钢管拱桥单肋安装单肋合龙施工技术

钢管拱桥拱肋安装施工一般采用双肋平行对称安装工艺,曹娥江袍江大桥主桥钢管拱肋安装过程中,采用了国内首创的单肋安装、单肋合龙施工工艺,使拱肋节段安装进度大大加快,文章对该施工技术进行总结,为今后类似工程提供借鉴。     

某钢管拱桥塔架施工技术分析

文章以马滩红水河特大桥缆索吊装系统塔架施工为工程依托,通过各种有效的计算与分析,确保了桥梁缆索吊装系统塔架在使用期间的安全与稳定。塔架建造完成后,顺利实施了钢管拱桥各节段拱肋的安装,并保证有足够的精度和稳定性。在保证作业高度满足要求的前提下,还为各节段拱肋安装提供了一个安全临时锚固体系,使主桥拱肋安装得以顺利实施,现已顺利完成主桥钢管拱全部节段的安装。实践证明,大桥南、北两个塔架的施工方案切实可行,并在本工程拱肋安装中取得了良好实施效果,可为同类型工程提供指导作用。     

大跨度拱桥斜拉扣挂体系施工阶段分析

斜拉扣挂法属于拱桥无支架缆索吊装法的一种,其基本思路是在加工厂制作拱肋块段,现场分段起吊至设计位置,采用斜拉索结构承载拱肋自重、控制拱肋线形,最终完成拱肋合龙。文章依托某主跨507m的大跨度钢管混凝土拱桥工程实例,介绍了斜拉扣挂法施工阶段索力计算分析方法,提出了扣塔受力计算分析的优化算法,为类似工程提供参考。     

平南三桥不同封拱脚方案对比分析

平南三桥为主跨575m的中承式钢管混凝土拱桥,其管径大、吊重大、吊装节段数多,如果采用传统的"先合龙,再封拱脚"的施工方案,会导致施工过程中线形和各扣索索力均匀性较差。为确定合理的封拱脚时机,确保施工安全,文章采用"过程最优,结果可控"一次张拉施工优化计算方法,从施工线形、扣索索力均匀性和拱圈应力等几个方面对三种封拱脚方案(单片拱肋两岸各吊装第四段后封拱脚、单片拱肋两岸各吊装第六段后封拱脚、单片拱肋两岸各吊装第八段后封拱脚)进行对比研究。研究结果表明,单片拱肋两岸各吊装第六段后封拱脚方案的施工线形、各扣索索力均匀性和拱圈应力等均较好,为最佳施工方案。基于此,对第六段封拱脚施工方式下拱圈实测线形和目标线形进行比较,进一步验证了施工方式的合理性。     

南宁大桥拱肋吊装线形控制与测量技术

文章通过介绍南宁大桥在拱肋吊装安装定位过程中的测量技术以及线形调整措施的工程实例,阐述了在非对称、大跨度、大吨位钢箱拱桥施工过程中拱肋的线形测量控制技术。     

拱肋长线卧拼技术在CFST拱桥中的应用

文章结合金钗红水河特大桥工程实例,介绍了拱肋加工制造所采用的长线卧拼技术,并分析了其施工关键技术。工程应用结果表明：设计多组独立钢管框架式总拼胎架,保证了拱肋的外轮廓尺寸及杆件位置的准确性,消除了拱肋吊装中的尺寸偏差,缩短了加工周期,提高了施工效率,为拱肋吊装施工线形的控制打下良好的基础。     

广西看点

正柳南改扩建马滩红水河特大桥左幅顺利合龙10月28日,目前国内在建高速公路桥面最宽、用钢量最大的钢管混凝土拱桥——马滩红水河特大桥左幅完成合龙,预计2018年春节前完成全桥吊装工作,2018年年底建成通车。据了解,马滩红水河特大桥主桥为跨径336米的中承式钢管混凝土拱桥,总长553米,设计双向八车道。特大桥分左右2幅桥,全宽达59.2米,主体钢结构约1.4万吨,建设运用了全国首例"长线法全拱半拼"拱肋制作技术、拱肋钢管自密实无收缩混凝土技术、BIM技术、扣索智能调载技术等先进的施工技术。特大桥共设计拱助96个节段,此次左幅合龙完成48节段吊装,剩余工程预计于明年春节前完成。     

钢管拱桥拱肋安装测量方法分析

文章基于泸州市合江县合江长江一桥特大钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工的全过程,阐述了从拱肋在厂加工到现场安装整个过程中,遇到的问题以及所应采取的正确做法,为今后类似工程提供参考。     

铁路钢管混凝土简支拱桥拱肋施工关键技术研究

为提高铁路钢管混凝土简支拱桥拱肋施工质量,结合蒙华铁路杨家沟跨延延高速公路大桥,从支架搭设、吊机上下桥、拱节段吊装、拱节段焊接、支架拆除、混凝土浇筑、钢管拱涂装等方面对钢管混凝土简支拱桥拱肋施工关键技术进行研究,旨在为相关施工单位提供技术指导,提升拱桥拱肋施工质量,为铁路施工建设贡献力量。     

