《船检文化建设研究》顺利通过专家评审

由中国船级社联合中国社会科学研究院共同编制完成的《船检文化建设研究》于2008年7月28日顺利通过专家评审。与会专家一致认为，该专著以“放眼世界船检文化、立足中国船检文化、突出中国船级社文化”为原则，分析了船检业务的属性与特点，论述了船检文化的基本内容和结构层次，梳理了世界船检文化的发展历程与一般规律，回顾了中国船检文化建设的实践与经验，     

集装箱应“适航”还是“适货”

集装箱应“适航”还是“适货”，这一问题至今人们在认识上并没有完全一致，但在实际业务中，集装箱应有的征节是“适航证书”，该证书由船检或船检认可的人签发，其适用范围和效力为：     

打造金质船检 锤炼服务品质

南京船检以“金质船检”服务品牌建设为契机，全力开拓服务新理念，创新服务新模式。自2003年以来，经南京船检检验的船舶无一艘因为船舶质量而出现事故，交出了一份满分的答卷。     

中国船检发展仍处于重要战略机遇期

一是我国发展仍处于重要战略机遇期，我国经济将保持平稳较快增长．这是船检事业发展的基本保障；二是国家对安全发展的高度重视．为船检事业营造了良好的发展环境，三是”十二五”时期．我国加快综合运输体系建设．加快发展内河水运和航运中心建设为船检事业的发展提供了新契机；     

海西船检吹来了潮汕风

10月24日，经汕头海事局船检中心检验的2939总吨的“福顺96”集装箱轮顺利完工交付使用，该轮开创了汕头船检敞口集装箱船建造检验的最大吨位。     

首届全国船检局长培训班在青岛举办

2005年11月1目至4日，交通部海事局在青岛举办了首届全国船检局长培训班。这次培训是在刚刚结束的全国海事工作会议提出的“全国海事一家人，水上监管一盘棋”海事发展新理念的背景下进行的，来自全国28个省（自治区、直辖市）船检机构负责人、中国船级社代表共40余人参加了培训。刘功臣常务副局长、李青平副局长，     

提升监管能力服务经济建设

2007年江苏省地方海事船检系统全面落实交通部“三个服务”要求，按照“科学创新、规范管理、提高质量”工作思路，正确处理监管与服务的关系，紧扣服务宗旨，服务于经济社会、水运建设、船舶工业发展，维护人民群众生命财产安全，各项工作都取得了新成绩。辖区“四项指标”同比分别下降了8．7％、5．6％、11．1％、2．1％。没有发生一次死亡6人以上的重、     

2000年船舶检验管理综述

在深化水监体制改革中,须逐步理顺船舶检验工作关系。海事局积极落实“船检局和船级社政事分开的实施方案”,2000年加大全国船舶检验管理与监督力度,重点开展了以下工作。     

加强海事船检人才队伍建设的思考

促进船检行业健康发展,提高海事船检管理部门监督服务水平,关键在于拥有高素质的船检人才。首先阐述海事船检管理部门在水上安全监管中所发挥的作用,然后详细分析海事船检人才现状和存在的问题,最后提出加强海事船检人才队伍建设的对策与建议,以进一步加快中国高端海事船检人才培养,提高海事船检人才在国际海事事务中的影响力,促进船检质量提高,为实现中国海洋强国宏伟目标作出积极贡献。     

陈爱平谈今后一个时期船检工作思路提升船舶检验质量推进船检事业科学发展

11月1日，全国船检工作会议在合肥召开。交通运输部海事局常务副局长陈爱平在全面总结2009年全国船检工作会议以来的船检工作、分析当前船检工作面临的形势的基础上，对下一阶段如何推动全民推进全国船检工作进行了详细部署。推动船检事业科学发展当前，船检事业发展仍处于重要战略机遇期，陈爱平在讲话中指出，在推进船检事业发展中，要始终把抓服务促发展作为船检工作的出发点和落脚点，