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成都市三环路跨成灌路立交桥预应力混凝土连续箱梁施工技术 总被引：1，自引：1，他引：0
黄示 《铁道标准设计通讯》2002,(8):18-19
介绍成都市三环路跨成灌路立交桥预应力混凝土连续箱梁的施工工艺 ,针对施工过程中遇到的问题 ,采用相应的技术处理措施。 相似文献
2.
预应力混凝土梁侧弯的控制措施 总被引：1，自引：0，他引：1
就陕西省禹阎 (禹门口—阎良 )高速公路C0 4标段芝川河特大桥段预制T梁张拉的实践 ,分析产生侧弯的原因 ,介绍预制T梁控制侧弯的措施。 相似文献
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混凝土外观质量的控制 总被引：1，自引：1，他引：0
陶德夫 《铁道标准设计通讯》2003,(2):58-59
在混凝土浇筑过程中 ,混凝土外观质量控制是个非常棘手的问题 ,从模板的选择、定位、混凝土浇筑工艺及养护等方面对混凝土外观质量控制进行阐述 相似文献
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通过凉水河特大桥下部结构高性能混凝土的试验研究,试配出符合设计和施工要求的配合比,提出相应的技术措施,并对掺用两种外加剂的配合比进行综合评价。 相似文献
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南京长江第二大桥北汊公路桥在混凝土连续梁施工阶段的质量监理方法是巡视与旁站监督相结合,综合采用目测法、测量法和试验法。在工程监理过程中做到"十严格"、"十检查"、"十到位"。保证了每个工序质量合格率为100％。 相似文献
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就深圳市龙岗第二通道A段预制T梁施工的实践 ,分析T梁产生拱度的原因 ,介绍预制T梁控制拱度的措施。 相似文献
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阐述混凝土工程是单位工程的重要组成部分,其质量的好坏对单位工程的质量起着决定性的影响,应该是监理工程师进行施工质量控制的重点,并探讨监理工程师对混凝土工程的质量控制措施. 相似文献
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40m后张法预应力混凝土T形公路染预拱度设计 总被引：1，自引：0，他引：1
结合丹东－本溪高速公路施工实例，详细叙述了现场预制40m后张法预应力混凝土T形公路梁预拱度的计算、设置方法及实测分析。 相似文献
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重点介绍预应力混凝土连续梁的质量控制：在优化施工方案、实行标准化作业的前提下，特别注重梁体线形控制、合龙施工及体系转换等。 相似文献
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钻孔桩水下混凝土施工质量控制措施 总被引：4，自引：3，他引：1
马双旗 《铁道标准设计通讯》2007,(3):66-67,82
灌注水下混凝土是影响钻孔灌注桩成桩的关键性工序,在灌注过程中,若稍有不慎或控制不到位,就会出现或大或小的灌注事故,所以在灌注过程中必须采取一系列严格的质量控制措施。介绍在南京双桥门立交桥北标段桥基钻孔灌注桩水下混凝土施工的质量控制情况,取得较好的效果。 相似文献
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结合观音桥枢纽互通B匝道桥工程实例，对连续梁桥悬臂施工的施工控制过程模拟、施工控制中的现场监测项目与监测方法等进行了介绍，并对施工中需注意的事项提出几点建议。 相似文献
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针对目前铁路道口规范不够完善之处,结合既有平交道口通常存在的问题,提出了在平交道口设计中对技术标准、排水设施、道口衔接、安全防护装置等方面应注意的有关事项,以确保交通安全。指出完善合理的道口设计是降低道口事故率的重要环节。 相似文献
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结合我国正在加速建设的客运专线结构工程运用高性能混凝土这一实例,就高性能混凝土的发展及其应用前景,从高性能混凝土与普通混凝土的技术变革、技术发展这一科学原理出发,对高性能混凝土的施工要求、试验和控制方法等,作了详细而又深刻的阐述。 相似文献
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介绍了客运专线混凝土施工中所适用的标准和规范;指出了混凝土试验和施工中质量控制要点,施工中应注意的有关问题以及相应的施工对策.实践表明,PDCA循环对混凝土从配合比设计到生产、施工、养护质量管理活动的全过程控制,体现了质量管理的科学思想和工作方法.该方法在合武铁路湖北段建设过程中得到广泛的应用并取得了良好的效果. 相似文献
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客运专线铁路混凝土的耐久性指标及施工质量控制措施 总被引：12，自引：10，他引：2
薛吉岗 《铁道标准设计通讯》2006,(8):89-91,103
提高混凝土结构的耐久性,保证客运专线铁路在设计使用年限内的正常运营,减少因耐久性不足而导致的维修、加固、更换费用,需要在施工过程中对与混凝土耐久性相关的原材料品质、工艺措施、质量指标进行严格控制。结合编制《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的体会,介绍客运专线铁路混凝土的主要耐久性指标及施工质量控制要点。 相似文献
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张淑莉 《铁道标准设计通讯》2005,(5):107-109
钢骨混凝土结构的特点是节点复杂、钢筋密集、混凝土浇筑难度大。钢构件安装精度控制、钢筋绑扎及混凝土浇筑是钢骨混凝土结构质量保证的关键。 相似文献