重庆朝天门长江大桥主桥钢桁架拱肋安装施工方案

文章介绍了重庆朝天门长江大桥钢桁架拱桥采用爬行吊机安装拱肋的施工方法,阐述了无支架缆索吊装钢铰线斜拉扣挂的施工工艺,为类似大跨度拱桥施工提供参考。     

双飞翼拱桥景观平台安装关键施工工艺

文章介绍了乌兰木伦河3号桥景观平台安装的关键施工工艺和测量方法:通过面积法快速确定构件重心,研制便捷吊装夹具和设计悬挑施工平台实现快速安全构件吊装;采用纵梁分段合龙、横梁预抬吊装定位等质量控制措施完成外伸梁安装施工.外伸梁安装质量检测结果表明,悬挑横梁安装偏差在±0.3％范围内,安装精度明显优于设计要求,可为类似工程的...     

重庆朝天门长江大桥主桥刚桁架拱助安装施工方案

文章介绍了重庆朝天门长江大桥钢桁架拱桥采用爬行吊机安装拱肋的施工方法,阐述了无支架缆索吊装钢铰线斜拉扣挂的施工工艺,为类似大跨度拱桥施工提供参考.     

安徽金桃大桥拱肋无支架缆索吊装施工技术

安徽金桃大桥为2孔跨度均为160m的上承式钢筋砼箱肋拱，拱肋采用分段预制、无支架缆索吊装施工技术，文章对其拱肋无支架缆索吊装施工工艺进行了介绍，为类似工程施工提供借鉴。     

大跨径拱桥缆索吊机系统设计探讨

缆索吊机施工方法因跨越能力强、航道影响小且适应性强等众多优点成为大跨度CFST拱桥最具竞争力的施工方法,但随着拱桥跨度的进一步增大,超大跨度CFST拱桥应用缆索吊装施工方法时仍面临索跨大、吊装重、索塔稳定性差、环境复杂等难题。文章以平南三桥为工程背景,对承重索、起重索、牵引索以及横移索鞍系统进行设计,开发出具有大索跨、大吊重能力的缆索吊机系统,以适应超大跨径CFST拱桥钢管拱肋安装的需要。     

光照作用下的钢管拱肋变形研究

为探究拱肋在日照下的表面温度场及其对拱肋变形的影响,文章运用傅里叶定律推导空钢管拱肋在日照下的表面温度变化规律,并建立拱肋截面平均温度解析式,通过对某未灌浆的大跨径四肢桁架钢管拱桥的温度和变形进行实地测量,将测量值与Midas Civil有限元软件模拟结果作对比,验证了该理论在计算拱肋合龙后的竖向位移方面具有较高准确性,并对拱肋的横向位移做出了初步分析,为拱桥的合龙及合龙后的变形计算提供了参考依据。     

钦江特大桥钢管拱肋安装施工方案

文章针对钦江特大桥桥位处的具体地形状况及其拱肋安装施工特点,提出了钢管拱肋加工制作场地布置方案,介绍了大桥钢管拱肋缆索安装系统构成,阐述了大桥钢管拱肋安装施工的工艺流程及要点。     

钢管拱桥拱肋横撑整体吊装吊点位置的确定计算

针对钢管拱桥拱肋横撑整体吊装结构内力和变现影响,以实桥工程为依托,研究了拱肋及横斜撑吊装方案选择整体吊装方法,基于能量的原理提出了将拱肋横撑斜撑在引桥桥面上组拼焊接成整体一次吊装,通过计算分析,验证了结构向量二范。     

大跨度中承式提篮拱桥梁体吊装方案比选研究

某大跨度中承式提篮拱桥采用先拱后梁的施工方法。文章对该桥建立全桥空间有限元模型,从主拱肋的变形和受力、预制块定位的难易程度等方面,对该桥梁体在两种不同施工吊装方案(由中至边对称逐块吊装与间隔对称吊装)下的变形和受力状态进行了综合比选分析,推荐了最优方案。     

净跨500m钢管混凝土拱桥吊装施工方案

即将建设的合江长江一桥为净跨径500m的钢管砼拱桥,同类桥型跨径世界第一,拱肋吊装段重达2100kN,施工难度大。文章对其拱肋无支架缆索吊装施工方案进行介绍,重点阐述了桥梁关键部位主扣塔的设计思路。     

南宁大桥外倾式混凝土拱肋劲性骨架的设计与施工

南宁大桥主桥采用混凝土拱肋与钢箱拱肋的组合式外倾拱肋结构,其中,混凝土拱肋的劲性骨架不仅是拱肋钢筋安装、预应力束安装临时固定、液压自爬模施工荷载以及承受新浇筑节段混凝土自重的支撑结构,而且是确保拱肋线形的关键技术措施。本文对劲性骨架的结构设计、计算和现场施工进行了详细的阐述。