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由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办,我国30个城市、32个公交企业协办的"2011全国城市公交客车节油技能大赛"(简称"节油技能大赛")已成功举办。从2010年9月开始策划,2011年3月发布举办,6月举行初赛,到2011年9月16日胜利结束,这一年来的辛勤播种耕耘终于结出硕果。这次大赛是全国公交行业首次举办的节油技能大赛。通过比赛进一步增强了 相似文献
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从今年4月起,以"节能创效、绿色公交"为主题的"201 1全国城市公交客车节油技能大赛"已在北京、上海等全国31个大中城市的33家公交企业中全面展开。为了深入了解此次由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网联合主办的公交客车节油技能大赛的目的和意义、措施和步骤,记者于日前专程前往中国土木工程学会城市公共交通学会,采访了常务副理事长王秀宝。 相似文献
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"2011全国城市公交客车节油技能大赛"圆满落幕了。作为主办方之一,我们历经了从策划到颁奖的每一个环节,收获颇多。在这半年之中,使我们感受最深的就是公交人的一丝不苟的工作态度、无私的奉献精神和对人民的服务热情……有鉴于此,本刊编辑部从本期起开辟《公交论坛》栏目,其目的在于:为全国公交行业搭建一个交流平台,讨论公交行业关注的热点问题。本刊将用两期稿件围绕本次节油大赛展开讨论,来稿内容与形式不拘,期待着大家的参与! 相似文献
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自3月29日"2011城市公交客车节油技能大赛"发布以来,一些城市分站赛的准备活动已经陆续展开,上海是其中之一。近日记者采访了上海市公交行业协会秘书长姜培顺,请他介绍他亲自参与组织领导的上海赛区活动的开展情况,分享上海的组织经验。 相似文献
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上海公共交通行业智能交通系统的总体构想 总被引:2,自引:0,他引:2
1 上海公共交通行业智能交通建设的主要框架 1.1 建设的目标 按照城市交通信息化和智能化建设的一般规律以及上海城市交通的现有特点,结合上海市交通发展白皮书的有关内容,遵循"统一规划、分步实施、理顺体制、业务综合、资源共享、加强服务、市场运作、注重实效"的原则,我们制定了公共交通行业ITS的总体建设目标.上海公共交通行业2003~2005年ITS建设的目标是: 相似文献
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新华社记者图片直击本次大赛新华社记者李明放先生也来到了本次大赛现场,他通过手中的相机为广大读者带去了第一手大赛消息。请看以下报道——9月15日,"2011全国公交客车节油技能大赛"全国总决赛在北京公交驾校开赛。来自全国30个主要城市的62名节油驾驶高手分别参加了柴油手动挡组、柴油自动挡组和天然气组的"节油明星"竞逐。本次大赛的开展为全国公交企业搭建了一个展示公交风采、践行节能 相似文献
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我有幸参加"2011全国城市公交客车节油技能大赛"总决赛,并担任裁判。现从裁判角度谈谈我的收获和建议:收获一、通过本次节油大赛,使公交客车驾驶员科学、合理的节油操作意识进一步增强,驾驶员队伍整体素质和技术水平得到了显著提高。二、使各公交企业对每条线路的百公里油耗测量有了更加科学的方法和数据参考,对公交企业的节能降耗起到了良性推动作用。 相似文献
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近日得知,曾在2011全国城市公交客车节油技能大赛中荣获节油明星的上海浦东公交上南公司驾驶员张华,光荣地当选为上海市第十次党代会代表。记者在感佩之余,对其进行了采访。"工作的成功都是细节的积累"张华看上去很温和,但在工作上他却是极为严格要求自己的。他 相似文献
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"2011年首届城市公交客车节油技能大赛"为全国城市公共交通企业提供了相互交流和学习的平台。大同公交作为参赛单位之一,经过比赛,有以下几个方面的收获和体会:首先,通过参赛提高了公交企业对节约油料消耗促进公交发展重要意义的认识。我公司作为较大型城市的公交企业,现有运营公交车辆八百余台,每年运营里程3000多万公里。如果本次节油技能大赛的先进经验和方法得以推广应用,每天每辆车每百公 相似文献
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9月15日,"2011全国公交客车节油技能大赛"总决赛在北京公交驾校正式开赛。来自全国30个主要城市、从数十万名公交驾驶员中层层选拔出的62名节油高手各施绝技,上演了一场"以改变驾驶习性,提高驾驶技能来实现节能"的大战。 相似文献
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9月16日在北京举办的"2011全国城市公交客车节油技能总决赛"上,我公司驾驶员王跃辉、绳建迎以手动柴油公交客车组第六名和第三十六名的成绩分别获得2011全国城市公交客车节油技能大赛"节油技能明星"和"节油技能能手"的称号。同时,邯郸公交总公司荣获优秀组织奖,我也很荣幸地获得优秀工作者荣誉。 相似文献
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9月15日清晨7点多,北京公交驾校的学员们还没开始操练,一场来自全国各地公交司机的激烈比拼早已开始了。参加"2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛"(以下简称公交车节油大赛)的来自全国30个主要城市的62名司机正在代表着公交行业节油理念的落实和渴望在这里施展节能的智慧和才华。 相似文献
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三年前,以"公交优先在中国,让我们做得更好"为主题<郑州宣言>成为公交行业自觉打造"公交优秀"的郑重承诺和呼吁.11月17日,建设部、国务院研究室交通贸易司、国务院发展研究中心、中国城市公共交通协会、中国市长协会及全国各地公交企业的300余名专家和代表再一次集聚郑州,进一步商讨如何把"公交优先"的战略升级,打造"公交优秀". 相似文献
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他把人生当成征程,把公交称为老百姓的公交;他担起了长春公交乃至东北公交发展的重任,吹响了"创建东北特色公交"的号角。他正在组织开展的"2012东北地区公交客车节油技能大赛",就是用实际行动履行着公交行业节能减排的责任。他就是崔树森,现任长春公共交通集团有限责任公司董事长、总经理、党委书记,中国土木工程学会城市公共交通学会副理事长,中国城市公共交通协会副理事长,吉林省城市公共交通协会理事长。他是全国"五.一"劳动奖章获得者,长春市创业先锋,全国劳动模范,长春市第四批有突出贡献专家,长春市人大代表。 相似文献
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以低碳之旅、给力绿色公交为主题的第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛成功举办,证明了我国新能源客车发展战略方向的正确性,并在公交行业取得了验证。 相似文献
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9月14-16日,"2011全国城市公交客车节油技能大赛"在北京圆满结束。本次节油技能大赛由工业和信息化部信息化推进司支持,中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网联合主办。大赛从今年3月下旬开始筹备,经历了半年多的时间,得到了上级领导单位、各公交企业、客车及零部件企业、媒体网络等单位的大力支持, 相似文献