车型——大众途观上。  相似文献   

7.
“天语 SX4”     
《时代汽车》2008,(9):28-29
该车创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计理念,能满足人们在不同生活状态下的需求。在轿车的外观下面,融合了轿跑车、Light SUV等多种车型元素。以全功能进化型轿车的产品定位,满足消费者的用车需求。  相似文献   

8.
正毫无疑问,SUV在中国的乘用车市场销售业绩非常好。总体来说,大尺寸的SUV由于符合消费升级趋势,且拥有更大空间,从而获消费者青睐。尽管消费者喜欢SUV,但还没有完全被现在的车型所折服,汽车厂商或许可以进一步努力来改进车型。目前,中国家庭拥有的车型以紧凑型车或家庭车为主。此类车型因为考虑到家庭乘用的原因,在现有车主中的拥有率为40%,比SUV(29%)高11%,但多数(58%)却有换SUV车的想法。  相似文献   

9.
冬至刚过又迎来了圣诞节,《汽车之友-冲程》、专业车志和性能家的编辑团队紧抓2019年的尾巴,为大家带来了新一季的轮胎评选。APEX AWARD中国高性能轮胎评选分为轿车季、SUV季、逢双轿车和逢单SUV,梅花间竹式地为消费者介绍两大车型用胎的最新型号以及它们各自的优缺点,为消费者购买使用轮胎提供专业的、中立的第三方指导意见。  相似文献   

10.
自主力量     
<正>据统计,2014年SUV/跨界车在欧洲市场的份额逼近20%,其中紧凑级SUV占比最大,而小型SUV增速最快。可见SUV车型不仅仅是国内汽车市场的宠儿,甚至博得了全世界消费者的芳心。本期推荐的三款SUV都属于小型车级别,但尺寸却都不尽相同,也都拥有自身独特的设计风格,最重要的是它  相似文献   

11.
《轿车情报》2010,(11):116-116
消费者对生活品质的追求,让都市SUV车型成为中国车市新的增长点。都市SUV所提供的优于轿车的驾乘舒感以及用途多功能性,是消费者对其青睐有加的最大原因。不过随着不和品质的不断提升,消费者对都市SUV车型的要求也越来越高。  相似文献   

12.
王亚俊 《汽车运用》2004,(12):31-31
近年来,随着我国轿车销量的持续增长,SUV运动型多功能车型如潮水一般涌来,走在都市街头,形态各异的SUV令人目不暇接。一时间,SUV成了青春、时尚、动感的代名词之一。不少即将买车或换车的消费者也被一浪高过一浪的SUV潮搞得找不着北,下不了决心究竟该买轿车还是SUV?笔者认为:在  相似文献   

13.
它们比普通MPV车型更高端;它们比豪华SUV车型更实用;它们常被称为‘Mini Van’,但是却有着不同的人生哲学。不可否认,目前中国汽车市场中最炙手可热的车型非SUV莫属,它不但蚕食轿车的市场份额,甚至对旅行车和MPV车型的市场份额也垂涎三尺。本来在中国就叫好不叫座的旅行车自然无力与SUV车型抗衡,但是MPV车型并不会轻易让步,毕竟其在商务车领域拥有很高的人气,而且越来越多的消费者开始将MPV车型作为家庭用车。正在中国汽车市场"纷争不断"之时,大众夏朗和东风本田艾力绅"催马杀到",以它们为代表的MiniVan车型迎合了中高产阶层的需求,成为中国车市中的一股新生力量。  相似文献   

14.
分析了两厢轿车与运动型多用途汽车(SUV)两种车型在总体结构上的差异,在此基础上,从发动机选型及布置、通过性及悬架轮胎布置设计、内部空间布置设计等方面介绍了以两厢轿车为基础车型、基于架构思想的某小型sUV总体设计方案。相关车型的成功上市和获奖证明了该小型SUV总体设计方案的正确性。  相似文献   

15.
前些天有幸作为国内首批专业汽车媒体受邀参加了东风Honda全新一代CR-V的试驾活动。在短短几天接触中,新CR—V给我留下了深刻而又特殊的印象。简洁大气的外形符合人们对SUV车型的期待,而融入轿车设计以及轿车化的驾驶感受却体现出了新CR-V的不同。对于那些在选择购买轿车还是SUV之间徘徊不定的消费者,在这里应该可以找到令他们满意的解决方案了。[编者按]  相似文献   

16.
以制造摩托车起家的力帆集团在汽车制造领域正阔步前行,从三厢轿车到两厢轿车,从手动挡车型到自动挡车型,从普通燃料汽车到纯电动汽车,力帆的每一步都走得非常踏实,如今我们迎来了力帆的首款SUV车型——X60。  相似文献   

17.
张鑫  邵笑 《车时代》2007,(4):60-63
中国的汽车消费市场一天比一天成熟、壮大了,可供消费者挑选的车型也越来越丰富、齐全了,“轿车”早已不再是我们唯一的选择,像SUV、MPV这类拥有自己独特个性的细分车型渐渐地融入了我们的生活。如今,又一个全新的特色车型——SAV横空出世了,为我们的有车生活增添了几分新的情趣。  相似文献   

18.
绝非善类     
张伟平 《汽车知识》2014,(10):48-53
你搞清楚英菲尼迪新的产品命名方式了吗?是以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车的命名前缀;以字母“QX”作为其SUV和跨界车的命名前缀。在Q或者QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别,数字越大,级别越高。至于今天的主角Q50,其实就是之前的G系列轿车,只不过全新换代了而已。  相似文献   

19.
在城市型SUV车型刚上市的时候,很多汽车专业人士都对此很不看好。越野性能比不过纯种越野车,城市中似乎又没有传统意义上的轿车小巧灵活,然而近两年来,大家基本上是眼睁睁看着城市型SUV成了中国汽车市场增长最快的一个领域。于是才发现,真正好的车型是要贴近人们最真切的需求的。空间宽敞、外形时尚、通过性好,最重要的是操作简单,就像普通轿车一样易于驾驶,有了以上特性,消费者还有什么理由不埋单呢。在城市型SUV市场已经有了相当发展的时候,丰田RAV4来了,并且这次是国产的,相信价钱一定会实惠不少,看来这个市场要变得不平静了。  相似文献   

20.
《世界汽车》2004,(11):92-103
运动型多功能车(简称SUV)同时具有轿车的乘坐舒适性和越野车的越野性能,因此受到越来越多消费者的喜爱。目前,国产SUV主要集中在低端市场,性能和进口车相比还有一定距离,因此想买一辆高质量的SUV,还是要选择进口车型。本文收录了全球几乎所有的SUV车型,列出其参考价格、性能和优缺点等,供消费者购买时参考。  相似文献   

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