我国物流行业将迎来良好的发展环境——国务院推出物流业健康发展8项配套措施

2011年6月8日,国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展工作,推出了推动物流业发展的8项配套措施.这是继2009年3月国务院颁布实施《物流业调整和振兴计划》之后的又一重大政策,也相信它将给我国物流业发展提供更好的环境. 2011年5月间,中央电视台财经频道对我国物流行业进行了一次暗访调查,乱收费、乱罚款、限制多、高税收等现象已成为物流业的突出问题,并连续7天对此进行了细致而全面的报道.一时间,如何解决物流行业在发展中所遇到的问题,如何降低物流成本在GDP总量中所占的比重,成为整个社会关注的焦点.     

发改委:推进物流重大工程

<正>8月13日,国家发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》,要求多措并举推动现代物流发展。通知明确指出,到2020年,全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前16.6%的基础上再下降1个百分点,物流业对国民经济的保障和支撑作用进一步增强。物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右,第三方物流比重由目前的约60%提高到70%左右。     

以HSE理念提升物流企业的管理水平

随着经济全球化进程的加快,现代物流已成为世界经济发展的热点。而随着社会经济发展对现代物流业的需求持续增大,越来越多的跨国物流企业,如UPS、马士基等利用先进的管理理念和物流网络技术不断渗透中国市场,而国内的物流企业,不少是由传统的仓储运输企业转型而成,企业的技术水平与管理水平不高,加上体制、机制上的诸多问题,发展举步维艰。     

国家发展改革委就《农产品冷链物流发展规划》答记者问

<正>背景新闻:国家发展改革委印发《农产品冷链物流发展规划》根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求,国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),于7月28日正式印发。     

2014中国物流装备产业发展大会暨中国物流装备企业家年会在京成功举办

<正>2014年12月5~6日,由《物流技术与应用》杂志社主办、主题为"发展与视野·远见与未来"的2014中国物流装备产业发展大会暨中国物流装备企业家年会在北京召开。会议现场发布了《2014中国物流装备产业发展大会暨中国物流装备企业家年会"北京宣言"》,《北京宣言》从社会责任、主要任务、技术方向以及行业建设四个方面,表明了物流装备企业努力承担为促进中国物流业发展提供技术支撑的态度。     

中部崛起中的物流信息化对策研究

近年来中部地区物流业得到了快速发展,但依然存在诸多问题,其中重要的有信息化水平处于初级阶段,信息化的总体环境和外部环境仍存在制约条件。文中结合中部崛起实际分析了中部地区的物流信息化现状及存在的问题,并针对这些问题提出了建设信息平台等相应对策。     

《物流业发展中长期规划》出台 为我国物流业转型升级铺路

10月初,国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（以下简称《中长期物流规划》）,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《中长期物流规划》确定了12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。货运车辆是目前我国物流运输业最主要的运输工具,物流业发展水平的提升必然对货运车辆提出新的要求。《中长期物流规划》将会如何影响货运行业,又将对我国专用汽车行业产生哪些影响呢？     

建设物流基地，发展现代物流产业

物流基地是发达国家物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式。在我国，一些发达地区也开始筹建物流基地，该文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法，以期为我国的物流实践工作提供有益的借鉴。     

多部委共同颁布推动物流高质量发展的意见

<正>2019年2月26日,多部委共同颁布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》(发改经贸[2019]352号)。《意见》指出,物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分,也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。为巩固物流降本增效成果,增强物流企业活力,提升行     

制约中国物流业发展的第四大瓶径

<正>《中国营销传播网》发表了景素奇同志的文章《制约中国物流业发展的三大瓶径》。该文指出:高级人才奇缺,物流标准化问题和市场无序是影响着物流业健康持续稳定的发展的三大瓶径。读后该文觉得言犹未尽。其实,制约中国物流业发展的还有一个十分重要的问题,就是重新认识现代物流理念的科学性。也可以说"重新认识现代物流理念的科学性"是制约中国物流发展的第四大瓶径。     

中国汽车行业现代物流管理技术的研究

作为我国的重要经济支柱产业,近年来汽车行业蓬勃发展,汽车企业与其密切相关的现代物流管理技术也迎来新的发展态势。通过物流整合,将使产业链的盈利水平和市场竞争能力得到全面进步与提升。本文针对中现代物流管理技术进行分析,并结合汽车物流的特征,探讨中国汽车行业在进行物流体系建设时的相关原则与策略。     

