综合布线系统设计

综合布线系统是一种具有较高灵活性的布线系统,它能按照建筑物内用户需求的变化而相应提高系统服务的功能。在设计综合布线时,要根据智能楼宇用户的通信及使用要求或智能楼宇物业管理人员的使用要求、设备配置和内容进行全面评估,并按用户的投资能力及用户的使用要求进行等级设计,从而设计出一个合理的、良好的布线系统。     

基于objectARX的智能建筑综合布线CAD系统的开发与研究

介绍了objectARX、VC 的开发环境、综合布线的主要内容及工程设计的特点，阐明了基于AutoCAD二次开发综合布线设计软件的主要设计思想、技术路线和系统的主要功能。论述了系统中采用面向对象设计思想和专业对象按类进行定义的方法和优点。     

发展中的综合布线技术

本文简要介绍综合布线技术的定义及其基本组成与特点。     

综合布线工程课程实训设计与实践

综合布线工程是楼宇智能化工程技术专业核心专业课程,本文主要就综合布线工程对楼宇智能化工程技术专业学生进行实训,结合该课程的特点,设计实训环节,提出由工程设计制图、工程实施、工程测试与验收、考核与评价四个模块组成的实训模式。实训结果表明,采用项目教学,让学生亲自动手操作,才能有利于学生创造力、独立工作能力、应变能力、综合职业能力的形成和提高。     

基于CATIA的后处理系统三维布线技术应用研究

针对传统线束设计精度低、图样可读性差、生产效率低等缺点,提出一种基于CATIA软件的三维布线技术,以满足车辆复杂系统的线束设计和工艺要求。文中以某重卡后处理系统为研究对象,阐述CATIA进行三维布线设计的流程和方法,提高布线工艺的精准性和智能化程度。     

制动主缸综合性能测试系统设计

针对目前我国制动主缸性能检测设备测试项目不全面的问题,设计了一套以计算机为控制核心,并采用气动控制技术、液压控制技术及机电一体化技术的制动主缸综合性能测试系统。该测试系统可对制动主缸的真空密封性、气压密封性及液压性能进行检测并自动分析处理。测试结果表明,该系统测试功能满足标准要求,各测试项目的试验结果在一定置信度下的置信范围可被接受。     

关于自动喷水灭火系统设计与实现

本文以东莞裕兴家具厂房为例,通过两种喷水灭火系统的比较研究,进而就大空间智能灭火系统的优势进行了大力推介,以期引起同行们的重视。     

地下车库联络道综合监控系统设计探讨

随着城镇化建设的日益发展,为缓解地面交通的压力,地下车库联络道越来越多地出现在各城市中。地下车库联络道相关的设计标准少之又少,目前只有行业标准,且对于综合监控系统的论述较少,对于综合监控系统的设计带来了较多不便。对已设计的地下车库联络道综合监控系统项目进行总结,并从系统管理模式、分期建设以及系统关键方案等方面进行分析和探讨,为以后此类的项目设计提供有益的参考。     

从规划设计角度提高地下管线综合管廊综合经济效益浅析

地下管廊具有很多优点,但工程建设初期投入很高.当在已建道路上建设共同管廊时,更需要考虑原有管线的搬迁费用.该文以花桥城市地下综合管廊为例,对如何在规划设计阶段,考虑实际情况,采取相应措施,节约建设成本,增加地下管线综合管廊综合经济效益作了分析.     

