北京公交启动“2011城市公交客车节油技能大赛”

为贯彻落实北京公共交通控股（集团）有限公司＂十二五规划＂,推进职工素质建设工程,提升广大驾驶员操作技能水平,按照中国土木工程学会城市公共交通学会,《驾驶园》杂志,中国公交信息网主办,国内31个城市33家公交公司协办的＂2011年全国城市公交客车节油技能大赛＂相关技能竞赛文件要求,（集团）公司工会于2011年6月30日在北京市召开会议,决定参加＂2011年节油技能大赛＂,承办2011城市公交客车驾驶员节能复赛,并协助2011节油技能大赛组委会完成2011节油技能大赛决赛工作。     

车主访谈

江淮客车驾驶员：吴师傅发动机厂家：玉柴发动机功率：162 kW 4月的北京,到处是春暖花开、姹紫嫣红、一片生机盎然的景象,美丽的风景吸引了无数游客聚集各大景点。在颐和园外,首尾相接的旅游客车队伍仿佛是一条正伏在地面上＂闭目养神＂的长龙,五颜六色的客车俨     

节能大赛将带动“绿色公交”为全民行动——青岛公交2011“潍柴动力”杯公交客车驾驶员节油技能大赛启动

6月28日,由青岛市总工会主办、青岛公交集团承办、潍柴动力股份有限公司协办的青岛市2011＂潍柴动力＂杯公交客车驾驶员节油技能大赛在青岛公交集团深圳路公交车场举行,青岛市总工会主席李皓宣布大赛正式启动。作为2011全国城市公交客车节油技能大赛的协办单位之一,青岛公交对这次比赛给予了足够的重视。     

“以公平、公正、公开为原则组织比赛”——访“2011全国城市公交客车节油技能大赛”专家委员会主任冯幸福

在＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂专家委员会第一次会议在京召开之际,记者有幸结识了北京公共交通控股（集团）有限公司副总经理、本次大赛专家委员会主任冯幸福。作为有着10余万员工（其中专职驾驶员近5万人）、近3万辆公交车的国有独资大型公益性企业的领导,他给人的第一印象是：干练、沉稳、睿智。     

从驾驶技能开始的节油之道——2011全国城市公交客车节油技能大赛全国总决赛后记

我国节能减排的浪潮一波高过一波。除了开发新能源客车,客车行业还有更直接的节能方式——提升驾驶员的技能。2011年9月15日,2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛在北京公交驾校开赛。来自全国30个城市的62名节油     

驾车三人行 大话“车德”（上）

＂厚德载物＂,语出＂地势坤,君子以厚德载物＂（《易·坤》）。厚德载物,通俗地说就是地的本性是顺天而动的,人应效法地,以厚德宽容待人。《书经》说：＂有容,德乃大。＂认为能够宽厚容人,乃是最高最美的道德。人们常称：＂师德＂、＂医德＂,而对驾车人来说,＂车德＂就是衡量其驾驶行为的总称。本期,就以＂车德＂为主题,听听多名驾驶员的心声——     

大赛裁判的收获和建议

我有幸参加"2011全国城市公交客车节油技能大赛"总决赛,并担任裁判。现从裁判角度谈谈我的收获和建议:收获一、通过本次节油大赛,使公交客车驾驶员科学、合理的节油操作意识进一步增强,驾驶员队伍整体素质和技术水平得到了显著提高。二、使各公交企业对每条线路的百公里油耗测量有了更加科学的方法和数据参考,对公交企业的节能降耗起到了良性推动作用。     

黄海DD 6129S58城市公交客车使用纪实(三)

使用细节揭秘上期,我们从技术角度揭秘了黄海DD6129S58城市公交客车在技术上的特点与优势。这一期,我们将从对车辆使用最有发言权的基层驾驶员的角度了解黄海这款客车,让他们谈谈这辆车的使用情况与感受。     

安全拒绝下不为例

在客运企业从事驾驶员安全管理,每次驾驶员交通违法后,我都会耐心地为驾驶员讲解交通违法的危害性,并通过公司真实的交通事故案例为其详解。但是,每次都有一部分驾驶员嬉皮笑脸地对我说,通融通融,下不为例。＂下不为例＂出自清·张春帆《宦海》第十八回：＂既然如此,只此一次,下不为例如何？＂解释为：     

