联合卡车上市 重卡新贵登场

联合卡车,一个颇具国际化色彩名字下的本土化重卡联盟。从2007年项目启动到第一辆量产卡车交付,作为国内重卡新贵,联合卡车的产品正式走向市场,开始接受用户的检验。     

联合卡车:全力出击LNG重卡市场

2013中国国际天然气汽车、加气站设备展览会上,联合卡车K金版LNG重卡的亮相大放光彩,吸引了众多观众.集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理张志国在接受记者采访时说:"K金版产品是联合卡车在‘重卡新概念,行业新标准’发展理念下推出的高端产品,大功率的气体发动机决定了它会是一款高效、绿色的物流重卡." 坚持走中高端路线 此次联合卡车共展出2款车型,一款是搭载10 L 250 kW的YC6MK340N-40发动机的6×2标载车型,另一款就是4月刚下线的K金版重卡.据了解,K金版是联合卡车历时2年精心打造的国内首款13 L排量LNG高端重卡,于2013年4月12日上市,如今已经在广东韶关、新疆阿克苏等地实现销售,用户对它的安全性、经济性、动力性等整体价值十分认可.     

多一点高一些试驾联合K12重卡

还记得两年多以前第一辆联合卡车走下生产线时全场欢呼雀跃的场景,这不仅是一辆卡车的诞生,更是一种理念的绽放.在这之前,"高端"两字向来与国产卡车无缘,但联合卡车开创了先河.由国内多家最大的供应商和专用车制造企业联合参股成立的联合卡车致力于制造国产高端重卡,强强联手也必将获得1+1 ＞2的成果.在与联合的旗舰产品K12亲密接触之后,使我们对高端重卡的认识更近了一步. 驾驶室:避风港湾 对于一款高端重卡,首先它的驾驶室必须有说服力.K12的驾驶室是意大利的著名设计室TorinoDesign开发,这家公司曾为奇瑞汽车设计过车型,比如现在畅销的瑞麟M1就出自其手.纵观整个外部,设计师极力用自己的设计语言去呈现一款具有国际潮流的高端重卡.     

联合卡车:增长翻番,继续发力NGV

从无到有,从有到大,联合卡车品牌自诞生以来就是按照这一规律成长壮大.作为国内重卡行业始终坚持走高端路线的品牌,联合卡车所经历的艰辛超乎想象.纵然有重重考验,但它的目标却没有改变——紧盯高端重卡市场.2013年12月20日,以＂为理想,坚强一路＂为主题的联合卡车2014年商务年会在芜湖召开.联合卡车的经销商、服务商、客户代表等共计600多人出席,在共同回顾2013年销售业绩的同时,联合卡车还公布了2014年的销售目标和策略.     

联合卡车:K金版下线,天然气重卡再发力

"NG重卡被视为联合卡车的战略产品,这与其他企业是不同的。虽然目前市场上也有企业将NG重卡视为战略产品,但是联合卡车在产品研发、生产和配套资源方面都向NG产品倾斜。"     

2019,联合卡车会怎么走

<正>在中国,一个重卡品牌的树立需要多年的积累和沉淀才能在用户心中根深蒂固。那么,对于那些重卡"小兵"、"新军",他们该如何迅速在市场中获得良好的口碑?2018年12月26日,在联合卡车2019年度商务大会上,联合卡车向业界给出了自己的答案:在把脉变幻的市场环境,精准把握未来产品需求的同时,他们明确了2019年联合卡车的营销战略布局。U~+:品系扩展,稳固优势2009年,联合卡车诞生,为卡车界增添了一抹富有生命力的橙色,九年来联合卡车始终高擎国产中高端重卡的旗     

联合卡车品牌专营店成都开业:以销自卸车为主

日前,联合卡车授权经销商——成都名实汽车销售服务有限公司联合卡车品牌专营店在成都龙泉驿区十陵西部汽车城开业。该品牌专营店的落成不仅成为联合卡车在中国西南地区展示高端重卡产品的一面旗帜,也为联合卡车植根西     

先进技术的完美合璧——YC6K发动机探析

为了保障发动机的质量,玉柴联合动力从2006年概念设计开始,就实现与国际知名品牌零部件同步开发。2010年,联合卡车承载着诸多先进技术正式进入重卡市场,其中全新的YC6K系列发动机则是其亮点之一。经过3年的发展,目前联合卡车已经成为重卡行业不可小觑的新生力量。伴随联合卡车整车性能的不断完善,其主配动力YC6K系列发动机也越来越成熟。     