地铁快线设计中几个技术问题的探讨和思考

以广州地铁3号线、东莞城市快速轨道交通R2线等快线设计为例,重点研究速度为120 km/h的地铁快线设计的一些基本特征,如系统制式的选择、速度目标值、车辆选型、列车编组方案、乘客舒适度、空气动力学、土建工程设计、道岔选型和牵引供电制式等,并探讨了在地铁快线设计中现行《地铁设计规范》存在的不足。     

浅析桃源路改扩建排水系统设计与施工

将城市排水总体规划与旧城改造主干道排水系统的设计相结合 ,对现状排水系统进行改造 ,实施雨污分流。总结了地下管线布置、排水管径、管材的选用、排水管基施工设计及现有地下管线加固等方面的经验     

城市综合管廊工艺设计中常见问题浅析

鉴于我国对城市综合管廊建设的大力推进,结合相关设计的大量工程实例,就城市综合管廊设计过程中,综合管廊位置确定、横断面布置、逃生口设计、吊装口设计、通风口设计、支廊设计、节点组合设计、管廊内管道出线设计遇到的常见问题及做法做了系统介绍,可为相关专业人员提供参考和借鉴。     

综合泵送系统

为油轮转输油设计的综合泵送系统，安全和耐用性是其关键特性     

综合交通枢纽信息诱导系统功能结构研究

信息诱导系统是提高综合交通枢纽换乘效率、均衡客流分布、提高系统利用率以及管理水平的有效途径,文中系统分析了综合交通枢纽信息诱导系统在面向不同的受众群体下所具有的系统功能,分别对面向乘客、车辆以及运营管理者的信息诱导功能进行了系统的分析。研究了综合交通枢纽信息系统的结构组成,包括综合交通枢纽信息诱导系统的应用平台,并分别对综合枢纽交通信息采集平台、信息共享平台、信息管理平台和信息服务平台的结构进行具体的分析。针对不同的交通枢纽类型,提出了综合交通枢纽信息诱导系统的服务设计要素。     

高等级公路路面防排水系统综合设计探讨

以石家庄市环城公路为例,遵循路面排水设计原则,从路面防水和排水2方面详细阐述石家庄市环城公路路面防排水设计。工程实践表明,对路面防排水系统进行综合设计是必要的,也是行之有效的。从1年来的运营情况看,石家庄市环城公路防排水系统运转良好。     

综合管廊技术标准体系应用现状浅析

经过几十年的研究与实践,我国已经基本建立综合管廊工程的技术标准体系。基于大量的规划设计实践,分别从规划、设计、施工与验收等角度,阐述综合管廊技术标准体系的应用现状,分析综合管廊技术标准体系在实际运用中的问题。     

扬州西北绕城高速公路综合电力监控系统设计

扬州西北绕城高速公路综合电力监控系统没计充分考虑了高速公路的特殊性和系统所处的环境要求,采用先进成熟的光纤主干环网技术、LONWORKS现场控制网络技术,以及监控数据、报警及视频信息合网传输技术．对高速公路全线的供配电、照明等电气设备进行分布式监控和集中管理,对于确保高速公路安全畅通,节省系统运行维护成本．节约能源消耗,提高高速公路的自动化管理水平都具有重要意义。     

高速公路营运管理综合数据中心框架设计研究

为适应信息化要求,整合并优化配置信息资源,推进信息化建设,提升高速公路管理业务服务水平,在分析高速公路信息化现状和需求基础上,结合云计算、数据仓库、数据挖掘融合等技术理念,架构出1种信息化系统综合数据中心框架体系,梳理了数据中心营运管理业务的数据流程,设计数据中心平台及子系统功能,提出了数据中心建设运行的标准规范和安全管理机制。     

浅析以市场经济需求为导向加强职业技能和综合素质的培养

本文主要从加强产学研结合,围绕学生就业开展有针对性的教学活动;推行双证书制,提高学生的职业技能;以课题为纽带,实现企业、学校和学生“三赢”的目标;订单培养,拓宽学生的就业渠道四个方面论述以市场需求为导向,如何加强工业设计专业学生职业技能和综合素质的培养。     

汽车电源系统熔断器布置方案的探讨

据报道，汽车整车供电需求平均每10年增加10％～15％。日益增加的用电量，对汽车线路设计也提出更高的要求，由于现代汽车分为12v和24V两种，用电量的增加体现在线路中的电流增加，而导体的电阻还是一样存在，大的电流在导线中必然产生更多热量，设计缺陷或者盲目改装。