2009 Auto Shanghai专题报道之十华菱汽车:星凯马5款新车闪亮上海车展

华菱参加2009上海车展,定位很明确,就是展示其面向国内高端市场和未来海外市场的第2代重卡星凯马(H08),没有老产品,华菱汽车董事长刘汉如回答<商用汽车>杂志记者提问时表示.     

刘汉如：华菱创始5年来总的来说还是比较成功的

2009年上海车展期间，就几个问题，安徽华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如愉快地接受了《商用汽车》杂志记者的专访。     

风物长宜放眼量——访华菱星马汽车集团董事长、党委书记刘汉如

2012北京国际车展,华菱爽约,但华菱星马汽车集团董事长、党委书记刘汉如与2011上海车展一样,不仅观看了车展,还与部分媒体记者见面.儒雅风趣健谈的刘汉如就企业近期运行情况,以及行业发展阐述了自己的看法.2011年乃至2012年初以来,我国重卡市场出现了明显下滑态势,按照他的说法,这种情况下对企业的真正考验突出地表现为盈利能力和应对能力.     

华菱星马“厚积博发”的时候到了

正2018年1月18日,华菱星马汽车集团2018年商务大会在郑州召开,华菱星马汽车集团董事长刘汉如,集团副总经理兼安徽华菱汽车有限公司总经理王延安,集团副总经理何晓生,安徽星马专用汽车有限公司总经理羊明银,集团总经理助理葛晓生、李兵,马鞍山凯马汽车零部件服务有限公司总经理孙红军,天津星马汽车有限公司总经理余江发,湖南华菱星马汽车有限公司常务副总经理朱荣珊,等集团及部分子公司高管出席会议。葛晓生、孙红     

踏上征程奋远航--访安徽华菱汽车集团有限公司董事长刘汉如

重型汽车是一片热土,尤其是近些年。华菱汽车集团进入重型汽车领域还不到1年,即以独特的发展模式,成功塑造了自己第2个汽车品牌——华菱重型汽车。2005年4月安徽华菱汽车集团有限公司以强大阵容亮相上海车展,作为重要合作伙,东风康明斯、日本三菱也同台展出;23日在上海国际会议中心又隆重举办了新产品发布会。此间,记者又一次多方位深入体验了华菱汽车集团前进的脉搏,并采访了华菱汽车集团董事长刘汉如。     

刘汉如:底盘企业与专用车企业要密切合作

没有好的底盘,中国的专用车难以发展记者:作为国内第一家以替代进口为目标的主机厂,华菱在研发与生产上如何满足专用车市场的需求?刘汉如:华菱的起步源于专用汽车,后续发展也要依靠专用汽车。到目前为止,华菱底盘的主要用户是专用汽车。在过去的20多年里,星马股份得到了跨越式发展,但是底盘却主要依赖进口。因此,华菱做底盘时,第一目标就是要替代进口。从目前的情况看,华菱底盘已成为替代进口的第一品牌。如水泥搅拌车底盘,已经基本上取代了进口。     

华菱潍柴联手出击上海市场

11月17日，“华菱汽车潍柴动力上海新产品推介会”在上海宝山宾馆隆重举行。安徽华菱汽车集团有限公司董事长刘汉如专程从马鞍山赶到上海参会，并在推介会上发表讲话。潍柴动力股份有限公司副总经理冯刚，日本三菱商事代表道源胜人也应邀参加了此次推介会。     

华菱星马汽车集团:强势展示最新实力——同期发布星凯马发动机、华菱变速器和星马56m泵车新品

11月27日,华菱星马汽车集团大规模亮相上海bauma China2012,不仅展出了多系列的华菱重卡、星马专用汽车等8款整车及华菱车桥,还隆重发布了其最新开发的星凯马大功率发动机、华菱大扭矩变速器,以及星马56m高效能混凝土泵车,标志着其发展掀开了新的一页,也标志着华菱汽车具有了重卡所有核心部件的研发能力。     

替代进口 彰显实力——华菱、星马高调亮相2006上海宝马展

11月21～24日，在被誉为业洲工程机械第一展的上海宝马展上，安徽星码汽车集团有限公司携旗下的“华菱”、“星马”两人品牌精锐产品-欧款华菱底盘混凝土搅拌车、欧款华菱底盘混凝土泵车和欧款华菱右方向牵引车出现在展台上，备受国内外客户关注，尤其是华菱右方向盘牵引车，任展场上掀起了一股“华菱旋风”，成为海外客户关注的焦点。     

上海滩上华菱重卡演绎大市场——华菱、星马借上海宝马展谱写新篇章

借国际大舞台,充分展示自己的品牌形象,让世界更好地了解自己的产品,是华菱的一贯风格.刚于2006年9月21-28日参加完2年一届的国际著名展会德国汉诺威商用车展(IAA 2006)后,又于11月21-24日亮相2年一届的具有国际水准和影响力的,国内外展商、观众广泛参与的上海宝马工程机械展(bauma china 2006),同期还召开了重点经销商会议和新品发布会,展示了基于华菱、三菱扶桑和五十铃底盘的星马混凝土搅拌车(3款)、混凝土泵车(3款,39、42、47 m),新推出的右舵高顶欧款半挂牵引车(1款),以及采用窄体驾驶室的经济型重卡"华菱之星"系列(5款,会场展示),华菱在开拓多元化的国内外市场方面又迈出了坚实的步伐.     

