路面平整度仪的研究

详细介绍了路面平整度仪（ＸＬＰＹ－Ｅ型）各部分设计思想和所完成功能，同时讨论了设计中的关键技术以及该仪器在国内的应用情况。     

路面平整度测记仪

公路路面的平整程度,直接关系到汽车的油燃料消耗、轮胎机件寿命、行车时速、运输效率以及行旅的舒适。同时,平整度不良的路面,由于汽车通过时的颠簸、震荡和冲击等作用力,将使原有缺陷逐渐恶化;甚至造成路面的毁坏。因而路面平整度是决定道路质量,关系公路运输的重要指标。随着公路管理工作逐步加强和日趋正规细致;如何速度高、鉴定准、口径统一的评定路面质量等级,是个重要问题。山东省聊城公路管理段鉴于上述情况,于1963年下半年开始,试制了一种“路面平整度     

高速激光路面平整度仪检测路面平整度的可靠性分析

提出从重复性、速度影响性和相关性三项指标评价道路自动化检测设备可靠性的方法,并通过对高速激光路面平整度仪进行重复性试验、速度影响性试验和相关性试验的三项比对试验和分析,得出该仪器在路面平整度检测中可满足要求的结论。     

路面平整度仪的研究与设计

介绍了路面平整度仪各部分设计思想和所完成的功能，同时讨论了设计中的关键技术以及该仪器在中国的应用情况。     

用微型计算机装备的路面平整度仪研制成功

根据1984年交通科学发展规划《乳化沥青及黑色路面检测设备的研制》任务,西安公路研究所分工负责路面平整度仪的研制,并与交通部公路科学研究所鉴订了科研合同,经一年多的努力,已经研制成功用八位微机进行数据处理的XLPY-D型路面平整度仪,由交通部公路科学研究所和陕西省交通     

各种路面平整度仪的相关分析研究

通过对现场实测数据的相关分析，得到各种平整度仪之间的相关函数，以使不同的平整度仪可进行相互替换使用。通过数据分析发现各种平整度仪之间的相关性是良好的。     

便携式路面平整度仪在施工中的应用

阐述了路面平整度的类型和特点，着重说明了便携式路面平整度仪在施工过程中实施过程控制。     

XLPY—F型路面平整度仪的研制

文章详细介绍了路面平整度仪（ＸＬＰＹ－Ｆ型）各部分设计思想和所具备的功能，同时给出了ＸＬＰＹ－Ｆ型与ＸＬＰＹ－Ｅ型仪器部分对比实验结果。     

XLPY型路面平整度仪结构参数的合理匹配

路面平整度是反映路面质量的重要指标之一，它的好坏不但直接影响车辆行驶的安全性和舒适性，同时也影响公路运输的经济效益。国外许多国家都非常重视路面平整度测试仪器的研究开发，如英国的颠簸累积仪、日本的八轮式路平仪、法国的纵断面分析仪等。在我国也有很多单位对...     

路面平整度检测仪

平整度是衡量现代公路路面的一项重要指标。由于车辆行驶速度的不断提高,对路面平整度的要求也越来越高。我们目前无论对新铺路面的施工检验还是对使用中路面的质量评定,都是用同一种测量方法,即使用三米直尺沿路面纵向量验,尺底与路面产生的空隙为某一限定数值。这种测量方法不但效率低,而且只能知道被测的哪一点的一个局部情况。为进一步提高路面施工和养护过程中对     

用车载式路面激光平整度仪与手推式精密断面仪检测国际平整度指数IRI的试验研究

路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。车载式路面激光平整度仪具有检测速度快、精度高及测试简捷等特点,被广泛应用于路面技术状况及路面施工质量监控及交竣工检测中。文章通过对车载式路面激光平整度仪与国际平整度指数IRI的相关关系的对比试验研究。保证其在公路路面平整度检测中精准性。     

JLP-80N型间断式路面平整度仪产品介绍

JLP-80N型间断式路面平整度仪是西安公路科研所和我厂共同研制的一种简易型路面平整度测定仪。仪器配有自动记数、自动定距、发音报警以及喷漆标记等装置,还设有路面横坡测量器,能一机多用。本仪器具有结构简单、操作方便、精度高、灵活省力等优点。     

有运算功能的LPY-82型路面平整度仪研制成功

路面平整度仪是交通部高速公路课题内的一项研究任务。西安公路研究所自一九八一年初开始研制,一九八一年十月试验样机研制成功,后经数百公里的试验和改进,现已正式定型。     

沥青砼路面平整度的控制

通过湖南省几条公路沥青路面的施工实践，分析了影响沥青路面平整度的几个重要因素，提出了如何提高沥青路面平整度的几项措施。     

高等级公路路面平整度检测方法

路面平整度是评价路面使用性能的重要指标之一，本文就高等级公路路面平整度检测方法、检测设备及相关问题进行介绍。     

高速公路加宽路面平整度控制技术

正0引言改革开放后的近30年,是中国公路交通历史上发展速度最快、规模最大、最具活力的时期。从1984年国务院正式批准京津塘高速公路建设开始,中国高速公路的建设就拉开了序幕。1988年沪嘉高速公路建成通车,填补了我国无高速公路通车的空白。从1996年开始,中国高速公路进入快速发展期,截止到2016年底,通车总里程达到13.5万km,跃居世界第一位。不到30年时间中国走     

路面平整度测量仪误差分析

本文根据路面不平度特征，讨论了现有２种路面平整度测量仪存在的问题，并从测量原理入手进行分析，确定了２种常用路面平整度测量仪器的测量误差量值和变化规律。     

路面平整度质量保证措施浅谈

通过工程实践 ,针对设计、材料、配合比、拌和与摊铺等方面 ,提出了保证路面平整度质量的几点措施     

使用仪器检验路面平整度

公路养护部门开展五好竞赛以后,如何准确的评定路况的优良等级是个问题。特别是对路面平整度的评定,如果只凭视力来观察,而没有一个统一的、切实可行的科学检验方法,是不可能达到统一的分等标准的。为了避免视力观察的误差,改为使用仪器检验路面平整度。初步试行将计步器(勘察用的仪器)用于检验路面平整度,并于本年六月中旬进行了试验。现将试验情况简述如下: