安凯全承载,安全的保证--记安凯客车国内首次侧翻试验

第二届客车大赛上，安凯新推出的13、7朱WK87的豪华卧铺客车和欧Ⅲ环保型公交、旅游客车，首次在北京亮相，受到大赛组委会一致好评以及参观代表的青睐。经大赛专家组评审，安凯参赛的新型客车在大赛中捧金银，其中15．7米公路豪华卧铺客车取“中国客车金奖”．S31505年新款客车获得“中国客车节油奖”．这是安凯客车又一次在汽车产品大赛中获得多项大奖。     

SLG6120EV型纯电动城市客车使用与维护

SLG6120Ev型纯电动城市客车是河南少林汽车股份有限公司2010年研发的一款纯电动产品．该车型以同内外公交客午的先进技术为基础．根据电动汽车的特点进行系统总体设计，选用先进、成熟的电动客车总成、部件及元器件，以保证整车件能先进、品质可靠，根据城市客车实际运行状况和当日行驶里程而设计，适用于城市及城际公交使用。     

2000年我国大中型客车市场展望

目前，我国大中型客车产量很低，仍然以改装客车为主，而且占汽车和客车市场的比例在逐年减少。客车行业现状为，生产制造企业众多，客车型号繁杂，分布不合理，以中、低档次客车产品为主，同时客车行业也具有大中型客车关税逐步降低，生产集中度越来越大和市场呈周期性波动等特点。大中型客车的市场容量，１９９９年约为３．８－４．１万辆，２０００年为４．０－４．２万辆保有量１９９９年约为５１－５３万辆，２０００年５３５５     

我国高档大中型客车现状及发展趋势分析

我国高档在中型客车生产制造起步于８０年代末，１９９３年后大中型客车厂家纷纷推出自己的产品，但这些产品只有极少一部分是真正适合高速公路行驶的高档大中型客车。目前，我国能够生产高档大中型客车只有７－８家企业，大部分为合资，合作企业。     

徐连宽被授予“中国客车工业十大风云人物”称号

作为纪念中国客车工业50周年活动的重头戏,中国客车工业50周年评选颁奖典礼暨中国客车工业50周年纪念大会于2007年12月12日在北京隆重举行。大会宣布了中国客车工业50周年评选的最终结果,中大集团总裁徐连宽名列中国客车工业十大风云人物。自2002年中大开始介入客车整车制造业开始,中大汽车在徐连宽的领导下得到了全面的发展,在整合资源、组织优化、产品规划、营销政策方面取得了较大的进步,其品     

海格客车力夺五大奖项

第七届国际客车与零部件博览会上,苏州金龙共推出城郊客车海格KLQ6129GQ1．氢燃料电池客车KLQ6129GQH2、12m低地板城市客车KLQ6121GQ和KLQ6895G城市客车4款公交产品。并在同期举行的第四届中国国际客车大赛上,力夺CIBC客车金奖,获得了C18C最佳客车制造商奖、CIBC新能源绿色客车奖、客车安全技术奖、迎亚运＼迎大运广东客车运营企业优秀供应商奖五大重要奖项。     

中通第一辆电动客车下线

2006年4月9日,中通客车生产的第一辆电动公交客车顺利下线,聊城市市委、市政府联合中通客车公司在中通客车总部举行了盛大的山东、走向全国”的总体战略,以“官、产、学、研”相结合方式,通过吸收并消化HEV客车各项核心技术。进行产品优化,尽快实现产品型式认证和示范运行,提高     

2007年我国客车市场分析与2008年展望

一、综述 2007年国家通过对国道丰干线的不断完善，拉动了旅游客车的稳步发展，使得公路、旅游客车市场成为市场强有力的支撑点；客车企业针对细分市场推出新产品使得客车产品朝着多元化方向发展：出口市场的小断扩张主要表现在国内客车产能扩张速度大于市场需求的增长速度，各大客车企业纷纷发力海外市场，力图将海外市场培育成新的增长点；客车企业已经从盲目掠夺客户向有针对性地培育客户方向发展，这些因素拉动了中国客车市场的稳步提升。     

2019年客车市场现状及对2020年的基本判断

2019年,客车企业在新能源领域深耕挖掘,精准把握市场热点,推动技术和产品的快速发展。我国新能源客车市场从市场规模看,客车行业不断推出最有价值的技术、最具前瞻的产品,其中公交客车在数量级的贡献度最大。     

客车行业集中度创新高，宇通上半年销售额突破50亿

2007年上半年宇通客车销量达到10164辆．集团整体销售额业已超过50亿元．同比增长39％．稳居客车行业首位。作为行业龙头，宇通大中型客车销量增速均高于行业水平，中客增速位居主要厂商之首．其中大型客车销售4237辆．中型客车销售6927辆继2006年率先在业内实现销售过百亿，宇通2007年大中型客车销售率先突破10000辆大关．进一步巩固了客车市场第一品牌地位。     

