船用柴油机修理后常见故障分析

文章分析了船用柴油机修理后发生的常见故障，提出了减少船用柴油机修理后故障、提高修理质量、缩短修理周期的方法。     

某船主机凸轮轴异响故障的排查与修理

通过某船主机的三段式组装凸轮轴对中偏差过大、连接键槽损坏故障的发现、分析和修理,阐述类似故障的判断和修理思路。     

船舶柴油机修理数据库系统开发

利用Access作为后端数据库,以Visual Basic为数据库应用程序开发平台,开发柴油机修理数据库系统.柴油机的修理即对数据和故障的分析,该系统为柴油机修理提供各种型号柴油机的标准数据和测量数据的查询、输入、分析和存档等功能,而且为各种柴油机修理故障进行总结.该软件为柴油机的修理提供一个专业化平台,用户可以根据需...     

舰船维修信息集成管理与数据运用

介绍了新型军民融合保障模式下、总技术责任单位负责制的舰船维修信息集成管理方案。由总技术责任单位制订故障维修信息记录要求,汇总承修单位现场提交的计划修理信息和定期赴使用方收集的自修、中继级修理、临时性修理信息,录入到事先开发的舰船装备故障维修信息处理系统,形成行业内共享的舰船装备故障及故障维修信息数据库,为后续修理排故、远程技术保障支援系统、舰船研制综合保障设计、后续舰船研究设计改进提高等提供基础数据。     

电机修理工艺的改进

汕头港务集团公司机械设备所使用的电机种类多、数量大,以前电机发生故障后一般是外送修理,但外修质量一直不理想,且存在修理周期较长等问题,因此集团公司专门成立电机维修班,负责全集团故障电机的修理.为提高电机维修质量及效率,有必要对修理工艺进行研究和改进.     

主发电机励磁系统中滑环装置修理的革新

发电机励磁系统中滑环外表面出现擦痕及沟槽是发电机常见的故障之一,通过常规方法进行维修,不仅维修成本较高,而且耽误船期,文中通过对修理技术的革新,对同类型设备的类似故障修理找到了简便可行的修理方法。     

某船舵机液压系统故障原因及排除

某船舵机修后试验时,液压系统出现了很多故障,基于对该系统了解的基础上结合修理经验,对故障原因作出了准确的分析和判断,并采取相应的修理措施,最后各故障均顺利解决。     

基于PDM的船舶修理项目管理系统设计

针对船舶修理项目管理的特点,分析船舶修理项目管理的工作内容与数据来源,设计基于产品数据管理(PDM)的船舶修理管理信息数据库系统。利用PDM系统的数据模型和工作流管理平台,实现船舶PDM数据与修理项目管理数据之间的数据交换接口,为船舶修理项目管理提供详实的基础数据,以实现船舶修理过程中对故障信息、修理计划、修理任务、修理资源和产品状态的高效管理。     

柴油机排滑油故障原因分析排查与改进措施

某型柴油机由于原装配件断供,修理后出现排滑油故障,经过勘验排查、原因分析、配件检测和试验对比,找到了问题症结,提出了可行的解决措施,排除了故障,并对今后的修理提出了指导性意见。     

汽轮机转子不平衡的诊断及治理

文章就汽轮机转子的不平衡故障产生的机理及诊断方法进行了简述,并结合设备修理中遇到的设备故障进行了分析和修理后验证。     

中国修船业现状与发展

修船业是一个价格敏感、竞争激烈的劳动密集型行业。价格竞争力是影响各地区修船竞争力的主要因素,而修船竞争力主要取决于修船厂的地理位置、修船质量、修期和价格。从世界修船业的发展变化、中国修船业目前的现状以及面临的机遇与挑战,对中国修船业的发展提出若干见解。     

激光熔覆技术在船舶修理中的应用

文章对激光熔覆技术及其特点做了相关的介绍,对激光熔覆技术在船舶修理中的应用进行了研究,并在船舶修理中得到了成功的应用。长期应用表明,与其它修复技术相比,该技术具有速度快、可靠性高且价格低廉,值得在船舶修理中大力推广。     

n-Al2O3/Fe/SiC复合镀技术修复船舶空压机曲轴方法研究

针对目前船舶空压机曲轴等机械部件修复中存在的问题,对研制出的基于n-Al2O3/Fe/SiC纳米材料复合镀技术的修复工艺进行研究。介绍了新型纳米复合镀的应用范围、共沉积机理,对磨损的船舶空压机曲轴进行了修复试验,并对修复后的镀层进行了结合强度、耐磨性、硬度等物理机械性能试验,得出了试验结论。最后得出该纳米复合镀修复工艺能够应用于受损的机械部件。     

复合材料修补含菱形开孔钢板的有限元分析

利用ANSYS有限元分析软件对复合材料修复含菱形孔钢板的强度、刚度进行了数值分析,分析了补片的宽度及钢板厚度对修复效果的影响。引用相对刚度、相对强度、屈服载荷提高率等概念来表征复合材料修复损伤钢板的效果。结果表明：全宽度修补比部分宽度修补效果好;同一厚度补片对其自身厚度20倍以下的损伤钢板修补效果较理想。     

某型柴油机曲轴强度校核与监测分析

文章结合柴油机故障修理实例,对曲轴强度进行理论校核,确定安全工作负荷(转速),通过试验检验修理质量和校核结论,并结合船舶运营跟踪监测曲轴工作状态,确定校核结论准确可靠,修理质量和工作状态良好。     

乐东15-1气田平台钻修井机结构设计

乐东15-1气田HXJ 180型海洋钻修井机是由中国海洋石油总公司自主研发设计的南海油气田第一个可搬迁式海洋钻修井机项目,该项目提高了海洋钻修井机的整体技术经济性能.通过介绍该海洋钻修井机结构的主要特点和设计方法,为大型海洋钻修井机的结构优化设计提供一定的参考.     

中国修船业的发展分析

世界修船中心逐渐东移,中国修船市场占全球修船市场的份额在逐步加大。然而,中国修船企业管理水平较差,船舶改装工程项目业务水平不高,制约和妨碍了中国修船业的发展。通过对修船业未来发展趋势和中国修船企业现状的分析,对中国修船企业的发展提出建议。     

船闸闸室墙体“病理”分析

摘要：船闸的“体检”是通过水工检测手段来实现的。以苏北运河几个船闸为例,对闸室墙体进行检测,以此为依据来判断船闸的受损状况,从而提出船闸闸室墙体的状态报告,并提交决策部门来安排船闸抢修、小修、中修以及大修的间隔和时间。可供借鉴。     

海底管道腐蚀后的剩余强度评价

海底管道通常会因腐蚀而形成各种不同类型的缺陷,影响管道的承载能力和使用寿命。本研究在准确掌握管道缺陷发展情况的基础上,分别根据行业规范和采用有限元方法对海上油田含有腐蚀缺陷的原油管线进行剩余强度评价,判定海底管道修复的必要性和修复的紧迫程度,以确定最终的管线修复方案,可供类似海底管道修复工程参考。     

一种液压管的修理工艺

分析液压管路破裂故障的原因,介绍了Rynglok（高压自封）液压管修理工艺接头密封原理和操作工艺,对民用和军用舰载直升机和飞机的管路抢修可供借鉴。