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今年上半年美日之间就汽车贸易达成了一协议,日本被迫进一步开放国内市场。接着美韩之间,又就汽车市场问题发生严重争执。美国贸易代表米凯·坎特扬言,如果9月30日仍未达成协议,美国可能动用贸易法案的“特殊301条款”来调查美国汽车公司的申诉,并将可能对韩施以贸易制裁。此举得到了欧盟的支持,结果9月28日美韩终于达成协议…… 韩国被迫向美欧开放汽车市场 相似文献
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汽车行业率先加盟“价格自律”的要数轿车产品了。关于轿车产品价格自律的公约9月18日在上海签字,9月28日在北京举行了新闻发布,10月15日正式实施。 行业产品以及轿车产品价格自律见诸报端后,反响很大,其中包括了“反方”的意见。 行业价格自律的起因是因为价格大战严重影响了企业的利益,甚至出现行业性亏损,使国家利益蒙受损失。“反方”认为,把影响企业效益,出现行业亏损和国家利益受损归咎于价格大战,表明持此观点者对什么是真正的市场经 相似文献
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9月8日,美国顶级摩托车品牌——哈雷·戴维森携其核心车系VRSC的08年新款V-Rod摩托车首次登陆厦门国际会展中心,参加了9月8日~11日举办的第12届中国国际投资贸易洽谈会(简称“投洽会”)。 相似文献
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新华网北京9月4日电,《机动车运行安全技术条件》(GB7258)9月1日开始实施后,40kg以上、时速20km以上电动自行车的归属问题引发社会各界热议。对此,中国自行车协会 相似文献
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2005年9月28日,应河南汽车配件物流贸易园董事长周可祥邀请,全国工商联汽摩配商会秘书长韩春风、副秘书长董鸿星,亲临河南汽贸园视察指导工作。 相似文献
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采访时间:2005年9月4日采访对象:通辽市中汽贸易公司董事长陈玉凤、总经理王家业通辽市中汽贸易公司霍林郭勒分公司负责人初伯华2005年9月3日,记者一行风尘仆仆从沈阳转乘火车来到内蒙古通辽市,玉柴长春办事处陈主任等也按计划赶到该市,一起走访了东北地区销售6M机最多的经销商 相似文献
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自由贸易与贸易保护是国际贸易中一对矛盾,在一定范围内两者应当合理并存,然而,当今一些西方国家利用"自由贸易"和"贸易保护"的合法外衣,推行违背国际贸易准则的"贸易保护主义",这样做不仅有损于他国和其他地区的利益,尤其是发展中国家的利益,也不利于国际贸易的健康发展.保证国际贸易自由、公开、公平竞争的惯例和准则,世界各国都必须严格遵循,而对于违背国际贸易自由化和公平性准则的贸易保护主义作法,则应予以及时废除.西方贸易保护主义的形式多种多样,其具体形式主要有以下种种. 相似文献
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2007年9月8日,今年国内最具规模和影响力的投资贸易商务交流盛会之一的"第十一届中国国际投资贸易洽谈会"在厦门国际会展中心拉开了帷幕,世界五大洲和全国各地的宾客齐聚厦门.经过组委会的严格评估,"金旅客车"再次当选本次商务会的指定服务用车.据悉,厦门市从1997年起承办中国国际投资贸易洽谈会,今年是11届了,而"金旅客车"也连续11年成为大会指定服务用车. 相似文献
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中美轮胎特保案引起轩然大波,全世界的目光都在着注视这一事件的动态与发展——9月11日,美国总统巴拉克?奥巴马决定对中国输美轮胎征收紧急关税,加剧了日渐熟悉的中美贸易论战。这是奥巴马执政以来在贸易政策方面作出的首个重大决定,此举不仅给正值巅峰的中美关系带来严峻挑战,而且为9月21日在美国匹兹堡举行的二十国集团(G20)领导人第三次金融峰蒙上一层阴影。这对正在恢复中的全球经济来说,无疑是个坏消息,将构成严峻挑战。
事隔一天,中国也启动一项审查程序,以调查美国肉鸡和汽车部件是否在中国市场进行不公平的倾销,中美轮胎特保案让黝黑的轮胎成为阻碍中美经济发展的“大球”。 相似文献
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狭义的WTO贸易救济措施包括反倾销、反补贴以及保障措施.反补贴和反倾销措施是应对不公平贸易的救济措施,而保障措施则是应对公平贸易情况下进口激增的救济措施,它们对维护贸易自由进程同时又适当兼顾各国的利益起到了重要作用.本文通过对WTO贸易救济制度性质以及总体特点的探讨,望对我国贸易救济措施的实施提供一点绵力. 相似文献
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据《21世纪经济报道》消息,2011年9月5日,世界贸易组织上诉机构发布关于中美轮胎贸易纠纷案的裁决结果,判定美国对中国输美轮胎征收惩罚性关税符合世贸规则。 相似文献
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《北京市摩托车报废管理办法》(以下简称《办法》)于2002年9月11日公布,笔者作为一个摩托车爱好者、使用者,迫切需要谈一谈个人对此的认识。笔者以为,该办法缺乏科学论证,不符合中国国情,是对摩托车的一种歧视性行为规定。 相似文献
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<正>对于此次“反补贴”调查,欧盟内部汽车制造企业乃至各个成员国之间能否相互妥协、步调一致,尚不可评估。9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩宣布,将对中国电动汽车发起反补贴调查。对此,9月14日商务部回应,中方表示高度关切和强烈不满。中方认为,欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实,是赤裸裸的保护主义行为,将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链,并将对中欧经贸关系产生负面影响。 相似文献