感潮段公路桥梁钢吊箱围堰设计与施工

泉州大桥主桥主墩6#～9#位于晋江干流水中,属于感潮河段上施工,水中承台施工采用钢吊箱围堰施工。根据气象水文和地质地貌与地质条件,设计了钢底模与封底混凝土浇筑成为一体的钢吊箱围堰,先分别加工制作钢吊箱各个部位,运至现场后再拼装成整体。按照不同的工况,对钢吊箱悬吊系统、底模及支撑等进行设计和计算,计算结果均满足设计要求。根据钢吊箱所在现场的实际情况,制定切实可行的安装方案。本项目钢吊箱的设计、制作及安装施工方案,可为其他感潮河段桥梁承台围堰的设计和施工提供参考。     

洪屋涡特大桥主墩承台施工

洪屋涡特大桥主墩承台采用单薄壁钢套箱围堰的方法。介绍1号主墩承台套箱设计、拼装下放及拆除的施工技术。     

钢吊箱在桥梁基础水中承台施工中的应用

结合工程实际,对西枝江大桥主墩水中承台采用钢吊箱围堰进行施工。对围堰设计、拼装、下沉、加固、堵漏、浇筑封底砼等有关施工技术的施工应用进行阐述。     

陶乐黄河特大桥主墩双壁钢围堰设计与施工

陶乐黄河公路特大桥位于宁夏回族自治区北部,主墩承台施工受到局部冲刷、深水位和冰凌期的影响,施工工期紧、难度大.因此,主墩承台采用双壁钢围堰进行设计施工.     

大型双壁钢吊箱在海黄大桥主塔承台施工中的应用

青海牙同高速公路海黄大桥21号主塔墩承台位于黄河南岸的水中,为深水基础施工中的先平台后围堰施工模式的第二步。采用有底双壁钢吊箱的围堰形式来施工承台,钢吊箱的设计、加工制造、安装、下放、封底、抽水等,为承台施工提供了良好、干燥、安全的施工环境。     

三门海特大桥深水基础施工技术研究

三门海特大桥复杂的天然条件相对于主墩的深水基础施工而言相当恶劣,通过对高桩承台三个方案的优化比选,确定了承台采用钢吊箱施工方案,并详细介绍了水中临设、深水桩基、钢吊箱施工的方法,最后对深水基础施工进行了系统总结。     

紫阳汉江特大桥主墩深水钢吊箱静动力分析

钢吊箱结构整体与局部应力计算和稳定性分析是桥梁深水施工的关键。文章借助大型通用有限元结构分析软件ANSYS8．1,采用空间梁单元Beam188单元和空间壳单元Shell63单元建立紫阳汉江特大桥主墩深水钢吊箱的空间有限元模型,对该钢吊箱进行静力和动力分析,为紫阳汉江特大桥主墩深水施工提供参数依据。     

安罗黄河特大桥组合钢管桩围堰设计与施工

为有效解决在复杂不良地质条件下承台施工作业地下水渗漏问题,本文对安阳至罗山高速公路原阳至郑州段项目黄河特大桥95#主墩承台围堰设计建模计算、施工方法等多方面进行论证分析,总结了一套切实可行的钢管桩+钢板桩组合围堰设计施工方案。结果表明,该理论可以有效提升承台围堰整体强度,缩短建设工期,保障后续承台施工区无水作业环境,为今后相似工程条件下的围堰设计与施工提供借鉴经验。     

海黄大桥大体积混凝土温度控制

青海牙同高速公路海黄大桥大体积混凝土施工有主塔承台、塔座、第一节塔柱实心段。文中对主塔承台施工控制做了重点描述,而对塔座及第一节塔柱实心段只做了简单叙述。主塔承台42m×25.5m×6m(长×宽×高),20号主塔承台采用钢板桩围堰施工,21号主塔承台采用双壁钢吊箱围堰施工。混凝土数量均为6426m~3,为大体积混凝土。为保证混凝土浇筑质量,避免温度产生的有害裂缝等不利影响,采取了优化配合比设计减少水化热、分层浇筑、冷却水循环降温、覆盖保温等有效措施,达到了预期效果。     

曹娥江特大桥锁口钢围堰施工技术

锁口围堰是我国自行研究、设计的围堰方案,是在总结钢套箱围堰和钢板桩围堰的基础上优化而产生的方案.锁口围堰的优势明显在于,相对于钢套箱来说节省了大量的钢材.相对于钢板桩来说能适用于更多更复杂的地质情况.本文通过杭甬客运专HYZQ-2标曹娥江特大桥98#、99#墩水中承台施工实例.介绍单壁锁口围堰的施工技术.     

西江特大桥主桥基础施工

本文介绍了西江特大桥主桥大型深水、动水基础施工方案的研究,包括水中基础施工平台及双壁钢吊箱围堰定位方案的比选、水中基础施工。     

双壁钢围堰荷载验算

兰渝铁路嘉陵江特大桥85#主墩采用双壁钢围堰施工,文章依托该工程实例,对该双壁钢围堰的荷载进行验算说明。     

大冲邕江特大桥承台钢套箱围堰施工关键技术

大冲邕江特大桥为不对称双塔三跨连续高低塔混凝土斜拉桥,桥塔承台长19．6m,宽18．5m,承台厚6m,采用双壁钢套箱围堰施工。文章介绍钢套箱围堰计算及施工技术,为同类桥梁提供借鉴参考。     

江东大桥第二合同PM26墩承台双壁钢套箱围堰施工

杭州市江东大桥第二合同PM26自锚墩为浅水低桩大体积混凝土承台基础,位于钱塘江主河槽.采用无底双壁套箱围堰施工承台,速度快,质量优,效益好.     

隆纳铁路沱江特大桥水中基础施工

隆纳铁路沱江特大桥全长581．03m，主桥为一联(48 80 48)m预应力混凝土连续箱梁，5#、6#水中墩为大桥主墩，本文介绍了5#墩和6#墩水中基础施工方案的选择，并介绍了5#墩基础采用的万能杆件格架编织袋围堰施工及6#墩采用的双壁钢围堰环形封底施工。     

双壁钢围堰不同施工阶段的工况分析及处理措施

文章以新建兰渝铁路南充嘉陵江特大桥84#主墩双壁钢围堰施工为例,分析了大型无底双壁钢围堰在不同施工阶段的受力特征,提出了相应的施工控制要点和注意事项,并对施工中所遇到的问题及其处理措施进行了阐述。     

桥梁工程水中承台钢吊箱施工技术及质量控制

钢吊箱施工工序复杂,是桥梁施工的难点和重点。文章结合工程实例,分析了水中承台钢吊箱施工技术及质量控制要点。     

大桥深水承台钢吊箱设计及施工研究

文章结合某大桥工程实际,介绍了深水承台钢吊箱设计与施工要点,为类似承台施工提供参考。     

平潭海峡大桥主桥承台钢套箱设计与施工工艺研究

依托平潭海峡大桥主桥承台施工工程,结合所处海域水文特点,介绍了主墩、交界墩钢套箱设计的结构、工况,并阐述了钢套箱安装方法,封底砼握裹力,承台浇筑次数选择等施工工艺,为承台钢套箱设计与施工提供可参考的经验。     

浅谈钢板桩围堰在浅海区桥梁中的应用

文章以厦门某海湾大桥的钢板桩施工实践为例,对浅海区桥梁下构施工方案进行探讨,对比分析了钢吊箱围堰、钢套箱围堰、钢板桩围堰三个施工方案的经济性与技术性,确定采用钢板桩围堰施工方案,并对其设计要点、施工技术及注意事项进行了介绍。