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青年JNP6180G是国内第一条快速公交线路——北京快速公交1号线的主营车型,在全国各大城市建设快速公交系统有示范效应;同时,它也是目前国内在营的最长的公交车型(采用铰接式结构,车身长度达到18米)。早在2005年10月,北京举行首条快速公交线路用车招投标,青年客车厂生产的JNP6180G从沃尔沃、奔驰、曼等多家知名品牌车型中脱颖而出一举中标,成为北京快速公交1号线的主营车型。JNP6180G所以中标,主要源于大容 相似文献
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北京南中轴大容量快速公交线路开始试运营,开创中国城市公共交通大容量、低成本和高质量的新时代。巴士快速交通(BRT)作为一种新型的公共交通方式,引起社会各阶层的广泛关注。本刊记者采访了中国巴士快速交通技术推广委员会专家组成员、《中国巴士与客车》年鉴主编王健,请他从车辆技术角度分析和讨论了相关问题。 相似文献
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青年JNP6180G是国内第一条快速公交线路——北京快速公交1号线的主营车型.在全国各大城市建设快速公交系统有示范效应同时,它也是目前国内在营的最长的公交车型(采用铰接式结构,车身长度达到18米)。早在2005年10月,北京举行首条快速公交线路用车招投标,青年客车厂生产的JNP6180G从沃尔沃奔驰曼等多家知名品牌车型中脱颖而出一举中标成为北京快速公交1号线的主营车型。 相似文献
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快速公交在运营中一般采用均匀发车频率。但由于受各方因素影响,其实际到站间隔往往存在一定波动性。应用Vissim仿真软件,建立一条快速公交线路仿真模型。通过分组试验,采集车辆到达车站的时间间隔,分析不同车站位置、发车频率以及信控方案影响下快速公交到站间隔的波动性。 相似文献
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正无轨电车完全依靠电力行驶,尤其是在采用锂离子动力电池技术后,续航能力更强,特殊路况时能够采取相应的绕行措施,从而大大增强了无轨电车的灵活性和机动性。2013年12月19日,北京市首条"油改电"公交线路正式运营,原104快速公交线路车辆全部由柴油车置换成双源无轨电车,成为市区内第16条无轨电车公交线路,并正式更名为127路。至此,北京市无轨电车线路长度也增长至214.42 km。 相似文献
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常州市BRT一号线规划的新理念和新方法 总被引:1,自引:1,他引:0
为推进公交优先发展战略的实施,优化交通结构,提高公交对市民出行的吸引力,近年来,国内许多大中城市相继开展了快速公交线路的规划设计和建设运营。该文就常州市在实施快速公交一号线过程中,在规划设计方面采用的新理念和新方法进行分析探讨,希望能为今后类似的工作提供可借鉴的经验。 相似文献