Big Enough？

多数汽车制造商不会耗费大量时间去更新已有的某一车型。通常以5年为一周期，一款全新车型将会面世，大家像期待新iPad或三星Galaxy那样期待它们的到来。但捷豹似乎不爱走寻常路，50年磨一剑，他们终于推出了F-Type，接替曾经风靡全球的E-Type。     

高原半边天--高原军嫂系列散文之三

一个军嫂的幸福期待 对于军嫂张荣而言，每次丈夫风尘仆仆他从4000里青藏线上执勤回来，她特意为他炒上几个小菜，炖上一只鸡，然后坐在他的对面，瞅着丈夫埋头狼吞虎咽，那一刻，是她生命中最为幸福的期待。     

东风标致307——我们为什么不期待？

在今天，飞机票价能够听证，火车票价能够听证．水价上涨能够听证，即使结果与我们的期待仍有差距，但是这种期待是话语权得到尊重的结果。所以，期待和权利有关。     

这是一个最好的游戏

一周的拉力赛结束，让人精疲力竭，更会回味无穷，期待下一次热血的开始。这个游戏，好玩极了。     

以Type之名，行Fascinating之惠

当车型成为经典，对于制造它的品牌来说，是无比辉煌的荣耀，但这更是一种压力。捷豹，曾经的E-Type让捷豹的名字响彻世界的每个角落，在这之后的几十年间，无数的车迷都非常期待捷豹能再造一台可以媲美E-Type的车型。而今期待已为现实，让世人再次欢呼雀跃的F-TYPE，正在延续着E-Type创造的美妙。     

消费2005

去年12月底一场大雪的如期而至，瑞雪兆丰年，预示2005年将是个让广大汽车消费者期待的一年。     

驱动未来的方案 解析沃蓝达的电气驱动系统

“我们原本期待的只是见到一项科学实验，但出乎意料，展示在我们面前的简直就是对月发射。”     

心声呼啸

转眼，又是一年了。2011赛季已经谢幕，被描述得无限美好的2012正扑面而来。当然我们的眼里并非只看见美好，恰恰相反，满怀着对新赛季的期待，我眼里看到很多都是不满意的地方。我的期待也仅仅是看能否在新赛季里，这些瑕疵，甚至有些已经不能用瑕疵能概括得了的东西，能否有所改观。     

华丽的撞击——华晨宝马320i C-NCAP碰撞试验

对于很多首次观看C-NCAP碰撞试验的人来说，都会有些许惋惜之情。只数秒时间，一辆新车就变成了一堆废铁。而对于观看过C-NCAP碰撞试验的人来说，则会有些期待：C-NCAP什么时候才能测试奔驰、宝马这些高档豪华车呢？C-NCAP没有令大家失望，2007年5月6～8日，在众多目光的期待下，中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了华晨宝马汽车有限公司生产的宝马320i C-NCAP试验。     

帕杰罗V73 GLX

作为一款经典的越野车，国产帕杰罗V73一直被很多消费者所期待，通过试驾，表明它继承了三菱的血统，但表现还不够完美