节能驾驶操作方法浅谈

9月16日在北京举办的"2011全国城市公交客车节油技能总决赛"上,我公司驾驶员王跃辉、绳建迎以手动柴油公交客车组第六名和第三十六名的成绩分别获得2011全国城市公交客车节油技能大赛"节油技能明星"和"节油技能能手"的称号。同时,邯郸公交总公司荣获优秀组织奖,我也很荣幸地获得优秀工作者荣誉。     

驾驶要有好心情、好习惯、好技术——访上海浦东公交驾驶员、本届节油技能大赛柴油自动挡组冠军张华

凭着99．7的最高分，来自上海浦东公交的驾驶员张华夺得了”2011全国城市公交客车节油技能大赛”柴油自动挡组的冠军。     

“每天的开车都是在比赛”——记“宇通杯”节能竞赛参赛选手赵天松

＂宇通杯＂节能竞赛汇集了国内最优秀的一批客车驾驶员前来参赛,四川省汽车运输成都公司高速客运分公司的驾驶员赵天松是我认识的朋友之一。一石激起千层浪说起节能竞赛,赵天松记忆犹新,仍难抑制兴奋之情,他说：＂通过比赛,我的操作更加规范,节油意识也更强了。     

全国公交“节油明星”孟云

46岁的孟云，是大同公交二分公司31路驾驶员。他在“2011全国城市公交客车节油技能大赛”中夺得天然气手动组第一名，被授予“全国节油明星”称号。     

守候

＂一切都过去了,未来还有很多快乐和幸福等着我们。＂＂驾车不需要多么高超的技术,只需要严格地遵守交通法规,有很强的责任心,就可以成为一个好的驾驶员。＂＂我就是你的腿,你想去哪儿我就带你去哪儿……＂     

一例意想不到的故障

故障现象：我公司新购进一批WG6102NE型双燃料城市公交客车，装备EQ6100N1型发动机。由于某种原因，在车辆行驶初期并没有加注天然气，而是使用汽油。这些车辆行驶400多公里后，其中一辆车的驾驶员报修发动机不能起动。据驾驶员反映，停车时一切正常，无任何异响，停车40多分钟后再起动车辆，发现发动机不能转动，看现象好像是发动机“抱瓦”，或是曲轴连杆组某处卡死。     

车主访谈

北方尼奥普兰驾驶员：张师傅发动机型号：YC6L310-30发动机功率：228kW明媚的阳光下,张师傅正坐在旅游客车内休憩,记者的突然造访让张师傅有点茫然,但说明来意之后张师傅很快便开始聊起了自己的这辆＂大北方＂客车。     

"低入口"与"低地板"客车的区别?

编辑你好,什么叫“低入口城市客车”?它与低地板客车有何区别? 低入口(low entry)城市公交客车即前乘客门至中乘客门区域形成一个没有台阶的单一平面,到达此区域的乘客门只有一级踏步的城市公交客车。低地板(low floor)城市公交客车是指车厢     

初赛前奏：“岗位大练兵,技能大比武”活动——访湖南龙骧巴士有限责任公司副总经理彭健

彭健副总经理作为湖南龙骧巴士有限责任公司的代表参加了＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂第二次工作会议。他在会上,针对决赛的方案和细则向组委会提出多条建设性意见。会后,《驾驶园》记者采访了彭健副总经理,他介绍了目前该公司初赛的进展情况及近年来他们推进节能减排工作的成绩和经验。初赛练兵——积极开展2011年＂岗位大练兵,技能大比武＂活动彭健兴致勃勃地告诉记者,湖南龙骧巴士非常重视本次大赛,3月底总经理赵智勇在上海参加完大赛发布会回到公司后,立即安排部署了初赛的相关准备工作。     

总结经验助节能提炼精华促发展——来自济南公交对于节油技能大赛的总结

在已经结束的“2011全国城市公交客车节油技能大赛”上，济南市公共交通总公司驾驶员张健以手动柴油公交客车组第一名、祀虎以手动柴油公交客车组第七名获得大赛“节油明星”称号；同时，高新传同志获得优秀工作者称号，济南公交荣获优秀组织奖称号。     

“要把这种比赛形式作为一项长效机制来抓”——大同公交参加“2011全国城市公交客车节油技能大赛”总结

大同公交作为"201 1全国城市公交客车节油技能大赛"的参赛单位之一。通过比赛,我们收获颇丰,也有诸多感触。比赛中暴露出驾驶员在操作上存在问题首先,驾驶员的日常维护工作还没有真正落到实处尽管赛前组委会明确了比赛规则,对出车前、行车中、收车后应做到的各项内容提出了具体要求,仍有部分参赛驾驶员出现遗漏项目、操作不得要领的现象。特