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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):222-223
官方降价:长安福特S-MAX 售20.48万-23.98万元;2008款广州本田思迪最高降2.1万元;别克凯悦HRV全系降2.5万元;长安福特老蒙迪欧降幅达2万-3万元;一汽马自达6最高降2.5万元; 相似文献
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长安福特嘉年华在2003年正式投放中国市场。是福特汽车正式进军国内市场的排头兵。上市初期分为1.3升排量和1.6升排量两大类车型。如今1.3升车型早已停产,在产车型全部装备1.6升发动机。 相似文献
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《汽车与安全》2014,(3):82-83
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,长安福特汽车有限公司生产的翼搏牌/ECOSPORT CAF7150B4型轿车(翼搏1.5AT尊贵型)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:CAF7150B4生产企业:长安福特汽车有限公司合格证编号分别为:WDV1X0114012330、WDV170114012327、WDV160114012331车辆识别代号分别为:LVSHKADL9EF706883、LVSHKADL2EF706868、LVSHKADL8EF706860生产日期分别为:2014年1月12日、2014年1月12日、2014年1月12日。 相似文献
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三厢轿车在迄今为止仍是中国消费者的第一选择。20万的购车预算,即便是有购买经验的消费者,在升级座驾时,难免会受传统观念的影响,优先考虑三厢轿车。正因此,忽略了这个价格区间中,可能存在更适合自己的车型。
本期的主角是长安福特S—Max麦柯斯,它正是会被遗漏可能性之一。虽然外形是传统意义上的MPV,但我们更愿意把他称为一部多功能轿车。麦柯斯价格区间为19.48—24.58万元,全系装备2.3L直列四缸发动机,售价与主流中高级三厢轿车相近。 相似文献
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长安福特马自达发动机公司于日前在南京正式奠基。该公司由长安、福特、马自达三方共同投资,新的南京生产基地在建成后将形成总共20万辆的年生产能力,将和在重庆的同样为20万辆年生产能力的工厂形成长安福特总共40万辆年生产能力的局面,是目前国内已建和在建的规模最大的发动机生产厂之一。 相似文献