1—2月汽车销量大增，重卡继续保持较好发展势头

正2021年3月11日,中国汽车工业协会在京发布了2月汽车产销数据。中汽协会副秘书长陈士华表示,2021年1-2月,中国经济运行延续了2020年第2季度以来稳定恢复的态势,消费市场总体活跃,消费需求稳步恢复。在这样的背景下,汽车产业延续了较好的发展态势。     

2月新能源汽车产销同比涨5倍以上

进入2021年以来,“疫情”成为影响车市起伏的关键因素,而新能源汽车产业延续了去年下半年较好的发展态势。今年2月,新能源汽车产销虽然环比依然下降,但同比继续保持迅猛增长,而上年同期受疫情影响基数偏低以及当前市场需求持续向好是促成2月大幅上涨的主要因素。     

4月汽车产销增速同比明显回落,卡车销量接近零增

2021年5月12日,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。根据中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布的2021年4月汽车行业经济运行情况,由于2020年4月汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱,因此当月产销同比增速均比上月明显回落;但累计数据中,与2019年同期相比,产销形势依然呈现向好发展态势。     

2月汽车产销同比增长三倍以上

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)发布的统计数据显示,2021年2月,汽车产销同比受去年同期基数较低影响均出现了高速增长,但环比却呈现下降态势。     

中汽协会数据显示：7月商用车降幅收窄，1-7月销量194.8万辆

<正>2022年8月11日,在中国汽车工业协会信息发布会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了7月汽车工业产销数据。数据显示,7月,汽车产销同比继续保持较快增长,达到历年同期最高值。其中,购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车消费需求继续恢复;本月新能源汽车产销同比延续了快速增长势头,汽车出口再创历史新高;与此同时,商用车产销降幅虽有所收窄,但仍呈下滑态势,产销形势依然严峻。     

3月汽车产销同比增长七成以上

据中国汽车工业协会(以下简称"中汽协会")发布的统计数据,2021年3月汽车产销受上年同期基数偏低影响,同比仍保持较快增长。2021年一季度,疫情防控和经济社会发展成效持续显现,工业和出口表现强劲,投资和消费稳步复苏,就业及物价总体保持平稳,基本民生保障有力,国民经济持续稳定恢复,汽车产业继续保持较好的发展势头。受去年3月基数较低因素的影响,2021年3月各类车型产销同比均呈大幅增长态势。     

前半年中国汽车产销创历史新高累计销售超600万辆

7月9日,中国汽车工业协会发布统计分析,2009年6月,汽车产销延续了3月以来的良好发展态势,总体保持平稳增长,连续4个月产销超过百万辆。6月,汽车生产115.31万辆,环比增长4.18%,同比增长     

2023年11月汽车产量创历史新高

<正>当前,我国经济总体保持回升向好态势,重点领域消费亮点较多,汽车等相关行业市场需求较快释放,企业信心继续向好,各项政策协同发力,积极因素积累增多,11月汽车产销较快增长。2023年11月,汽车市场热度延续,借助“双11”大促等消费浪潮,购车需求进一步释放,市场表现持续向好、超出预期。当月,汽车产销环比和同比均实现增长,乘用车延续良好态势,商用车保持较快增长,新能源汽车和汽车出口引领行业增长。     

2024年2月国产汽车出口量37.7万辆

<正>去年我国首次超过日本成为全球第一大汽车出口国,今年前两个月再接再厉,再次保持了三成以上的高增长。其中新能源汽车出口目前已经超过两成,成为拉动我国汽车出口的新生力量。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,汽车出口是2月份各大细分市场中唯一实现正增长的领域,且增幅达两位数,延续了近几年以来的高增长态势。     

产经速递

中目汽车工业协会公布5月份最新统计数据．2010年5月份汽车产销延续了良好发展态势．产销环比温和回落．同比仍保持较高的增长。5月份汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆比上月分别下降9.39％和7.50％．降幅不足一成．同比分别增长27.86％和28.35％。     

2021年汽车及后市场行业大事件盘点

2021年我国汽车产销回归正增长 2021年1-11月,我国汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆,同比分别增长3.5％和4.5％.在2021年12月14日召开的"2022中国汽车市场发展预测峰会"上,中汽协预计,2021年全年汽车总销量将达到2610万辆,同比增长3.1％.回首中国汽车市场,汽车销量在20...     