集瑞联合携K12高端产品亮相商用车展

集瑞联合卡车携带旗下全新联合车桥及K12系列6×4高端牵引车盛装亮相中国商用车展,为公众全面展示其在国内高端重卡方面的技术创新,进一步诠释其在高端重卡领域国内领先的地位。据介绍,联合卡车K12牵引车的发动机由奔驰DD13/15设计开发     

联合卡车:重卡行业新军起航

2010年12月18日,中集集团、奇瑞汽车和玉柴集团联合打造的联合卡车和联合动力在安徽芜湖举行"联合卡车·联合动力品牌发布暨产品上市仪式"。至此,联合卡车及联合动力的产品开始批量生产,正式进入国内重卡及重型发动机市场。     

联合的力量

在北京国际车展正式开展的前一刻,集瑞倾力打造的联合重卡仍处于高度保密的状态,那程度仿若国家机密。而直到大红盖头被几位企业领导人揭开之时,在场的人们才不禁由衷感慨——集瑞奉上的确实是一份令人满意的答卷。     

雷诺全面展示节能减排解决方案

目前全世界通过互联网进行购物的人群数量越来越多,而且几乎所有的物品都可以通过网络购买到,例如书籍、CD光盘、DVD光盘、Hi-Fi音响系统、液晶平板电视机、玩具、红酒以及各类生活用品。据调查,平均每个欧洲     

重卡新能源谁先行

近几年来，新能源汽车的研究已成趋势，但令人遗憾的是，作为能耗大、排放大的重卡，由于受到各种工况的限制，却始终徘徊在绿色的大门之外。4月21日，率先一步成立的陕汽重卡新能源实验室，或将为重卡新能源的建设开启一扇大门。     

我国发展商用车底盘运输车的问题探讨

介绍了国内目前少见的一种专用汽车——商用车底盘运输车,在研究国内外现状的基础上分析了该种运输车在我国发展的几大制约因素,并提出了几点相应的解决办法,为商用车底盘运输车的发展提供一些参考意见。     

栏板货车“V型”栏板的制作与应用

通过对现有斯太尔栏板货车进行改装,改制为"V型"栏板货车,实现了运输时将厚壁套筒从单排变为双排装载,运量翻倍的目标。经验证,改装后的车辆符合检测和安全要求,同时亦符合叉车及行车装卸货物两种生产工艺的要求。     

秉承“大汽车”战略目标:徐工集团发力重卡领域——徐工集团举行南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式

2011年7月26日,徐工集团在南京举行徐工集团南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式。本次发布会的举行,再次表明徐工集团正在遵循"大徐工、大汽车、大发展"的战略目标,通过发布全新车型、成立研发团队、推进研发项目等措施,着力发展徐工旗下的重型卡车业务,意欲在竞争激烈的重型卡车领域谋求一个与整个集团相匹配的市场份额。     

“小”售后,大学问——体验沃尔沃卡车一站式售后服务

不了解卡车行业的人可能会认为售后工作很小、不值一提,但是事实恰恰相反。越是在卡车行业有影响力的企业,越是将售后工作放在头等重要位置。作为全面物流解决方案提供商,沃尔沃卡车在提供优秀重卡产品的同时,同样更加注重售后服务的维系与提供,关注卡车服务团队的培养和成长。     

太原卡车展:参展产品体现区域特色

2011年7月8日,第3届中国(太原)国际卡车暨物流博览会在太原煤炭交易中心开幕,这也是刚刚建成的煤炭交易中心迎来的第一次展会。展会以"卡车拉动转型,物流推进跨越"为主题,吸引了来自国内外的28家企业参展,展出车辆100余辆,参展车型包括牵引车、自卸车、矿山专用车、挂车、厢式和仓栅式运输车、随车起重机等专用车型。在纷繁的展车中,记者发现,本次车展参展的产品充分体现了区域特色。     

福田汽车与潍柴动力启动新一轮战略合作

2014年5月4日,中国领先商用车生产商福田汽车与中国最大的发动机生产商潍柴动力在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容,未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品，为用户带来高品质产品的同时，更加强化双方企业的社会责任，致力于生态环境改善。签约仪式现场，装配第60万台潍柴发动机的福田欧曼重卡也正式下线。     

卡车文化的星星之火

2012年7月18日,"2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"全国总决赛在广州结束.这是该项比赛第2次举办.斯堪尼亚希望让这项每2年举办一次的全国性卡车驾驶员赛事,为其一直倡导的卡车文化做出生动注解,并点燃中国卡车文化的星星之火.