2003年客车市场走势分析

1 2002年客车市场年终盘点2002年是客车市场发生骤变的一年，说是骤变一点也不夸张，在这一年里发生的事情确实太多了：力帆、长城、三一、无锡神舟及东风宏运进入客车市场;厦门金龙与苏州金龙的资产纠葛;亚星股份与亚星奔驰的产品划分;中通与三湘的重组以及下半年开始的客车价     

对城市客车采用方便乘客上下车装置存在问题的探讨

客车工业的发展迫切需要将安全理念深刻贯彻于客车设计、客车结构等各方面工作当中,以保证客运安全,为客车产品打入国际市场创造技术条件.     

我国卧铺客车发展趋势探讨

卧铺长途客车是中国客车市场上特有的客车车型。该车型于20世纪80年代末开始研制,首辆卧铺客车出现于1991年4月,1996～1998年达到销售顶峰,最大年销售量达到7200辆（见图1）。在这一期间卧铺客车又相继出现高中档次的卧铺客车,使得卧铺客车规格几乎覆盖了从7m到12m大中型客车的所有规格范围,可谓从大到小一应俱全。在20世纪90年代,卧铺客车迅速发展成为我国客车市场的一个重要细分市场,给生产厂家和客运企业带来了巨大的商机和利润,随着客车市场的发展,目前卧铺客车品种也开始大大减少,产品主要集中在10～12m规格范围内,大型化的趋势已经相当明显。     

我国柴油客车发动机呈现专用化发展趋势

一、柴油机企业加大客车行业竞争力度的原因分析 自2006年以来，我国柴油机生产企业明显加大了在客车市场上的竞争力度，分析其原因主要有以下几点： （1）我国客车市场的发展很快，利润较高的大型客车自2001年起，其增速一直很高，2006年，柴油大型客车产量同比累计增长9．68％，柴油大客底盘增长57．92％；中型客车产量累计增长22．04％；轻型客车增速虽为9．26％，但轻客的柴油化在2006年度取得了实质性突破，达到41％以上，而且柴油轻客的增速为20．37％，大大高于汽油轻客（2．6％）的增速，使得轻客中柴油机的市场需求量相对增大。     

华东区域的排头兵——山东区域2009年1～5月大中型客车市场剖析

根据国家车管部门客车上牌数据统计，对山东省7m以上的客车市场进行了研究。2009年1～5月共有46个客车品牌的产品在区域市场进行了销售，在该区域7m以上客车共计销售2321辆，比去年同期减少28．87％。     

大、中型客车市场前景分析(上)

我国客车工业目前已基本上形成大、中、轻、微型齐全,高、中、低档兼备的产品格局。从1998年以来,客车产量一直保持较快持续增长的态势。客车不同于轿车不属大批量生产的产品,因而要采取差异化策略。各国汽车生产企业都不投巨资建自动化生产线进行大规模生产。客车市场的多品种、少批量、定制化、技术要求高的特点决定了客车既是劳动密集型产业,又是技术密集型产业。由于我国劳动力价格低,使我国客车具有低成本的优     

福田欧V新能源混合动力客车BJ6123

在过去的一年．“新能源”是客车业内最热门的名词．各个厂家竞相推出新能源车型．而福田客车．早在2008年12月28日．就与北京公共交通控股集团有限公司签订800台混合动力城市客车整车的采购协议．这之后．福田客车又先后与济南公共交通总公司．台湾台北公交公司杭州市公共交通集团有限公司，     

2005年客车市场综述及2006年发展趋势分析

一、客车市场产销分析 1．2005年大型客车是客车市场唯一增长的车型 据中国汽车工业协会最新的统计数字表明，2005年国内产销客车176849辆、178621辆，与2004年同期相比出现了小幅下降，分别同比下降2．6％和2.34％。     

"创新"中通,再受关注

在2006年9月26日举办的第八届国际交通设备与技术展览会上,中通客车控股股份有限公司展台倍受观众青睐。此次展会中通客车除带来了其2006年最具竞争力的顶级豪华客车产品梦幻LCK6128H,还展示了从今年3月一开发成功就倍受业界关注并已开始在山东试运营的中通混合电动客车LCK6110     

宇通客车凭耐用问鼎客车大赛

第五届北京国际商用车辆展览会暨第二届全国客车大赛于2005年7月28日在北京拉开帷幕本次展会规模庞大，共有百舍家企业参展．其中．宇通客车参展的ZK6119HB、ZK6100HB、ZK6128HGA、ZK6896HG四款豪华客车，都是经过严格市场考验的、在市场上有着成熟的表现，体现了宇通目前成熟而先进的客车技术和耐用品质、成为展会的亮点。