第600万辆解放卡车下线并交付用户

<正>7月15日,在一汽迎来建厂61周年之际,一汽人用智慧和汗水续写新篇,以"传承传奇传递梦想"为主题的一汽解放第600万辆卡车下线庆典暨解放国Ⅳ第5万辆交车仪式,在一汽解放长春基地总装线举行。一汽集团公司副总经理秦焕明将"金钥匙"郑重地交给来自吉林省的解放大用户朴文星手中。一汽解放用户代表、员工代表、经管会成员,一汽集团相关职能部门、分子公司领导和媒体记者共同见证了这一历史时刻。第600万辆解放卡车下线     

一汽解放自主发展打造全新竞争力

2005年1月18日的这一天,以打造自主国际品牌为己任的一汽解放汽车有限公司迎来了她2周年的生日.2年间,解放中重型卡车自主品牌累计产销36万506辆,2004年度解放中重型卡车销售19万8 425辆,实现了全国销量"七连冠",继续保持国际中重型卡车单一品牌年销量的领先地位.     

前3季度销售5万辆:解放J6重卡市场主力地位确立

<正>2010年10月18日,《商用汽车》杂志记者在一汽解放卡车总装车间,见证了一汽解放2010年J6重卡第5万辆下线暨产销突破20万辆庆典。2010年前3季度,解放J6重卡销量5万     

2008年八大中、重卡企业产销目标

一汽解放：13万辆 一汽解放去年销售中、重型卡车15．6万辆，同比增长27％。据悉，2008年，解放中、重型常车的销售目标是13万辆。     

环球车影

正第六代解放卡车J6系列2007年7月,由一汽自主研发、历经6年打造的解放第六代重型卡车J6正式下线投放市场。在自主研发解放J6的过程中,一汽共计取得创新技术3 0 0多项,申报国家专利197项。凭借高端自主研发实力,中国一汽"高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新"项目获得2010年度国家科学技术进步奖一等奖。大时代,需要中国军人。大时代,需要中国汽     

中集车辆园一汽解放4S店首辆重卡交付

<正>2015年8月6日,沈阳中集车辆园一汽解放4S店首辆重卡成功销售并交付客户,这标志着沈阳中集车辆园项目商用车4S店集群模式正式启动。首辆交付的卡车是一汽解放的前四后四9.6 m载货车,该车具有承载能力强、节油环保、价格公道等特点,深受广大卡车用户喜爱,一汽解     

Auto China 2008专题报道之三:一汽解放以J6全系产品登陆北京车展

作为中国自主商用车的代表之一,一汽解放以强大阵容参加2008北京车展.一汽的室外展场摆放了6辆解放J6重型卡车,这是继2007年上海国际车展解放J6重型牵引车系列集体参展(标志着解放J6具备正式批量投放市场能力)后的又一次整体亮相.其中首次面市的有欧IV排放的带空气悬架的高端牵引车,有J6重型工程车代表车型J6P 6X4水泥搅拌车,还有J6准重型平台代表车型8×4、6X2载货车底盘,这些产品的展出标志着解放第6代卡车已经从单一的重型牵引车系列,扩展为具备全族系产品线的生产能力.     

解放J6:第70万辆下线后再启征程

正十年前,解放J6的诞生,宣告着中国高端重卡自主时代的到来。十年后,解放J6累计70万辆的市场销量,这不仅是广大用户对解放J6的肯定,更是时代给予解放自主实力和使命担当的最高褒奖。十年铸造经典,续写传奇故事。7月15日,以"十年砺程传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式,在一汽解放长春基地总装线隆重举行。     

以6万辆为起点:解放J6大举进军自卸车市场

<正>从2007年7月15日第1辆解放J6下线,到第6万辆解放J6上市,历时整整3年。2010年7月15日,借第7届中国(长春)国际汽车博览会举办之机,坐镇主场的一汽解放推出其第6代平台又一自主力作——解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车,这也是解放J6上市的第6万辆产品。6万辆的销量说明解放J6已经从技术水平和市场表现方面当之无愧地成为中国重卡的代表车型之一,而选择解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车作为第6万辆上市产品,也表明一汽解放对解放J6自卸车的未来表现寄予厚望。     