华菱星马汽车集团2014年商务大会召开

<正>2月26日,华菱星马汽车集团2014年度商务大会在安徽省马鞍山市召开,来自全国各地的经销商、服务商、媒体等代表400余人聚集一堂,共谋2014年华菱星马汽车的营销服务和以汉马动力为代表的核心产品的市场推广工作。华菱星马汽车集团董事长刘汉如在讲话中首先回顾了2013年的工作:"华菱经过两年的艰难发展,去年迎来恢复性的增长,整体实现了50%以上的平均增速。2013年是公司软实力获得巨大提升的一年。在     

因为信赖,而选择星马——访重庆富皇水泥集团

日前通过走访重庆富皇水泥集团属下企业—富皇混凝土有限公司和培嘉物流,笔者了解到其所用星马专用汽车,包括混凝土搅拌车、散装水泥车,以及华菱自卸车,在他们心目中有着怎样的位置.星马过硬的产品质量和优良的售后服务,解除了他们的后顾之忧,从用而成为星马、华菱的忠实客户.     

华菱欧款车受到欧洲客户关注

经过三年的不断完善,华菱的产品日益成熟,技术也不断进步．遥想两年前的上海车展,初出茅庐的华菱还被业界称为一匹黑马,两年过后．今天的华菱无论在销量、技术,还是综合实力．都已经成长为中国重卡行业的一匹骏马了.2007年,华菱把销售目标定在了12000台。今年的上海车展,华菱以强大的产品阵容和技术实力支撑．尤其是欧款右舵车受到了欧洲经销商的青睐.[编者按]     

150辆华菱重卡首次出口苏丹

2012年10月30日,华菱公司在位于马鞍山开发区的新厂区举办了首次出口苏丹交车仪式。华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱北非客户阿卡纳一行、华菱海外部相关人员以及车间员工100余人共同见证了交车仪式。     

150辆华菱重卡首次出口苏丹

日前,华菱公司在位于马鞍山开发区的新厂区举办了首次出口苏丹交车仪式。华菱星马汽车集团董事长刘汉如出席交车仪式并致辞,华菱北非客户阿卡纳一行、华菱海外部相关人员以及华菱公司员工共同见证了交车仪式。刘汉如在交接仪式上表示,在巩固华菱重卡出口成熟区域的同时,积极实施多方并举,     

信息

马鞍山市将全力支持华菱星马从"地方军"锻造成"国家队"4月8日上午,马鞍山市市委书记郑为文、市长张晓麟在华菱公司调研时强调,要举全市之力支持华菱星马的发展,不断增强马鞍山市汽车产业的核心竞争力。在调研汇报会上,华菱公司董事长刘汉如首先就几年来企业生产经营情况和"十二五"发展规划向市领导作了详细汇报。张晓麟市长在调研中指出,星马汽车集团公司发展很快、市场意识强,所取得的成绩令人振奋。张晓麟强调,要进一步调高目标,不但要确保"十二五"末实现500亿元销售收入的目标,还要力争在省内汽车行业形成"三足鼎立"之势;要巧借"东风",利用优势资源,招大引强,迅速做大做强企业;要在自主创新上下功夫,开发核心零部件,做强做优企业;要     

华菱汽车再次闪亮北京车展

第十届北京国际车展上,商用车新兴霸主华菱汽车携带5款自主研发的成熟车型亮相本次车展。本次参展是华菱汽车继2004年后第二次参加北京车展,其中,"国Ⅲ标准"和"国际战略"是华菱此次参展传播的两大亮点。在本次车展上,华菱精心挑选出了5款参展车型,分别是:星马上装42M混凝土泵车,星马上装6×4混凝土搅拌     

华菱重卡要提速:“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡"十二五"年产10万辆项目启动仪式。     

第12届上海国际汽车工业展览会专题报道之六三年之际看华菱之变

2004年的华菱还只是行业的一匹黑马,而差不多3年后的今天已是国内外重卡行业一支不可小觑的力量.凭借良好的市场与产品定位,华菱在国内外市场不断攻城掠地,虽说目前地盘尚小,但其发展速度惊人,变化也常超出平人想象.即使在这样一个受人瞩目的2007上海车展上,华菱也表现出几分与众不同,展台规模、展品特点、产品样本、企业理念与文化传播等都传递出不一样的感受.     

信息动态

近日，星马集团与广发银行签订银企战略合作协议，标志着双方正式建立起全面战略合作伙伴关系。星马集团董事长刘汉如，广发银行副行长宗乐新分别致词并代表双方在协议书上签字。