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5月的十堰,短暂的阴雨过后是持续的艳阳天。没有隆重的仪式,没有高调的宣布。在这个平常的5月,东风商用车公司悄然迎来一个不平常的日子——东风天龙上市5周年纪念日。 相似文献
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公元二〇〇六年五月十八日,东风天龙择时而起。在东风内部,这被称为“东风37年发展史上具有里程碑和划时代的盛事”。在东风外界,尤其在新闻舆论界是一片哗然。这里,只选取国内几位汽车舆论领袖、资深汽车记者的客观评价。东风天龙搅乱重卡市场中国青年报汽车周刊主编程远,是汽 相似文献
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“日月经天,龙行天下”。截至2009年11月,东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆。由此,东风商用车翻开了崭新的一页,在中国卡车史上留下精彩的一笔。 相似文献
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12月30日,东风商用车有限公司在银川、西安、太原、乐山四城同步举行"燃动未来,气定山河"东风天龙KX、KL燃气牵引车上市活动.在主会场银川,东风商用车有限公司副总经理王玮、金谋志,东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千、风神轮胎股份有限公司副总经理张晓新等领导,以及来自宁夏的经销商、客户代表、行业媒体等200余人,共同... 相似文献
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伊朗当地时间2009年12月16日下午5时45分,北京时间16日晚上10时15分,第1750辆东风天龙在东风商用车伊朗KDI厂下线,此举意味着东风商用车公司在海外实现重卡大批量KD生产。 相似文献
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弹指一挥间,匆匆走过3年。东风商用车引以骄傲和自豪的战略产品东风天龙,正如2006年5月18日上市时那样。不负众望:“日月经天,龙行天下”。截至2009年11月.东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆,自此,东风重卡入市取得重大胜利,东风商用车翻开了崭新的一页,在中国卡车史上留下了精彩的一笔。 相似文献
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"在IAA这个国际舞台上,东风商用车的亮相得到了很多好的反馈,说明这是一个走向海外的良好平台。"2014年9月24日,在东风商用车有限公司的发展历史上是个值得纪念的日子。这家拥有45年发展历史,中重卡年销量位居行业前列的中国商用车企业,在国际最具有影响力的商用车展上完成了它的首秀,同时也意味着其国际化战略再度迈出实质性一步。 相似文献
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据了解,东风商用车公司市场销售总部湖南商务代表处在整车销量方面做出了傲人的业绩:最近3年,保持了每年50%以上的销售增长速度,其中2008年销量2400余台,2009年3900余台,2010年预计最少6500余台。在总量大幅提升的同时, 相似文献
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天龙旗舰的定位就是面向高端市场,该车型采用了欧洲先进的产品技术,质量可靠,而且达到了中国用户能够接受的价格。 相似文献
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东风天龙自上市以来凭借其“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”等方面的优势打破了国内危化品物流市场一直被奔驰、沃尔沃等外国品牌重卡所垄断的局面,成为了替代进口车的首选。与此同时,东风商用车还潜入细分市场,把工作做深、做透,于细微处,作大文章。 相似文献
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中国最大的中重卡制造商——东风商用车公司,携旗下东风天龙、东风天锦、东风大力神全系列车型,强势亮相第十四届上海国际车展,通过彰显ECO LIVE绿色生态理念,致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。 相似文献
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2012北京国际车展上,东风商用车公司参展阵容中的亮点无疑是刚刚上市不久的新天龙.商品力的不断提升,也对营销工作提出了更高的要求.4月23日,东风商用车公司市场销售总部销售部部长张华作客"商用汽车会客室",畅谈东风商用车公司营销新举措,以及新天龙上市对营销工作提出的新要求.
2012年第1季度,东风商用车公司延续了2011年的强劲走势,销售中重卡5.7万辆,在行业继续领先.其中,本部产品销量3.9万辆,份额提升1.3百分点,扮演了关键角色.对此,负责本部销售工作的张华表示:良好的销售业绩一是缘于主销产品东风天龙、天锦、大力神已进入成熟期,被越来越多的客户接受;二是营销方面的充分准备.早在2011年7月,销售部就开始谋划2012年第1季度的销售目标如何达成,当时预计中重卡总量在27万辆左右,销售部据此对各细分市场分别制定了营销计划,前置车辆2万辆,并对销售服务网络作了提升和优化. 相似文献
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在国内重卡市场中,江西不是最大的市场,但却是最有特点的一个市场。在这个市场中打拼,有点像在"八仙桌底下打太极",既要谨慎,但还必须有所作为。近日《商用汽车》杂志记者走访东风商用车市场销售总部江西商务代表处以及当地几家核心的东风商用车经销商发现,通过不断探索和努力,他们已经找到了应对之策:在不打破现有市场格局的情况下,通过加大营销和服务力度,提高终端用户对东风的品牌认知度,最终实现对市场的掌控。 相似文献
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据统计,淮海区域4省牵引车需求量占全国的1/3,其中10个主要地级市的需求又占据这4个省的1/3——东风牵引车在这4省的份额拓展空间很大。 相似文献
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<正>这款车属于高配车型,搭载的是东风康明斯ISZ480发动机,最大扭矩输出2 320 Nm,最大输出480马力,需添加尿素溶液达到国IV排放标准。与之匹配的是采埃孚的ZF12AS2540自动变速器和空气悬挂。卡车也有自动挡,不用包扎管路。由于是首批用户,东风商用车公司每隔一个月都会向我询问车辆的使用情况,我也会把使用过程中的一些小问题反馈给厂家。我目前对该车的建议主要有两点:一是天龙旗舰由于采用了超大型平地板驾驶室,所以驾驶室位置相比普通车高出不少,适合跑专线和长途运输,但是走国道会有些危险,底盘有点低,有的地方会过不去。二是车身的自重比 相似文献