解放J6十周年:初心不改,持续领航

正60年奋斗淬炼高端重卡7月15日,以"十年砺程,传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在一汽解放长春基地总装线隆重举行。中国第一汽车集团公司副总经理董春波,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰,一汽集团公司、一汽解放公司的员工代表以及用户、供     

“解放”新能源客车:以实力,赢市场

一汽客车作为一汽集团自主体系的重要组成部分,2009年正式确立了以新能源客车为先导并不断完善全系列产品线的产品战略。一汽集团应国家"863"项目要求开发的具有完全自主知识产权的混合动力技术,先后成功在北京奥运专     

斯凯孚(SKF):通过技术日贴近商用车客户

斯凯孚(SKF)中国卡车业务单元在中国举行的第一场技术日活动氛围不错,在为期1d的产品展示、讲解和讨论中,斯凯孚与一汽解放的技术人员都有了新的认识和收获。这场活动于2012年5月17日在长春举行,斯凯孚带来了单列圆锥滚子轴承(TRB)、卡车轮毂单元(THU)和发动机密封件系     

解放“突破战役”向纵深发展——解放2008商务年会在海南博鳌隆重举行

2008年1月8日,以“直面挑战把握机遇,系统提升,同赢共享”为主题的解放2008商务年会在海南博鳌隆重举行。一汽集团各级领导和千余名经销商、服务商、专用车企业代表出席,会议为解放体系全面实施2008年营销战略拉开了序幕。     

2012年解放营销技能大赛落幕

2012年9月18日,解放营销技能大赛颁奖盛典在吉林长春举行.一汽解放汽车公司领导及来自全国各地的解放经销商、服务商和参赛选手共计300余人一同参加了此次盛典,共同见证解放销售顾问全国10强、服务顾问全国10强,解放服务商技术大比武团队冠亚季军的产生.     

解放J6：“市场”“荣誉”双丰收

作为解放卡车的第6代产品，解放J6从2007年7月15日下线的那一刻起就被一汽寄予厚望；然而，在上市之初的一段时间里，解放J6并没有立刻赢得市场的认可，在经历了2年多的市场导入期后，解放J6终于在2010年实现了暴发。2011年1月14日，在国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上，中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目，获得2010年度国家科学技术进步奖一等奖。厚积而薄发，正是源于雄厚的自主研发实力，一汽历时7年打造的解放J6不仅在当今激烈的重卡市场竞争中脱颖而出，更为一汽赢得了荣誉。     

一汽解放推出J6L中卡:“小”J6大亮相

2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱. 从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低:J6L——缩小版的J6.在中国重卡市场,解放J6的品牌可以说是拿得出、叫得响,用户对J6的信任与喜爱是该产品持续热销的本质原因.此次一汽解放使用J6重卡的设计元素与工艺来生产中卡,显示出企业对这一细分市场的重视与决心.     

CA6SH电喷燃气发动机及其在客车底盘上的应用

主要介绍一汽自主研发的CA6SH多点电喷燃气发动机的主要特点及其在CA6980D85解放客车底盘上的应用情况。     

年度产销100万辆:看中国一汽品牌力的提升

2010年12月22日,中国一汽迎来了自主年产销100万辆的荣耀时刻。这100万凝聚着数代中国一汽人的心血和汗水,浓缩了中国汽车人半个多世纪的创业艰辛。这一成绩还是中国一汽品牌战略的阶段性成果,诠释了中国一汽     

解放带来的致富经——访一汽解放洛阳自卸车用户杨书杰

村里的致富领头人杨书杰是个精明强干的人,在村里的邻居们都还不知道什么叫市场经济的时候,他已经开始涉足客运行业。承包中型客车使得杨书杰挣得了自己的第一桶金,然而他却并没有止步于此,在他看来客运是一个较为狭窄的行业,路线固定、车辆固定,客源也相对固定,自己只能埋头苦     

一汽解放:展示新能源商用车研制成果

2011年4月19日,一汽集团董事长徐建一在上海国际车展中国一汽展台正式发布集团公司新能源低碳"蓝途战略"。一汽解放携7款自主高端产品亮相上海国际车展。荣获国家科学技术进步一等奖的解放J6系列产品以及混合动