基于“智慧物流”的高职物流管理专业核心课程教学改革研究

近年来,随着科学技术和经济的飞速发展,以及互联网的兴起,物流成为了一个独立自主的新兴行业,同时也增大了对于专业人才的需求量。尤其是在“智慧物流”背景下,通过互联网、智能软硬件、大数据等智慧化的手段,实现各个物流环节之间的动态化管理和物流系统的智能化,这就对于高职院校物流管理专业带来了严峻的考验,也是让高职物流管理专业核心课程教学改革的一个重要的推动力。     

西南地区城乡物流协同发展策略研究——以贵州省为例

我国西南地区有着复杂的地理条件,其物流业的发展在国内处于较落后的地位,本文欲从西南地区的典型省份贵州省入手,对当地物流业进行研究,讨论贵州省城乡物流发展策略,为当地政府和企业提出一些建议,旨在推动贵州省乃至西南地区城乡物流的发展作出理论贡献.     

国内汽车产业第三方物流研究

调查了国内汽车行业物流发展情况，指出了汽车物流发展所遇到的瓶颈问题，以物流系统理论为基础。探讨了汽车产业实施第三方物流的途径，为我国汽车企业开展现代物流管理，全面提升全球市场竞争力提供了若干建议。     

物流业“国8条”能否药到病除?

2011年6月8日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署促进物流业健康发展工作,推出了推动物流业发展的8项配套措施.这8项措施被业界称为物流业的“国8条”,是继2009年3月国务院颁布实施《物流业调整和振兴计划》之后的又一重大政策调整.     

基于畅通可靠度的城市物流配送运输网络优化研究

随着城市交通拥堵问题的日益突出,在物流需求质量要求越来越高的背景下,物流配送的准时性成为物流业发展的一个十分重要的问题。在道路网络畅通可靠度理论的基础上,进行基于畅通可靠度的城市物流配送运输网络优化研究。提出了物流配送运输网络畅通可靠度的概念,建立了物流配送运输网络优化模型,给出了蚁群算法的求解过程,最后进行了案例比较分析,验证了所建模型的实用性。提出的物流配送网络优化模型对指导城市物流配送运输网络优化决策,降低城市物流配送过程中的不确定性具有较好的实用意义。     

基于ITS的物流园区协同非线性动力学模型

物流园区是物流产业协同的重要表现形式。研究园区企业的迁移规律和建立迁移模型，对于稳定企业、协同发展及对于政府制定相应的园区政策，吸引企业入驻具有重要的意义。文中构建了物流园区的态度空间和物流产业构形，建立了园区物流企业迁移的非线性动力学模型。以武汉丹水池物流园区为例，分析了园区聚集企业的特点和规律，证明了该模型的有效性，此方法可用于指导物流园区的建设。     

满洲里货运企业向现代公路物流业转型的途径

公路物流产业是内蒙古自治区满洲里支柱产业之一.文章通过对满洲里货运企业的调查和存在问题的分析,认为满洲里必须将传统道路货运企业向现代公路物流产业转换.在后期发展过程中,应当结合当地市场的实际情况,逐步转型为现代公路物流产业.最终,实现区域现代公路物流产业的整体协调.     

交通治堵环境下电商城市物流配送优化分析

随着我国机动车数量的不断增加,大中城市交通拥堵现象日益突出,为了避免交通拥堵现象进一步凸显,很多程序已经出台了相关的措施来缓解日益严峻的交通拥堵问题。随着社会的发展与经济的进一步发展,市民们的生活节奏进一步加快,快递快餐等行业蓬勃发展。物流产业是新时代的产物,但是物流产业在发展的过程中面临着种种困难,比如说遇到了交通拥堵问题,交通拥堵问题导致电商城市物流配送存在着一定的难题,导致物流配送的发展存在着一定的问题。     

基于电子学档评价模式的网络学习空间在物流管理专业教学中的应用研究

随着经济社会的快速发展,建立符合当代物流产业和社会发展需求的高素质物流管理专业人才是物流管理专业教育工作者共同思考的课题。基于电子学档评价模式的网络学习空间顺应"互联网+"时代发展潮流,对于提高人才培养质量与水平具有不可替代的作用。本文重点探讨基于电子学档评价模式的网络学习空间在物流管理专业教学中的应用相关问题。