产经速递

中目汽车工业协会公布4月份最新统计数据2010年4月汽车产销延续了良好发展态势．产销比上月有所下降．同比仍保持较高的增长4月．汽车产销分别完成15635万辆和15552万辆均比上月下降一成左右．同比分别增长35％和34％。商用车月产销分别完成4209万辆和4443万辆．比上月分别下降3％和6％．同比分别增长24％和37％，     

国内微型汽车行业一季度市场分析

2004年一季度，我国汽车工业延续了2003年增长态势，汽车产销售量接近130万辆，产销增长率均保持25％以上。谈到微型汽车工业的发展，可谓喜忧参半，喜的是：五大微车集团继续保持在全国汽车行业的领先地位，微型轿车行业保持50％的高增长速度；忧的是：微型汽车整体发展速度开始     

8月汽车产销数据:总体延续下降势头,卡车销量同比降幅近半

中国汽车工业协会发布的8月汽车产销统计数据显示,8月汽车产销总体延续了下降势头,且同比降幅比上月有所扩大。8月汽车行业运行压力有所增加,累计销量增幅仍达2位数据中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析,2021年7月下旬以来工业企业继续稳定恢复面临考验,其中国内部分地区出现散发疫情叠加海外疫情影响,部分企业的生产供应受到阻碍;大宗商品价格总体高位运行,企业成本上升压力逐步显现,尤其是中下游小微企业盈利空间不断受到挤压。     

10月汽车产销数据:需求不足致商用车同比继续大幅下降

中国汽车工业协会发布的10月汽车产销统计数据显示:2021年10月,我国宏观经济运行总体稳定,但国内外环境依然复杂严峻。汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响,以及车规级芯片供应形势稍好于第3季度,汽车产销继续呈现恢复态势,总体形势有好转迹象。从当月情况来看,10月汽车产销在乘用车的带动下,降幅明显收窄。10月芯片供应虽比9月略有缓解,但仍不能完全满足生产需要;且商用车受政策法规切换导致市场持续波动,加之需求不足预期等因素,同比继续呈现大幅下降,因此汽车市场仍然处于低位运行。     

2024年2月国产汽车销量158.4万辆

<正>上个月销量的透支,春节长假的影响,价格战升温引发的观望,对下个月政策出台的预期……多种因素均影响了2月份的汽车市场走势,致其环比同比双降。不过,今年前两个月累计情况仍然不错。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。今年2月经历了完整的春节假期,有效工作日减少,制造业处于传统生产淡季,企业生产经营受到一定影响,市场活跃度有所下降。但总体来看,我国经济仍延续扩张态势,企业预期相对稳定。     

全链条促进汽车消费,发力汽车行业规范化

2021年宏观经济形势分析 呈现疫后复苏态势 2021年,中国经济总体呈现疫后复苏态势,消费有所恢复,经济社会运行平稳.其中,GDP增速有所回落,经济下行存在一定压力,仍需注重疫情防控以及政策的宏观调控. 1.制造业整体保持扩张态势,发展增速有所放缓;工业经济持续恢复增长,汽车制造业下半年由热转冷.     

汽车产销形势继续向好——2009年6月份汽车工产销综述

6月，汽车产销延续了3月以来的良好发展态势，总体保持平稳增长，连续4个月产销超过百万辆。上半年，汽军产销创历史新高，乘用车受政策因素影响增长明显，成为带动行业发展的最重要力量。     

今年车市销量突破2400万辆是大概率

<正>汽车的销量与宏观经济形势和消费环境密不可分。今年上半年,我国汽车市场走势稳中有升,销量基本符合预期。下半年,宏观经济形势和消费环境不会有大的起伏,政策上总体还是延续2012年常态发展,结合最近几年汽车市场的发展规律来看,预计车市的表现还会保持稳定。"2014年在政策方面总体还是延续2012年以来这种态势,也就是说,2014年的车市总体上还是常态的发展。"今年上半年,我国汽车产销分别完成了1178万辆和1168万辆,比上年同期分别增长9.6%和8.36%,整体汽车产销情况基本符合预期。面向下半年,有业内人士认为     

2019年1-2月汽车产销延续降势,商用车略增

<正>根据中国汽车工业协会统计的数据,2019年1-2月,受元旦、春节等节假日因素影响,汽车产销同比延续了下降趋势,乘用车降幅高于行业,商用车产销略有增长。对于2019年前2个月产销同比下降原因,中汽协会秘书长助理陈士华指出,终端库存高,经销商压力大,销售乏力;另外,国Ⅵ实施在即,不排除市场存在观望情绪。中汽协会副秘书长师建华也对此市场状况表示,产业有升有降是正常的,由于整体经济形势没有恢复,消费欲望受到影响,汽车产销量比2018年同期降低不少。